バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（728ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

シグナスのリアタイヤのパンク修理のご依頼をいただきました！ 急なパンクでお困りでしたが、しっかり修理を させていただきました！ タイヤの残り溝が少なかったので、 タイヤ交換もオススメさせていただきました。 ご依頼、ありがとうございました！！

総額：1,944円

今回JOGのプラグ交換のご依頼を承りました。

総額：0円

今回VOXのエンジンが掛からない症状を問い合わせ＆持ち込みの修理依頼が入りました。

総額：0円

本日は原付スクーター、トゥデイの修理を行いました。日頃の足として使用されることの多い原付スクーターですが、故障される前に点検をこまめに行いましょう。原付スクーターの修理、メンテナンスでお困りの方はお気軽にご相談ください。当店は認証工場完備、国家整備士在籍です。宮崎市でバイクの修理、メンテナンスは当店にお任せください。

総額：0円

バイクガレージゼロワンご利用いただき誠にありがとうございました。 車種：ホンダ　フォルツァ　MF08 事故で修理依頼がきて、入店したフォルツァMF08です、左ウインカーのところ損傷ひくて、外装一式交換をお客様にお勧めました。 作業内容： 外装交換、センタースタンド交換、ウインカーLED球に交換 ※他店ご購入の車輛でも、事故修理対応させて頂きます、是非お問い合わせください

総額：19,440円

バイクガレージゼロワンご利用いただき誠にありがとうございました。 車種：ヤマハマジェスティ250C　SG03J 作業内容： アイドリング不安定のため入店しました。エアクリーナーのエレメント交換とキャブレターオーバーホールをしました。 ※カスタム内容によって料金異なる場合がございます。

総額：12,960円

今回はリコール作業です。リコールは部品代、工賃共に無料修理となります。　 スズキ車両は、当店販売車両じゃなくても対応させて頂いています。　ただし、あまり時間のたったリコールは交換部品等の予備がない事もありますので、部品入荷までお待ちいただくこともございます。 他社メーカーのリコール車両は、基本として当店販売車両にであれば対応させていただくことになります。 他社メーカーリコールは、詳しくはお手数ですがお問い合わせください。

総額：0円

オイルシール、ダストシールなど消耗品の代金を含みます.インナーチューブが錆びている場合は基本的に交換ですが、相談に応じます.内部部品を洗浄し、新鮮なオイルで組み込んでいきます.

総額：25,920円

ＶＴＲのフォーク交換。オイルシールやダストシールなどの消耗品、オイル代金込のお代金です。割と高いのはそれだけ手間がかかっているからですな

総額：25,920円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日は日差しがあり暑いですね。しかし時間が無いようであるような・・・部品待ちで困っています。仕事もすすまない〜〜〜〜（笑） 今日は㈱伊東電気商会社長様のお銭ちゃん整備をしていますNSF100ベースのカスタム車両と発電機のキャブレターOHとスターターの整備としていますがスターターのキャブレターの調子が悪い・・・・・・キャブ交換しないとね・( ´艸｀)　お銭ちゃんNSF125icu racing team 99 車両の整備でフロントアクスルカラーをアルミ製からSUS製に変更・・・って言うのも転倒のたびにアルミだと強度不足で材質が悪かったのでちょっとバネ下荷重が増えますがSUS　ステンレス製のホイールカラーを製作。そして１２５ｃｃの圧縮にキックペダルが重いのでスターターを製作しました。( ´艸｀)

総額：0円

今回はエンジンがかからない。かかってもすぐとまる。という症状での入庫です。 さっそく見てみると、イグニッションコイルの配線がショートしてバチバチいっておりました。 電気系統の故障でした。

総額：0円

Z1000A2：ミッションOH。ベアリング、スラストワッシャ等入手出来るパーツは全て新品に交換しました。

総額：0円

総額：0円

キャブレター使用のオートバイは、暫く乗らないとご覧のように揮発したガソリンが固着してしまい、エンジンを通さな無くなり、エンジンも始動できなくなります。　●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円

●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円

リード110のﾄﾞﾗｲﾌﾞﾍﾞﾙﾄ交換です。15,000〜20,000ｋｍ毎に交換が必要です。ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾍﾞﾙﾄは車種により在庫が無いものもございますので、距離が近い方はご相談ください。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円

エアクーリーの汚れは乗り方、走る場所により大きく異なりますので一度点検を。　●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円

しばらくエンジンを始動させていなかった為、分解清掃です。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円

エンジン不動車修理　

総額：0円

73初期型Z1：キャブレターOH。ジェット類の清掃とニードルバルブ交換後に各気筒の油面調整。

総額：0円