神奈川県 カワサキのバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

エンジンオイル交換でカワサキZRX1100にご入庫いただきました。

総額：0円

お疲れ様です！モトトピックスの澤木です！ 今回は新規のお客様より 2020年式のH2SX SE+の点検をご依頼いただきました！！ 弊社では点検の際に、全て作業時の写真を撮影して ご納車の際にお見せしながら説明させていただいております！ 今回の点検では84枚の写真の中から選抜していきます まずは弊社で大好評のハブ清掃からスタートします！ 新車から未整備の方は是非おすすめの点検項目です、過去に一番ひどかったのがコチラ

総額：268,860円

カワサキ ZRX1100に車検でご入庫いただきました。 定期的にメンテナンスでご入庫いただいている車両です。 車検のタイミングで特に整備する箇所は無いということで出来るだけ短期間のお預かりとなります。

総額：0円

バッテリー交換で入庫いただきましたカワサキZ750FX2です。

総額：0円

ブレーキディスクローター交換でカワサキW650にご入庫いただきました。

総額：0円

前後タイヤ交換でカワサキZRX1100にご入庫いただきました。 タイヤの溝の深さは十分で車検もこのまま通ります。 ただ経年によるタイヤのゴムの硬化で要交換状態。 ゴムは古くなると硬くなります。 硬くなると急ブレーキ時にスリップしやすくなりますから、制動距離が伸びます。 危険です。

総額：0円

ウインカーの交換とオイル交換＆フィルター交換でカワサキW650にご入庫いただきました。

総額：0円

カワサキZRX1100にオイル交換でご入庫いただきました。

総額：0円

カワサキ スーパーシェルパにオイル交換でご入庫いただきました。

総額：0円

トップケース（リアボックス）装着のご依頼で、カワサキNinja400にご入庫いただきました。

総額：0円

KAWASAKI Ninja400へドライブレコーダー取付依頼を頂きました

総額：19,800円

昭和45年製のヴィンテージバイク　カワサキW1Sのエンジンオイル交換です。 この車両はエンジンオイル、ミッション（ギヤ）オイル、クラッチ（プライマリー）オイルの3種のオイル交換が必要なのですが、ミッションオイルとクラッチオイルに比べてエンジンオイルの交換頻度がもっとも高くなります。 前回のオイル交換から半年間で約800キロ走行。 従って今回はエンジンオイルだけを交換します。

総額：0円

燃料タンクのカスタムペイント（板金塗装）をご依頼いただいておりましたカワサキW650にご入庫いただき、完成したタンクへの交換とエンジンオイル交換を兼ねてご入庫いただきました。

総額：0円

カスタムパーツ（ステアリングダンパー）の装着と、ドライブチェーンの交換でカワサキW650にご入庫いただきました。

総額：0円

カワサキW400に車検でご入庫いただきました。

総額：0円

ガソリン漏れのトラブルで、初年度登録1970年のカワサキW1Sにご入庫いただきました。

総額：0円

バックステップへの交換をご依頼いただきましたカワサキZX-14Rのご入庫です。 当店で販売させていただいた車両ではありませんが、整備や修理、カスタムのご依頼は内容によっては喜んでお引き受けいたします。 まずはお気軽にご相談ください。

総額：0円

詳細は当店ブログをご覧ください！

総額：0円

リアサスペンションの交換でご入庫いただきましたカワサキW650 ノーマルのサスペンションから、YSSのアジャスタブルサスペンションに交換です。

総額：0円

エンジンオイル交換とステップバーの交換のため、カワサキZRX1100にご入庫いただきました。

総額：0円