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車検でお預かりしておりますヤマハSR400です。 特に不具合もないので消耗品の交換と、車検のタイミングでプチカスタムのご依頼です。 シリンダーヘッドの前後にオイルを供給・潤滑冷却するデュエルフィード仕様のオイルライン。 ノーマルエンジンに使用しても潤滑冷却性能が大幅に向上します。 SRの純正オイルラインはEX側にしか経路が通っておらず、金属パイプ製で振動で折れてしまうケースがあります。 このキットに交換することで、ヘッドへのオイルの供給量も増えるため、冷却効果も増し 安定した走行が可能になります。言われてみればエンジンノイズ軽減されたかも!バイクに優しいカスタムでした!
総額:0円
総額:23,188円
YAMAHA SR400!色んな調整や修理!!お任せください!
ヤマハSR400のタンクエンブレムを交換します!!
ヤマハSR400、タイヤ交換
総額:30,000円
SR400の点検整備風景です。 継続検査作業開始します。
総額:52,250円
エンジン不動状態で買い取ったヤマハSR400
総額:17,193円
お疲れ様です! 昨日のラグビーすごかったですね! 正直、朝のニュースで拝見したくらいですが、迫力と熱気がすごかったです。 しかも奇跡ではなく必然だったとコメントで出るくらい死ぬ気でトレーニングをしたと。 あの屈強な猛者たちが死ぬくらいのトレーニングって・・・ 想像を絶しますww
総額:5,400円
お疲れ様です! さて今日も元気に姫路城!ナッティー三宅です。 知らない方はもえりんチャンネルを探すべし。 さて本日なんですけども、 こちら!
総額:21,600円
お疲れ様です! 来年は小さくても良いのでおしゃれなお店が欲しいと願うナッティーワークスです。 今はガレージなので。 まあ、それはそれで楽しいのですが。。 さて本日はSR400のキャブレーターのオーバーホールです。
お疲れ様です! 最近SR400熱が再燃しましたNattyworks三宅です。 原付カスタムのイメージが強い当店ですが、 もともとはSR400にどっぷり浸かっておりました。 最近、ツーリングなども行きたいなとの事で購入しました。
総額:34,560円
今回はヤマハSR400のブレーキパット交換のご紹介です。 お客様から前タイヤの方から異音がするとのご相談をいただきまして、 点検しましたらブレーキパットがほぼ無い状態でした。 ギリギリの状態でしたので今回は大事には至りませんでした。 出汐店では定期点検もオススメしてますので、是非ご相談ください。
カプラー部が溶けて破損しています。
SR400のエンジンオイル交換を実施致しました。 オイルタンク側、エンジン側からそれぞれオイルを抜いていきます。
総額:5,184円
SR400のブレーキフルード交換を実施致しました!
総額:1,944円
SR400 納車整備続き!! エアーエレメントも交換。安い社外品を使うところもありますが純正使います。
総額:38,000円
SR400 お買い上げありがとうございます。 念入りに整備進めていきます。ご安心ください。
ブレーキから異音がするとSR400をお預かり致しました。
ご注文頂きました、ETCも無事装着! YAMAHAは、別体型ETCを取り付ける際専用ブラケットがありますのでこんな感じで装着されます。
今回はSR400のFIモデルにoverのマフラーを取付させて頂きました! 取付前は
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:75万円
支払総額:84.5万円
支払総額:90万円
支払総額:130.6万円
支払総額:82.09万円
支払総額:66.18万円
支払総額:79.9万円
支払総額:79.17万円
支払総額:86.9万円
支払総額:83.29万円
支払総額:99.8万円
支払総額:83.83万円
支払総額:92万円
支払総額:82万円
支払総額:80.7万円
支払総額:49.8万円
支払総額:49万円
支払総額:70.5万円
支払総額:62.09万円
支払総額:61.9万円
支払総額:117万円
支払総額:113.5万円
支払総額:95.09万円
支払総額:117.55万円
支払総額:59.8万円
支払総額:54.47万円
支払総額:65.47万円
支払総額:61.09万円
支払総額:108.03万円