バイク車検の作業実績一覧（117ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今朝は出張です・・・バイクショップICUは臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします。今朝のブログは懐かしいNC31のCB400SF versionSの車検整備をアップしています。しかしリヤキャリパーがとんでもないことに！！の巻です。

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2019/05/24 18:59:02 更新（株）ビップブラザーズ

W650の車検。プラグホールのオイル流入　いわき市　カワサキ正規店　ビップブラザーズ

カワサキＷ６５０

ＧＰＺ９００Ｒのプラグを外したりするとプラグホールにオイルがたまっていて、プラグとプラグキャップにオイルが付着していたり、そのためにエンジン不調を起こしていたりすることがあります。それはヘッドカバーガスケットの密着不良でプラグホールにオイルが流入してしまうことからおきます。今回のＷ６５０も車検でプラグの点検をしてみましたら同じようにプラグホールにオイルの流入が見られました。但しＷ６５０の場合はヘッドカバーガスケットの交換というほど大げさではなく、プラグホールが取り外せますのでそこのＯリングを２本ずつ計４本の交換で直ります。プラグホールの取り外しには若干のコツが必要ですが思い当たる方はＯリングの交換をお勧めします。

総額：4,708円

2019/05/24 18:57:04 更新（株）ビップブラザーズ

DUCATI　１１９９パニガーレ　車検でエアクリーナー点検　いわき市　カワサキ正規店　ビップブラザーズ

ドゥカティ１１９９パニガーレＳトリコローレ

早いものでパニガーレの車検も３回目を迎えました。１１９９などのスーパーバイクの車検で一番頭を抱えるのがフロントバンクのスパークプラグの交換です。ラジエターをずらすか、外さないと取れないので作業時間はえらくかかってしまいます。しかし今回はスパークプラグではなくエアクリーナーの点検をフューチャーします。エアクリーナーはタンクを外せば出来ます。その際タンクの前側のカバー。本来は樹脂製ですがカーボンに変えてあるので、硬くて少し大変です。それを外すとヒューエルタンクは予想より簡単に外れます。ドレインのホース２本とヒューエルカプラ（国産より外しやすい）とヒューエルポンプのカプラを外せば難なく外せます。

2019/05/24 16:20:32 更新（有）平ニューホンダ・コーポレーション

バンディット1250F 車検　いわき市　平ニューホンダ

スズキＢａｎｄｉｔ１２５０Ｆ

車検・車検整備を承りました。バイクの車検・車検整備お気軽にお問い合わせください。

2019/05/24 14:49:45 更新（株）ビップブラザーズ

ベルシス１０００の車検でのスパークプラグ交換　いわき市　カワサキ正規店　ビップブラザーズ

カワサキＶｅｒｓｙｓ　１０００

先日は、ドゥカティのパニガーレのプラグ交換の大変さを書きましたが、ベルシス１０００は、それ以上に大変です。そもそもベルシスの２５０もそうですが、ＤＣソケットの取り付けにしても外すパーツが非常に多いです。何度か、もっといい方法はないかチャレンジしたのですが結局、マニュアルに記載してあるとおりにサイドパネルとヒューエルタンク。アッパーカウルの取り外しが必要です。するとこんな姿になります。

2019/05/24 11:16:06 更新（株）バイクプラザヤマノ　

ビューエル　車検　2006年式　XB12Ss　Buell　バイクプラザヤマノ　バイク　オートバイ　タイヤ交換　オイル交換　修理　岡山県　倉敷市　新倉敷駅　玉島　ハーレーダビッドソン倉敷　ヤマノ

ビューエルライトニングＸＢ１２Ｓｓ

今回の作業依頼は、貴重なビューエルの車検整備です。最近ではなかなか見ることが少なくなってきましたが、大切に乗られている方は多くいらっしゃいます。車検整備でご入庫いただきありがとうございます！

2019/05/23 18:43:19 更新（株）バイクプラザヤマノ　

ハーレーダビッドソン　車検　FLTRX　2008年式　ロードグライド　ツーリング　バイク　オートバイ　タイヤ交換　修理　岡山県　倉敷市　新倉敷駅　玉島　ハーレーダビッドソン倉敷　ヤマノ　ツインカム　オイル交換

ハーレーダビッドソンＦＬＴＲＸ　ロードグライド

今回の作業依頼は2008年式のFLTRXです！105周年のエンブレム、とてもCOOLです！

2019/05/23 18:12:06 更新

ＤＵＣＡＴＩ　ドゥカティ　仙台　宮城　パニガーレ　９５９　車検

ドゥカティ９５９パニガーレ

本日はドゥカティ・パニガーレ９５９の車検整備です。この車両も発売されて３年が経過してもう車検を迎えます。パニガーレになってからバルブの駆動にはタイミングベルトを使用してませんのでその分、整備コストは下がりましたね。足回り、特にブレーキキャリパーのキャリパーピストンの揉み出しを念入りに、他オイル・オイルフィルター交換などをやって終了です。