バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（753ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ＲＺ50エンジン分解です。腰下からの異音が多い車両です。長期放置車両等要注意なエンジンです。 4ＥＵ型　ＴＺＲ50Ｒ　ＴＺＭもほぼ同じエンジンですのでお困りの方連絡頂ければと思います。

総額：0円

アドレスＶ125駆動トラブル修理です。異音がありましたので早速分解します。

総額：0円

今回はゼファーΧ（カイ）　火の玉カラーの板金塗装です。 ちょっと分かりづらいですが、うっすら凹んでいます。

総額：59,400円

カワサキZ1のシリンダヘッドをリフレッシュします。 分解後、バルブ、バルブシート、ガイドの点検をします。

総額：86,400円

ちょっと冬眠中だったＶ－ＭＡＸ。シーズンｉｎに向けてリフレッシュです。

総額：0円

当店購入のＪＯＧですが、マフラーステーの破損がありました。ヤマハに現状、使用状況等連絡し無償にてマフラー交換しました。使用状況や整備状況で同症状が確認出来ているとの連絡がヤマハよりありました。今回は無償交換となりましたが有償になってしまうことがあります。

総額：0円

クランクシャフトのオイルシールより漏れています。

総額：0円

右側のｹｰｽｶﾊﾞｰ、ジェネレーターカバーにマフラーを取り付けるためのネジ山があるのですが、その付け根より折れてしまっていて、マフラーの取付ができない為、交換になりました。 交換後の写真は撮り忘れによりありません。

総額：0円

メインはオイル漏れの修理でしたが、一緒にバルブ周りクリーニングもさせて頂きました。

総額：0円

エンジンは動くが走行不能で入庫。 原因はドライブベルト切れによるものでした。 ドライブベルトが切れてクランクシャフトに巻きついています。

総額：0円

他店購入の初期型セロー２２５でヘッドライトのみが付かないとの事でご来店頂きました。

総額：7,700円

ブレーキキャリパークリーニング前

総額：0円

しばらく乗っていなかった期間があったようで、汚れ、詰まりがそれなりにありました。

総額：0円

ブレーキキャリパークリーニング。パッドの面取りクリーニングをいたしました。 キャリパーの写真はクリーニング前です。パッドは上側が面取り後、下側が面取り前です。

総額：0円

アドレスV125バッテリー上がりで入庫。発電電圧が低いことがわかり原因はレギュレーターでした。

総額：0円

新品のパッド（左）と古いパッド（右）を比べて見ると使いきっていることがわかります。

総額：0円

リヤブレーキのﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換です。写真上側が交換前、下が交換後です。 非常に汚れていました。交換を怠るとﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞがドロドロになり、ﾎｰｽ内で詰まりの原因になります。 最悪の場合はﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞが詰まりブレーキレバーを握ってもブレーキが利かなくなります。 2年に一度は必ず交換しましょう。

総額：0円

今回はパッド残量が多かった為、点検と同時に面取りクリーニングをさせて頂きました。

総額：0円

今回はヤマハ、マグザムのメンテナンスです。６ヶ月ぐらい放置状態でしたのでバッテリー、オイル、ブレーキフルードを交換させていただきました。以上の整備で快調に走行できるようになりました。

総額：22,377円

ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞは使用距離5,000㎞を超えると大抵性能が急激に落ちてくる場合が多いので定期的な交換をお勧めいたします。

総額：1,836円