バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（4ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

走行70000km超えのスーパーカブ110（JA10）のクラッチオーバーホールをご依頼いただきました。 クラッチ滑りの訴えですが、カブには遠心クラッチとマニュアルクラッチ（変速クラッチ）があります。作業前に試走したところ今回は遠心クラッチの滑りでした。

総額：34,100円

キャブレター　コンタクトブレーカーの整備 キャブレターのジェット変更　セッティング変更 言葉からも現在進行形にて季節等で変化があり定まることでは無い作業であることを事前了承 メインジェット、ニードルクリップを変えても状況が芳しくないとのこと 現況の走行前印象からスロージェットを変えて フロート高さ、油面の変更、ニードルクリップ段数変更 １回目の施工で、良き感触、走行でも良き印象　油面の変更による変化が良い感触 エアースクリューの位置も平均的な戻し数になりました。 基本２ストローク用のキャブレターのセッティング変更 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

メーター交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

今回の作業はglefit　GFR-02の故障修理になります。 タイヤの修理のご入庫していただいたGFR-02 お客様にご納車した、次の日… 電源が入らなくなりました。 もう一度お預かりをして診断をします。 最初はバッテリーや充電の問題かと思いましたが違いました… 配線類を見てみても抜けたり劣化は見られません。 でもモビチェンは電源は入る。 それである程度、分解していると勝手に電源が入りました！ ユビロックを動かすと電源が入ったり消えたりします。 元々狭い空間に長い配線を入れるので結構曲げたりします。 それが原因かはわかりませんがユビロックの配線が曲がっていたのかもしれません。 新品のユビロックを注文して、交換。 配線に負荷がかからないように取り付けをし動作確認。 正常に電源が入り、モビチェンの操作でも電源が入るようになりました。 自転車のロックで電源が入らないことがあるとは思いませんでしたが これでひとつ勉強になりましたね。 GFR-02お乗りの方で電源が入らない、勝手に切れてしまう方 是非参考にしてみてください！

総額：30,057円

XSR900 Fブレーキパッド交換　バッテリー交換

総額：33,670円

CB400F（408）　今流行のクラッチハブダンパー交換です。（知らんけど）

総額：0円

福岡市城南区のバイクショップStrategyです。 KAWASAKI/ゼファーχの不調修理です。エンジンが温まったらエンストするのですが、その後は直ぐに再始動できるといった症状です。 色々と診断を重ねて原因が判明しました。右ハンドルスイッチの延長ハーネスキットの配線不良でした。とは言っても、目に見えて断線したり、溶けていたりするわけでなく端子と配線の接点が少なかった事が原因です。少し苦しましたが原因が分かって良かったです。 修理や車検などのメンテナンス、そしてカスタムやチューニングのご依頼は当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にどうぞ(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

福岡市城南区のバイクショップStrategyです。 VESPA/PX200のガソリンとオイル漏れの修理ご依頼を頂きました。 ストラテジーでは国内メーカーはもちろん、海外メーカーのバイクでもお客様のお役に立てる様に可能な限りはご対応させて頂いております。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご相談下さい☆ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

いやぁ。つかれた。 今日はエンジン1機を積み込み、腰上を開けて色々ごちゃごちゃ。 下ろしたエンジンの腰上O/Hの準備などでヘトヘトなGAIAです‼️ 今日も元気に営業しておりました💪

総額：0円

お世話になっております。今回はKawasaki　Z900RSのフロントタイヤの交換を実施いたしました。 タイヤの溝はまだまだあったのですが、経年劣化によりひび割れが発生していたため今回は交換となりました。

総額：41,030円

アドレスV125のフロントフォークとフロントブレーキのオーバーホールです！ こちらのアドレス、フロントブレーキを握るとギーギー音がなってマスターシリンダーの動作がおかしいです。 また走行中ブレーキをかけるとフロントフォークが底突きしてしまいます。 さっそく修理していきます。 フロントキャリパーはピストン固着気味、ブレーキパッドはキャリパーから外したとたんライニングが剥がれてしまいました！笑 走行中に外れなくて良かったです(T_T) こちらはシール類、パッドピン交換、分解清掃スライドピングリスアップでリフレッシュです。

総額：0円

こんにちは！ 今回はＳ１０００Ｒのリヤブレーキパッドの交換作業を行います！ 現行モデルもかっこいいですが、こちらのアシンメトリーのモデルもかなり人気です！

総額：13,750円

レッツ2のエンジン腰上オーバーホールです！ キックが降りず、キック周りも問題なかったためエンジンの焼付きかと思われますので修理していきます。 貴重な2サイクルスクーターなのでこのまま廃車にしてしまうのはもったいないです！ さっそくですがちゃちゃっとエンジン降ろして部品をポイポイ外していきます。 ヘッドはすぐに外れましたがシリンダーが抜けません！

総額：0円

ドラッグスター400のキャブレターオーバーホールです！ キャブのパーツはお客様持ち込みで分解清掃、部品交換していきます。

総額：22,000円

ヤマハ/ロードスター ギアが入らないとの事で修理のご依頼を頂きました。

総額：0円

Z1000J　バルブシートリング交換。シートリングを抜く。

総額：0円

スピードメーターの針が動かなかったり不安定な動きをするとのことで入庫です。 結果でいえばメーターギア。 この辺のメーターギアはプラスチックでできているため、部品の劣化やグリスの劣化なので簡単にだめになってしまいます。

総額：8,844円

アクセルワイヤー交換ですがキャブレターをすべて取り外す必要があります。結構の作業です。

総額：13,200円

事故にてフロント回り修理です

総額：8,800円

点サビひどく、アフターパーツのインナーチューブと交換です。

総額：13,200円