Z1000(カワサキ)のバイク作業実績一覧(3ページ目)

N様、この度はご依頼いただきましてありがとうございました。 綺麗に仕上がりました。

総額:99,000円

カワサキ Z1000のオイル交換です。 PRIDE★1を気に入って頂き遠くからわざわざ来ていただいています。 黒で統一されたシブいZ1000ですが何とオーナーは可愛い女性ライダーさんです。 ほぼストック状態だったZをここまで仕上げさせて頂きました。 次なるカスタムも考案中!

KZ1000、Z1仕様です。今回は配線の修理とクラッチレリーズの交換を、ご依頼頂きました。レリーズはPMCのイージークラッチです。 この車輌は他店でレストアされた車輌です。隅々まで手が入っており非常に良い仕上がりです。

KZ1000の点検整備です。GUTSはカワサキZなら何でもお任せの旧車専門店です!パーツ販売から車検のご依頼まで旧車でお困りでしたらお気軽にご相談下さい!

今回はKZ1000、FCRキャブレターのセッティングを行いました。Oリング/ガスケットを交換、ニードルジェットホルダー・メインジェットセッティングを行いました。バイクの調子が悪い等の不調を感じた際はお気軽にご相談ください。各メーカーの旧車の修理・レストアなど様々なニーズにお応え致します。当店は二輪認証工場を完備しており、国家整備士も在籍しております。お気軽にご相談ください。

バイクショップStrategy福岡城南店です☆ こちらは当店の中古バイクKAWASAKIのZ1000です。ご成約頂いたので納車整備を進めております。

Z1000、プラグ交換。 プラグも消耗品です。 いくらエンジンの状態が良くても、 点火、燃焼がきちんとなさらなければ、パワーはでません。 定期的に交換しましょう。

総額:16,280円

Z1000A:0.5オーバーサイズピストンに交換後オイル上がり止まらなかったので自社でスリーブ交換&ボーリング&ホーニングしました。

総額:74,800円

Z1000やNINJA1000ではよくあるトラブルのようです。 社外マフラーに多いようですが触媒等の関係で熱がこもる場合等々でO2センサーのエラーコードが出る場合があります。 リセットするには専用機械を接続してエラーコードを削除する必要があります。 こちらのコードを消しても出る場合はセンサー故障等の判断となるのですが今回の診断としましてはリセットして様子見となりました。 O2センサーはよく壊れる部品なので一概にリセットすれば良い訳ではないのでご了承下さい。 カーボンがたまって熱異常なんて事例もありました。 修理お気軽にご相談下さい。

総額:3,300円

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