兵庫県西脇市のバイク作業実績一覧（2ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

業者オークションにて仕入れたVTR250FIの状況と、加修風景です。 2008年型のVTR250のインジェクション。 エンジンの始動・吹け上がり・アイドリングは流石インジェクション、上々です。 どんな状態なのか、整備して行きます！

総額：0円

今回は、CBR1000RR　レプソルカラーのいかにもレーシーな車両を整備致しました。 当車両は、お客さまが当車両、限定発注にて、業者オークションにて仕入れ、点検整備し販売した車両です。当店、この様なオーダーが多いです。

総額：0円

シリンダーヘッドカバーガスケットから（バンク側）オイル漏れが発生しており、ヘッドカバーガスケット・オイルプラグを交換しました（画像撮り忘れ） また、ヘッドライトを教習車はバルブが違う＆高さが微妙と言う事で、１型のヘッドライトステーを取り付け、ライトASSYは汎用品を加工取付しました。

総額：0円

少し古い作業となりましたが、教習所仕様のＣＢ400Ｌ6の車検点検風景となります。 ナンバーがある教習車両も御座います。（免許取得してからお世話になった方は、ぜひ安全運転を）

総額：51,948円

今回は、お客様のご指定にて注文頂いたCB750L⑦免許教習用の車両です。 フレームにバンパー取り付けステーが標準で装備されており、ご要望のジムカーナに最適と相談を頂きました。 なかなか当車両、お探ししても状態の良い物は出ませんが、運です。即ベース車両が見つかります。

総額：0円

お客様より注文にて、HondaVTR1000Fのイエローをお探しして、お客様のご希望に出来るだけ添える車両と販売価格を目指します。ベース車両を探し、加修とアップグレード致します。

総額：0円

XJR400です。 分解が進んでいますが、車検点検と同じ作業と＋αを実施致します。

総額：0円

2004年HondaCBR1000RR4（国内仕様）の車検点検風景です。 歴代CBR1000RRの中で、店主はですが、一番カッコいいと思います2004年型トリコ。 前回車検から、ホンの僅かな走行距離ですが、オーナー様のCBR1000RR愛に脱帽です。 早速、点検開始です。

総額：75,837円

SR400の点検整備風景です。 継続検査作業開始します。

総額：52,250円

2011年 ＣＢ４００Ｓｕｐｅｒ　Ｆｏｕｒ　ＶＴＥＣ　Ｒｅｖｏ

総額：112,492円

1989年ブロス650

総額：56,764円

以前も、軽トラ積載と、タイヤ調達で苦労しましたが、今回はタイヤ交換。 フロントを固定して、ジャッキにてホイールが脱着出来るまで、ジャッキUPします。

総額：50,490円

今回は、日常修理の様子です。 先ずは、私が以前所有していたSuzuki　GSX-R750　K1にて、FI警告灯が点灯したと言う不具合です。 当状態にて、普通に走行していると入電。 店頭にて、不具合チェック。ダイアグ診断が何故か？不能の状態でした。

総額：15,768円

今回は、冬の大掛かりな作業にて、CB750（RC42）のスターターワンウェイクラッチの交換作業です。 エンジン始動時に、セルが滑る･噛まないなどの不具合が発生した場合は、疑わしい部品です。 空冷多気筒エンジンは、エンジンをコンパクトにする為、エンジン内部に当部品は御座います。 早速、エンジンを外します。 マニュアルでは、エンジンをフルオーバーホールするのが手順ですが、当、ワンウェイクラッチのみ交換するので、クランクケース下部のみ外せば作業できるか試します。

総額：0円

今回は、2011年式のCB400スーパーボルドールの車検風景です。 前回点検時は約8,000㌔。今回点検21,000㌔という事で、約13,000㌔走行状態です。 どんな感じになっているのか？当ブログを見ていただいている方も、走行距離と2年間使用の状態をご覧下さい。 早速分解していきます。

総額：0円

今回は、CB1300スーパーボルドールの限定車の車検点検作業です。 綺麗な状態です。前回車検から全く乗られていないのに、またまた車検です。 分解整備開始です。

総額：0円

セロー250のエンジン異音修理です。 過去に、タペット調整を何回施しても、少し時間が経過したら音が復活する不具合でした。また走行距離も4.5万キロ越えにて、この際、エンジン上部分解し、点検します。 凄く整備性の良い、当セロー。225も同じです。キャブレーターの脱着以外はかなり簡単です。

総額：73,000円

今回は、ｋａｗａｓａｋｉ　NINJA400Rの車検点検整備風景です。 前回車検から約3,000キロ走行の状態です。 各部点検整備を開始します。

総額：66,150円

グラストラッカービックボーイの１２ヶ月点検です。 基本的に、400㏄以上の小型二輪車の車検点検と同じ内容です。 点検前の状態です。 オーナー様が、｢点検整備お願いします｣の訴えに、当店は、車検と同じ点検整備を行いますが宜しいですか？との答えに、気持ち良く承諾頂きました。 軽二輪ユーザー様に最近よく、｢ブログの点検整備をお願い致します｣と言われて実施しています。車検は無いですが、同じバイクで同じ走りを致します。チェック開始です。

総額：40,000円

今回は、セルモーターの分解作業です。 さすがのライセンスモデル、セルモーターの使用回数は格段に多いので、不具合発生致します。 分解です。 当、CB400SF・もですが、セルモーターを取り外す為に、キャブレーター・冷却パイプなど取り外す必要が御座います。

総額：19,110円