ニンジャ400R　車検点検作業風景　西脇市（はぎはらモーターの作業実績 2019/09/24）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回は、ｋａｗａｓａｋｉ　NINJA400Rの車検点検整備風景です。 前回車検から約3,000キロ走行の状態です。 各部点検整備を開始します。

冷却水交換の為、アッパー・サイド・ロアカウルを外します。

冷却水交換と共に、エンジンオイル・オイルフィルターを交換します。 メンテナンススタンドで、両輪上げているため、この状態だとオイルが抜け易いです。

スパークプラグの状態です。 走行距離の伸びが少ないですが、推測ですが、コンディション維持の為、エンジンの暖気を頻繁に行われておられたのか、少し煤けています。自己清浄するまでエンジンが熱くなっていなかったのか？

イリジウムプラグですが、清掃します。プラグクリーナーではNGなので、コツコツ清掃しました。これでOKです。

主流はDI。シンプルな点火系です。出来るだけ周辺もワックスにて美しく。 黒のエンジンが黒光させることが店主の満足感。 周辺も清掃です。

冷却水は、青のLLCに交換。 車検時に交換していたら、エンジン冷却調子も維持できます。 リザーバータンクも水洗いにて綺麗にしました。見え難い場所ですがね。

この段階でアッパー・ロアカウルを取り付け。これで一目でNINJA400Ｒ。 続きまして、ブレーキ・車体の点検です。

左上：フロント・リヤ各ブレーキのパーツ類とレバー左右です。 右上：洗浄＆清掃点検後のパーツです。 シリコングリースのお蔭か、摩耗が少ないと言いますか、ほぼ無い状態です。 左下：パットの清掃後の状態です。 綺麗に左右、またピストン・キャリパー側のパットが満遍なく、前回車検点検時より、少し摩耗しています。いい摺動です。 右下：綺麗になったキャリパーです。アルミ面が綺麗になれば、更にスムーズに動くと思います。

美しい状態に復活です！ リヤキャリパーの洗浄＆清掃後の状態です。

綺麗な状態に・・・コツコツ清掃します。

パットが限界ラインに迫っていたので、リヤパット新品交換しました。 初期馴染みを良くするのと、鳴き止めの為、面取りをしました。美しいですね！

ブレーキフルード交換します。 いつもの、MOTUL　DOT5.1です。綺麗なブレーキフルードで、タッチも良くなるハズです。

エアクリーナエレメント交換しました。 右が搭載品だったモノ。左が純正新品です。違いますね。燃費に直結するので、新品がベストですね。

マフラーに排ガス測定器のプローブを挿入し、測定開始です。

点検整備後の燃焼状態にて、CO（一酸化炭素）とHC（炭化水素）の測定。 基準値を遥か下回る測定結果です。

いつものオートグムスーパーレジンポリッシュにて車体を磨き上げます。 ライムグリーンとブラックの車体が、ひときわハッキリ、綺麗になります。気持ちイイです！

完成です。 各部、美しい車体に。 整備している私の私服の時です。バイクは綺麗ではないと！がモットーです。

※当店は二輪車の近畿運輸局認証工場です。ブレーキ・エンジン等の脱着オーバーホール（分解・清掃点検・交換）作業を施すには、運輸局による認証が必要です。測定機器・経験など認定される場合は国の厳しい基準にて工場が審査されます。分解整備点検は、国の法律（道路運送車両法第80条）にて、認証工場・指定工場にての車両を点検整備することが基本となっております。 はぎはらモーターは、一台一台、中古車もですが、心を込めて点検整備しています。お客様が気持ち良くオートバイライフを送って頂ける様アドバイス等、真摯にお答えしたいと思っております。是非ご用命をお持ちしております。