ＣＢ４００Ｓｕｐｅｒ　Ｆｏｕｒ　ＶＴＥＣ　Ｒｅｖｏ 車検点検　西脇市（はぎはらモーターの作業実績 2019/07/22）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

2011年 ＣＢ４００Ｓｕｐｅｒ　Ｆｏｕｒ　ＶＴＥＣ　Ｒｅｖｏ

当車両は、当店のブログをご覧になり、ご依頼頂いた車両です。 2011年型ですが、登録は2012年にて今回3回目の車検でした。走行距離は約7年で4,200㎞。 ほとんど乗られていません。早速チェックして参ります。

前後タイヤ交換・前後ブレーキキャリパー・エアクリーナー・プラグなど点検する為に分解します。

冷却水・エンジンオイルなど抜いています。

まず、エアクリーナー・プラグなどの点検から開始です。

以前リコール車両でしたが、実施の際タンクブリーザーを噛みこませています。（小さいホース）結露水分にて劣化しています。 清掃しOKです。タンク内圧力が上がり、結果、燃料供給がスムーズに行われていませんでした。

エアクリーナーの状態です。走行4,000㌔。納得の綺麗な状態です。

プラグは・・・の状態。 確実に前回車検時、ノーチェック。何の為の車検でしょう？

点検清掃後の、スパークプラグです。 美しく、新品のように綺麗になりました。また、碍子間も0.7ミリに調整しました。

前後ブレーキパーツの洗浄清掃後の状態です。 取外し直後の画像を撮り忘れです。当然、4,000㌔ですが、7年間ノーチェックの状態でした。

フロントキャリパーの洗浄清掃後の状態です。 また・・・、

リヤキャリパーの洗浄清掃後の状態。この後、ピストンの錆を除去しシリコーングリスにてピストン摺動を良くしました。

取付け後の、リヤキャリパー周辺の状態です。 タイヤ交換のため、スイングアーム周辺も清掃しました。美しい！気持ちイイ

ブレーキ・クラッチレバー、アクスルシャフトなど、洗浄し点検致します。 当然、前後のホイールベアリングも点検し、良好な状態でした。

半完成の状態です。 タイヤを交換したら、余計パリッとシャンとします・・・。

ブレーキフルードを前後交換し・・・。

いつも使用している、MOTUL DOT5.1ブレーキフルード

交換前のブレーキフルード

交換後の新しいMOTUL　DOT5.1ブレーキフルード

タンクを装着し、排ガステストを実施します。 流石の低エミッション車両、限りなく低排出ガス。 しかし、ガソリンを新品にすると、限りなく0に近い測定値になります。基準ち内ですけどね。

完成です。 この後運輸局にて持込完成検査を受け、合格にて車検終了です。

※当店は二輪車の近畿運輸局認証工場です。ブレーキ・エンジン等の脱着オーバーホール（分解・清掃点検・交換）作業を施すには、運輸局による認証が必要です。測定機器・経験など認定される場合は国の厳しい基準にて工場が審査されます。分解整備点検は、国の法律（道路運送車両法第80条）にて、認証工場・指定工場にての車両を点検整備することが基本となっております。