愛知県愛西市 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

レッツ２の鍵を全部交換でのご依頼です。 理由は、引っ越しをした際に鍵を紛失してしまったとのことで、 鍵屋さんに鍵を作ってもらってもいいんですが、シートロックの鍵がもともと壊れていて それならついでに全部交換してしまおう！となったわけです。 新品のキーセットはすでに廃番なのでヤフオクで良さげものを仕入れました。 今回、とても助かったことは ・シートロックの鍵がもともと壊れていて鍵が無くてもシートが開けられたこと ・バイクの保管時にハンドルロックをかけていなかったこと おかげで鍵がなくても通常通り外装を外すことができました。 （駐車時はハンドルロックをかけましょう！）

総額：0円

クラッチのマスターシリンダーをオーバーホールします。 症状としては、信号待ちでクラッチを握って止まってると徐々にクラッチが繋がっていき進みだしてしまう恐怖の症状です。 クラッチフルードの漏れは無いので、マスターシリンダー側で油圧を保持できていない感じですね。 それではバラシていきましょう。

総額：0円

SR400のエンジンから異音がするとの事で修理のご依頼です。 カムチェーンテンショナー、バルブクリアランスなど点検をしても改善されません。 ばらすしかないですね。 とりあえずエンジン周辺の部品を外していき、フレームを養生します。 インジェクションのSRは外す部品が多いです、、、

総額：0円

作業自体は簡単ですがビックスクーターはカウル類を外すことがメインになります。 カウル割れ・クリップやネジの付け忘れがないように確認しながら行いますので作業時間は１時間〜２時間と余裕をみて頂けますと幸いです。

総額：20,350円

今回はニンジャ250のクラッチ滑りで入庫です。 さっそく分解していきましょう！

総額：0円

今回はドゥカティ　モンスター1100のバッテリー上がりで引き上げてきました。 この型のモンスターはバッテリーまでのアクセスがなかなか手間なんですよねぇ、、、 昔の設計が恋しいです。 それでは作業開始です。 外装をはがしていくんですが、ボルトが多いのと細かいカラーが落ちたりするので慎重に外していきます。

総額：0円

V-MAX1200の不調修理でキャブレターオーバーホールです。 長年の汚れの堆積で細い経路がふさがってしまった可能性があります。 そして不完全燃焼により吸排気バルブ周辺にカーボンがたまっていき余計に調子が悪くなります。

総額：0円

長期保管車両のゼファー1100の修理です。 漏れと引きずりのダブルパンチだったのでオーバーホール（分解清掃）です。 このキャリパーはパカッと割れるタイプなので分解していきます。

総額：0円

ヤマハ　ビーノ（SA37J）のドライブベルト交換です。 走行中にストールしエンジンがかからなくなり入庫です。 セルボタンを押してもスターターが回りません。 エンジン焼き付きを疑いましたが車両を移動させているときに突然リヤタイヤがロックしました。 ここで確信がもてました。 ドライブベルト切れですね！

総額：4,400円

XG750　ストリート750のニュートラルスイッチ交換です。

総額：0円

カワサキ　エストレヤのステアリングステムベアリングの交換です。 ステムベアリングとはハンドルの軸の部分の部品で ガタは少しずつ地味に発症するので 乗ってる本人はなかなか気付きにくい不具合なんですよね。 ハンドルをきるときにごろつく症状で 乗ってるときの違和感として低速走行時に妙にバランスがとりにくくなるんです。 それだけ二輪車の運転って繊細なバランス操作をしているという事です。 実際、乗っている本人が気づくレベルのガタはかなり重症で 最悪転倒につながるので、日ごろのメンテナンス、定期点検で早期発見したいですね。 作業は車種によってはかなり大がかりになりますが エストレヤは比較的、脱着部品も少ないので写真を撮る余裕がありました。

総額：0円

ハーレーダビッドソンXL883Nアイアンの修理です。 バイクを倒してしまいウインカーのステーが折れてしまったので交換しました。 もともと純正アクセサリーのリロケーションキットでウインカー移設していて トリムリングもついていたので同じキットの部品で交換となりました。

総額：0円

ホンダＡＦ６７、トゥディのシート交換です。所々に穴が開き水が吸い込むとのことで交換します。

総額：5,400円

Ｖ－ＴＷＩＮマグナ２５０の始動不良の修理依頼です。 半年以上、エンジンをかけてないとの事でクランキング・点火など初歩的な確認をしてＯＫ。 キャブＯＨと進みます。

総額：27,000円

当店の顧客様より、長年放置してたＮＳ－１を息子さんに乗せたいとのことで依頼を受けました。 夜間作業ですので見難い画像は省略となりますがご了承下さいませ。 先ずはエンジンを確認。キックの感触は良好！ フルカウルを外してキャブ・オイル・クーラントを抜きます。

総額：50,000円

ホンダスーパーＤＩＯＡＦ２７、エンジンがかかるも吹きあがらずスピードも２０キロで入庫。 駆動系を疑いましたが、エアフィルターを外したところ吹きあがってきましたのでキャブのＯＨ前提に点検を行いました。 スロージェットの番数が標準より上げてありましたので正規に戻し、ＯＨを行いエアフィルターを戻し確認したところ改善されました。

総額：10,000円

転倒によるミラーの割れ。ホンダの正ネジ８ミリを使用。 基本的には色の違い、高さなどが異なるため左右同時、新品交換です。

総額：5,500円