バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧(271ページ目)

インジェクションチューニングというとパワーアップが浮かぶかと思いますが、ハイフィールドでは各オーナー様に合わせた最高の調律と考えております。 パワーを確実に路面に伝えるための足回りが大切です。 車体のバランスがすべて!!

発電機の整備。一年に一度使うかどうかの為、定期的に点検・整備が必要となります。いざという時に使えないと意味が無いですからね。。。 きゃぶを取り外して中を確認してみます。案の定、ガソリンが腐食してジェット類ガソリンが詰まっておりました。専用のクリーナーを使用してワニス類を溶かし出してみます。半日くらい浸け置きしてパーツクリーナーでよくあらいだします。タンクに残っていた古いガソリンを抜いて新しいガソリンを給油します。チョークを引いてスターターを引っ張ればエンジン始動^^発電も規定量出ていてバッチグー!これからは定期的にエンジンを掛けて下さい。

総額:15,110円

自由と平和を愛し、トライクをおすすめするパフォーマンスブラザーズです。ちなみに昨日11月3日は文化の日です!文化の日は自由と平和を愛し、文化をすすめる日とあります! 本日は自由人Y様PCX150トライクの点検です!生粋のすし職人で、これで豊洲市場に仕入れに行っています!ターレーぶっちぎりです!

中古車の仕上げのご案内です。 ①まずはキャブレターのオーバーホールです。パッキンセットも交換済です。

ソフテイルのお客様                                                                           先日、バックファイヤーしてエンジンストール…                                                             でも、その後エンジンは直ぐかかり、その後は特に問題無し…                                                      ただ、気持ちが悪いとの事で、ご来店

持ち込みのプラグ交換を依頼されたカワサキZのお客様です。早速行っていきます。

以前に中古で販売したヤマハのR25。気がつけば距離も程々に延びてきてタイヤなんかもいい具合に減ってきました。 ということでなのでタイヤ交換を含めたメンテナンスの依頼です。

素敵な秋のショットが撮れました。小田深山の方角を臨んでいます。ここのお向かいにお住まいの方は、この景色をいつも独り占めです。ミラーを折り畳んでいるのは空力抵抗を考慮してのことです。今回の試運転でC125の走りの良さ、ブレーキの効き具合、走る楽しさ、喜びを感じることができました。今後も、長距離走行の乗り味を定期的に確認していきたいと思いました。

GPZ900Rに乗っている常連さん 車検ついでにサスペンションのリフレッシュです。 お客様自ら、サスペンションをリフレッシュしたいというのは、実は少数派です。お金もかかりますしね。。。 でも、定期的に手を入れた方がサスペンションも長持ちします。良いオーナーさんにかわいがってもらっている900Rですね。 フロントフォークは以前にもO/Hしていて、ダストシールの劣化もないので、オイル交換のみ行います。 それでも、、オイルは灰色になって汚れていました。

「GSXーS1000F」を12ヵ月点検でお預かりしました。 オーナー様は、ハーレー、スズキ、ホンダ、ヤマハと複数台保有される大のオートバイ好き! こちらのバイクでロングツーリングやサーキット走行を楽しまれています。 この度、安心の12ヵ月点検を実施しました。 秋のバイクシーズンをお楽しみください。

ご購入から半年、約3,000kmを走行したためシビアコンディション点検をしましたVTR250。一見この距離で使用期間からしても傷んでいるところはなさそうですが、新車から半年にしては各所サビ、腐食が金属部全体に広がっておりました。まだ浸食はしていなかったのでドライブチェーン等含めて可能な限りサビ落とし給油、ワックスがけをしてお返ししました。どうやらバイクの保管場所が沿岸部で短期間でサビたようです。

総額:6,480円

12ヶ月点検でご来店頂きました。ご予約頂いていましたので当日完了しました。車検のあるバイクは2年毎に点検を受けますが使用状況により12ヶ月点検もして頂くと各部の傷み具合もチェック出来るのでおすすめです。

12ヶ月点検です。ギアオイル交換、プラグ交換、各部点検オフロードは点検箇所が多いです。足回りのボルト緩み、脱落等もチェックです。

総額:12,700円

以前R1に乗ってたNg君の通勤用YZF-R125!先日タイヤ交換の際発覚したフォークオイル漏れとスプロケ交換!リヤスプロケットの歯がほぼ無くなってる!ヤマハから純正スチールスプロケを出荷してもらえず、今回もXAMのジュラルミン製で!通勤距離が長いので、ホントはスチール製がモチが良くてイイんだけど。もうすぐ走行5万キロ。半年後には乗り換え検討中。

今回はDAEG!愛知県の東端からわざわざ12か月点検に来てくださりました!弊社点検は1泊2日!!お客様もホテルを取り1泊!!明日お昼にはお返しです!何とかかんとか仕上げました!!

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