バイク法定点検・定期点検の作業実績一覧(222ページ目)

本日はスパークプラグ交換を行いました! 数ある消耗品の中でもメジャーなスパークプラグですが、定期的な交換を行わないとエンジントラブルの原因になる重要な部品です。 写真はメーカーが推奨する交換距離ちょうどで交換して頂きましたプラグの写真になります。 推奨距離ちょうどでどれ程の劣化具合になるかご参照頂ければ幸いです。 もし推奨距離数をだいぶ越えてしまっている方や、最近エンジンの不調を感じられてる方がいらっしゃいましたら是非当店にお気軽にご相談下さいませ!

これまでのスタンダードプラグをイリジュウムに交換しエアクリーナも清掃だけでは汚れが落ちませんので新品に交換しました。追加カスタムのご依頼もありますが、そちらはまた後日ご紹介させて頂きたいと思います。YSP熊谷では認証工場完備で整備資格を有するスタッフがしっかりとメンテナンスを行っております!!

点検と同時に各部クリーニングをしております。原付〜大型バイクまで点検は同じように行っています。 400㏄以上のバイクは車検がありますので、2年間一度は点検を受ける機会がありますが、原付〜250㏄までは忘れがちです。法令点検はできるだけ受けましょう。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

エアエレメントの点検です、アイドリング不調の原因判明。スロットルバルブのジェットニードル段数が何故か一番下。 STD位置にセットしたら「快適走行」。これでスムーズなアクセルワークが可能になりました。

●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

ジョルノの12か月点検です。ブレーキを分解し、クリーニング&グリスアップ 面取りも行います。エアクリーナーも汚れがひどくなければエアブローで対応します。駆動系、ベルト、ウエイトローラー、クラッチ、ケースでのオイル漏れがないかなどくまなくチェックします。写真はありませんが、その他にも記録簿に沿って点検します。 また原付の点検を受けて頂くとオイル交換をサービスでしています。 ●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。 ●国家2級整備士も2名在籍しております。 ●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。 ●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。 ●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

中古車整備点検です、まずはエンジン始動確認、アイドリングチェック、保安部品作動点検等々と進みます。

交換させていただいた消耗品はバッテリー、プラグ、エアクリーナーエレメント、 フロートチャンバーガスケット、フロートバルブ、燃料フィルター、 クラッチレバー、クラッチレバーカバー、シフトペダルラバー、 前後タイヤ、前後チューブ、前後リムバンドです。

交換させていただいた消耗品はバッテリー、プラグ、エアクリーナーエレメント、 フロートバルブ、燃料フィルター、フロートチャンバーガスケット、 タコメーターワイヤー、ドライブチェーン、前後タイヤ、前後チューブ、前後リムバンドです。

交換させていただいた消耗品はバッテリー、プラグ、エアクリーナーエレメント、 キャブレタージョイント、シフトペダルカバー、フロートチャンバーガスケット、 ニードルバルブ、フューエルフィルター、前後タイヤ、前後チューブ、前後バンドです。

交換させていただいた消耗品はバッテリー、プラグ、 エアクリーナーエレメント、前後タイヤ、前後チューブです。

新車・中古バイクを探す