バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（758ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

水温警告灯が点灯しています。 オーナー様は仕事に向かう途中のためガソリンスタンドで診てもらったところ冷却水リザーブタンクが空だったので補給してもらったが、帰り道でもまた点灯したとのこと。

総額：62,640円

ゼファーχ　ウインカー点灯不良。球切れ、ヒューズ、コネクター外れ、スイッチ接触、リレー等怪しいことろから潰していきます。結果アース接触不良でした。

総額：0円

スティード　キャブレター　OH 取り外し、分解、清掃、点検して、組み立て、調子良くなりました。

総額：0円

ゼファーχ　キャブレターOH

総額：0円

スズキアドレスＶ１２５Ｇヘッドライト　ＨＩ／ＬＯ共に点灯不良。球切れ無し、フューズＯＫ。 配線系の断線・コネクター接触不良・スイッチ類接点不良等を細かく点検していきます。 直ぐ原因が分かる時もあれば、見えないところの銅線の断線などハマる事もあるので個人的に電気系トラブルは嫌いです(;^_^A 今回はスイッチの接点の接触不良ですぐに直りました(^^♪

総額：0円

１２Ｒ、カムカバーオイル漏れの続きで〜す

総額：0円

スパークプラグは5,000km毎の交換をお勧めしています。●こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。（要問いお合わせ）　●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：1,566円

スズキ レッツ4のリアホイール交換です パンクしたまま走行していたため、ホイールまで歪んでしまいました そのため新品のホイールに交換致しました

総額：0円

ホンダＴＯＤＡＹのベルト交換致しました。消耗品ですので、こまめにメンテナンスお願い致します！原付の事ならお気軽にお問い合わせください。

総額：0円

外装色褪せしておりましたので、この通り！ご希望のカラーに仕上げました！

総額：0円

ホンダスクーピーの事故対応致しました。外装も新品にして事故前よりも綺麗となりました。原付の事ならお気軽にお問い合わせください。

総額：0円

JOGアプリオのヘッドライト球交換です。スタンレー　１２Ｖ３５／３６．５Ｗを使用。初めてご来店いただいたお客様でした。飛び込み修理歓迎！！

総額：3,670円

BJはよくある症状で、交換しないとまっすぐ走らなかったりパワー不足になります。

総額：16,200円

走行中に動かなくなったとの事なので、修理の依頼を受けました。35,000kmと走行距離を稼いでいる車両なので、ケースを開ける、と案の定ベルトが切れていたので交換をします。他もついでに点検すると、クラッチシューもかなり減っていたのでついでに交換いたしました。その他消耗品、周辺パーツを交換して駆動系をリフレッシュ！

総額：19,413円

Yamaha　トリッカーのフューエルポンプ交換

総額：0円

ヘッドライトバルブ（12V40/40w）交換

総額：3,000円

セルモーターが回らないという事で入庫しましたマグザムです。 バッテリーは2か月前に交換。セルスイッチを押すとカチッと鳴りセルは回らず。 セルモーターを分解するとやはりブラシが消耗しておりました。 セルモーター本体ごと交換した方が確実ですが、部品代だけで3万円近くします。 コンミュテーターを綺麗にして、ブラシ交換すればまだまだ使えます。 半額以下に抑えられます。

総額：0円

キャブレターとエンジンの間のインマニの交換作業です。ドラッグスター２５０に限らずヤマハのバイクはこの部分がよく割れます。

総額：11,300円

DSC400のフロントブレーキパッド交換です ブレーキパッドの残量が少なくなるとブレーキは制動しなくなり、 ブレーキディスクへダメージを与え寿命を急激に縮めてしまいます 一般的には、2mm以下が交換時期と言われています ブレーキパッドの残量が5mm程度までがブレーキフィーリングの良い状態を キープできると言われています 250cc未満の車輌の方は車検が無い分、定期点検などで残量を確認することをおすすめ致します

総額：0円

カワサキZRX400のフロントフォーク交換です。 長年バイクを使っていなかった為、フロントフォークインナーチューブ はかなり錆びています。

総額：37,800円