カワサキ(KAWASAKI)のバイク作業実績一覧(258ページ目)

さて本日は、GPZ900Rキャブレター調整のご依頼じゃ〜!!(ノ`・∀・)ノ ですが…シャーシダイナモ上でいくら調整しても なかなか調子が良くなりません…泣。 キャブレターを分解清掃してみたり 電気系を疑ってみたりしましたが↓

カワサキ Z125PROのフロントタイヤ交換です。 ハイグリップタイヤをご希望だったのでダンロップ TT93GPを選択しました。 タイヤ交換の際はかならずエアーバルブの交換もオススメしております。 当店はキャッシュレス消費者還元制度5%ポイント還元対象店舗です。 PayPay払いも可能です。

総額:15,248円

お客様のNINJA250Rがリコール(燃料ポンプ交換)の対象車の為リコール作業をさせていただきました。 ポンプはタンク下部に付いていますのでタンクを外しての交換になります。

今回はカワサキ ニンジャ400の車検を実施いたしました。当店はカワサキの正規代理店で御座います。また認証工場も完備しておりますのでお客様に安心・安全のバイクライフをご提供いたします。ニンジャ400のみならずバイクの車検はぜひ当店までご相談下さい♪

セルモーターが動かなくなったとの事で入庫されました、色々と調べてみるとモーター自体の不良です。 エンジンカバーまで外さないとセルモーター取り出せないので割と大変です。 修理等当店へお任せください。

Z900RS ホイールをOZレーシング、スイングアームをOVERへ交換しました。カッコ良くなりました。 ホイールが軽くなればハンドリング激変です!カスタムも当店へお任せください!お問合せお待ちしております。

カワサキ ZX-6RのウィンカーをLEDににました!純正部品でのカスタムですので見た目は自然な感じです!フロントはバルブの未交換

Z1000、プラグ交換。 プラグも消耗品です。 いくらエンジンの状態が良くても、 点火、燃焼がきちんとなさらなければ、パワーはでません。 定期的に交換しましょう。

総額:16,280円

持ち込みでの外装塗装のご依頼です。 よくお問合せがあるのは金額ですが、当店では素材の状態ごとに補修が必要になるため必ずお見積りをさせていただいております。見積もり料金は無料です。(外装の取り外しが必要の場合は別途発生します) 外装をネットオークションなどで揃えてのお持ち込みです。 塗装はオールペンですと統一の色になりますが、外装の一部などの場合、周りの外装と色を合わせる必要があります。日焼けや色褪せがあり微妙に純正色と違う場合があります。当店では必ず色合わせを行いますので、希望色や元のパーツがあれば一緒にお預かりさせていただくと助かります。 バイク塗装のことなら当店にまずはご相談ください!

総額:99,000円

KAWASAKI/エストレヤのエンジンやキャブレターの修理・メンテナンス中です☆ 九州運輸局認証工場である、当店の自慢はメンテナンスや修理の技術です!他店や個人売買でご購入のお客様も、もちろん大歓迎です!!国産車から外国産車まで、できる限りご対応致します。お気軽にご来店ください☆

総額:60,414円

250TRやエストレヤでエンジンはかかるものの、アクセルを吹かすと止まってしまう、もしくは吹け上がらない症状がある方いらっしゃいませんか? 当店では250TRをよく扱うので、この症状を見ることが多いです。 整備の知識がある方でもキャブが詰まってるのかなぁ?という症状なのですが 多くの場合、バルブクリアランス(タペットクリアランス)が狂ってしまっています。 原因としてはオイル交換の頻度が少ない方ほど症状が出ているような気がするので オイル交換は小まめにやってあげましょう。 出来れば純正オイルかグレードの高い物が好ましいです。 あまりにも安いオイルはやめておいた方がいいと思います。

総額:5,500円

ゼファー1100車検及び点検整備。 当店の車検整備料、法定の定期点検の他、 ・ブレーキ、クラッチフルード交換 ・レバー等各稼働部の清掃、グリスアップ ・チェーン清掃、注油、張調整 ・空気圧 ・充電電圧チェック を含みます。 ※交換が必要なパーツがある場合や修理が必要な場合、  マフラーの音が大きい場合などは別途費用がかかります。

総額:82,320円

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