バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧(548ページ目)

スズキ イントルーダー400クラシック のプラグ交換をしました。 本作業ではプラグ交換に至るまでにシートやガソリンタンクを外す工程が必要となります。 専用のプラグレンチも必要となります。 プラグ交換時期の目安としては、オーナー様の運転頻度や走行距離などにもよりますが大体半年〜1年以内、5,000km〜10,000km走行以内のいずれかで点検・清掃・交換を行うのが良いでしょう。 今回の車両は業者オークションにて落札した車両の納車整備での作業でした。 前回の交換がいつか分からないので、外して点検したところ消耗が見受けられたので交換しました。 ちなみにイントルーダー400クラシックはプラグが2本必要です。

総額:6,804円

I様 kawasaki GPZ(ニンジャ)のフロントカウル塗装を賜りました。 キャンディーレッドに黒ストライプで塗装。 ステッカーを貼りクリア塗装で仕上げています。

当店独自の高い塗装技術により、アンティーク好きに人気のエイジング塗装も施工可能です! 実際に車体を痛めつけて錆びを「作る」わけではなく、擦れや錆び・汚れ等を「演出」して魅せています。なので例えば「錆びが進む」なんてことも心配ありません。 乗り降りでよく触れる部分や 部品が当たる部分、直射日光が当たりやすい上面...など それぞれのポイントごと考えて施工し、わざとらしくなく自然に見える感じで施工しています。

12月に入ってからぐっと冷え込みました。お身体もオートバイも、体調に気を付けてくださいね・・・。さて、今回はドライブレコーダの取付をさせていただきました。車両はFLHTKL:ウルトラリミテッドローです。車検整備やタイヤ交換の作業実績を多く載せてますが、ハーレーダビッドソン倉敷ではこのような作業もできるのです。

総額:56,160円

ツーリングセローにお乗換えのK様の車両に、グリップヒーター及び以前からのオートバイのシーガー・USB電源を装着の依頼です。このツーリングセローでツーリング・林道を駆け抜けて楽しみましょう!ツーリングセローなら全3色対応可能!

Z1の足回りカスタムです。前後オーリンズ。今から試乗して調節します。

90年式のGSX-R1100 おそらく新車のままのリヤサスですが、完全に抜けていました。OHするか迷った結果、オーリンズにされました。乗り心地かなり変わりました。

ホンダCB1300SB(SC54)フルパワーの作業です。メインの作業がエアーファンネル交換とリミッターカットになります。約20馬力向上が見込めます。作業時間的に約5時間掛かります、1人で営業してますので出来れば日帰り作業ではなく預かり翌日返却でお願いしたく思います。部品・工賃で52400円です。過走行車両やメインテナンス不足車両はお受けしておりません。フルエキマフラー装着が望ましいです。

総額:52,400円

Rフェンダーワンオフ制作 LEDテールユニットを埋め込みで製作致しました。絶版のパーツ制作なども大歓迎ですので、お気軽にお問合わせください。

総額:54,000円

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