バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(758ページ目)

KDX125SRエンジンレストアです。ベタベタドロドロです。まずはしっかり掃除を行います。

いつも一緒にコースへ行くKTM125SXの前後スプロケット・チェーン交換をご依頼いただきました。 ダートフリーク様にて取扱いの部品指定で交換致しました。 入庫時ステアリングステムのガタが大きかったため同時に調整もさせていただきました。

今回の作業は、2004年式のFLSTCI:ソフテイルヘリテイジクラシックのエンジンの異音の診断です。お客様より、走行中にエンジンより異音がする、と連絡があり急遽入庫していただきました。この年式で怪しいのはカムチェーンテンショナーの磨耗による異音です。カムのチェーンを支持しているガイドですが、走り方にもよりますが、大体50,000kmほどで交換をお勧めしています。

総額:98,315円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日はスポーツランド生駒へ2019年モデルDXseraお銭ちゃんのtest走行とseraお金ちゃんのtest走行です。いよいよシーズン開始かな??? まぁ〜ゆっくりぼちぼちとやるかね で帰りは㈲タナカテクニカルさんへ寄ってその後Kawasakiの店にも寄って帰りますか〜〜〜〜 デイトナ675のラジエターパイプとホースと交換作業をしていますがR6と同じレイアウト構造をしている675ですが何故か675のラジエターパイプから水漏れがするのよね・・・・何故?

中古で買ったばかりだという2ストのジャイロキャノピー。 バッテリー上がりとのことでお預かりしましたが、、、、

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html キャブレターOHの刀1100を今アップしています。しかしサイドスタンド側のキャブレター#1ってバイスターターのチョークのずるめっちゃ詰まってるし別の車輌でも#1が通らない だれか〜〜〜〜アセチレンなどのガスノズル掃除する針金みたいなやつでやるしかないのかな??おそらく0.5mm以下の針金がいるぞえ〜〜〜〜〜 何とかしてくんなまし〜〜〜マジ 時間ばかりかかって〜〜〜〜って感じです、明日は生駒サーキットでDXseraお銭ちゃんtest走行開始ですね。さむい〜〜〜〜ですが とりあえず頑張って乗りましょうかね。㈱三陽様のserakote耐久testも続行中です。あとseraお金ちゃんも持って行こう〜〜〜っと

若干の充電不良が有り確認のため外装を外すと、レギュレーター関係の配線が過熱して被覆が溶けていました。レギュレーターを新品交換、配線を作り直し、 充電圧も正常回復しました。

総額:32,400円

CRMのモタードカスタムの事故修理です。激しく転倒しスポークは折れディスクローターは破損しハブはクラック入ってました。

キャブレターフロートチャンバ取付穴が破損していた為、良品のキャブレターに洗浄、交換しました。ダイヤフラムも切れておりスロットルバルブも交換しました。

総額:18,144円

お客様よりエンジンがかからなくなったと修理のご依頼です。 点検するとバッテリーが弱く、しっかりと発電されておりません。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 寒いですね地獄の3連休 昨日枚方から高槻方面へ行きましたがひらパ〜渋滞がありました・・・(-_-;) 寒いよ〜〜今日の整備は特選中古車の台湾ヤマハのマジェスティー125Fiの納車整備をアップしています。やはり普段から乗っているバイクなのでお客様に提供するのも安心の中古車です。普段から乗っているとホント説明しやすいです〜〜〜しかし最近キャブレターのOH続きでめっちゃ鼻がつらいです。昨日の車輌もめっちゃひどかった・・・・( ;∀;)マジ鼻がもげそう・・・・・・こりゃやばいです。今朝もピット内はめっちゃ臭いです。くうううう〜〜〜〜〜 で、ちょっとチーム員で楽しいレースがしたいなぁ〜と思いモテ耐の情報を見てみると今250になっているのね。んんんんんんん〜〜〜来年は出てみたいけどあと誰が出れるか・・・・にゃ おいらと㈱伊東電気商会社長様と・・・Pちゃん??台車マン???だれ???公爵閣下???ゆめの〜〜〜かな???

サンク東京ではバイク用の診断機をご用意しております。 メンテナンス時に必須のインターバルリセット等も、もちろん出来ます。 BMW、ハーレーはもちろんディーラーが少なくなってきたDUCATIも診断ができます。 ご自身でメンテナンスされてチェックランプが点灯してしまった等の際もお気軽に御相談下さい。

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