北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
本日の作業はメイト50クランクシャフトサイドベアリング交換です。
総額:0円
ヤマハシグナスXのフューエルポンプ交換です。
総額:21,600円
いいバイクなのですが、注目されることなく終わってしまった珍しいGPX750Rです。 スタータモーターが空回りしてエンジンが始動出来ない症状で入庫しました。
エンジンがかからなくなったという事です。まずは外見からの診断!オイル量が少ない!!圧縮が全くない!!ん〜カーボン抜きでは済みそうにない(汗)中を開けてみるとエンジン内部が焼き付いてました(;∀;)って事でエンジン積み替えま〜っす!オイルメンテナンスをせずに乗ってると大事になります。マメに交換・注ぎ足しをしましょう!(^^)b
ホンダ トゥデイのライトがつかないとのことで入庫しました。 電球のソケットに繋がる配線が切れていました。 在庫の部品で交換しました。 無事ライトが点灯するようになりました。
CB1300 スーパーボルドールの整備をしていたら、冷却水が地面にたれていました。 確認するとウォーターポンプから漏っていました。 どうやらウォーターポンプのメカニカルシールがダメなようです。 ウォーターポンプのメカニカルシールが不良になると外に冷却水が排出される仕組みになっています。
カブのリヤタイヤがパンクしたということで、チューブを外し点検して見るとチューブの内側が裂けていました。
ダックスのレストアのご依頼!
NSRのキャブオーバーホールのご依頼!
車検時にヘッドライトが暗く純正バルブでも光量がギリギリだったため、充電電圧を確認すると電圧不足ぎみ。。。 調べたところレギュレータが怪しいので交換しました。
総額:12,798円
主に外装交換です。 車両をお預かりする場合、代車の貸し出しもやっております。もしご来店時に代車がない場合には、最寄りの駅まで送迎サービス致します。
こちらも主にカウル関係の交換でした。 車両をお預かりする場合、代車の貸し出しもやっております。もしご来店時に代車がない場合には、最寄りの駅まで送迎サービス致します。
,
総額:15,000円
ディスクプレートの摩耗の為にクラッチが滑り、加速不良が発生した模様です。
ホンダのGB250のエンジン修理を行っています! 年代物のバイクなので、丁寧に仕上げています!
今回はCB750Fの修理です。バルブクリアランス調整の為、シム交換を行っております。当店の認証工場で専門知識を有したスタッフが丁寧に作業を行う為、安心してお任せ下さい!また当店では他店購入の車両の修理や車検・メンテナンスも承っております。まずはお客様の愛車に異変を感じたら、お気軽にご連絡下さいませ。
お客様よりエンジンの調子が悪いとお持ち込みいただきました。確認したところベルトが切れておりましたので、その場で新品に交換させていただきました。
車検でお預かりしたCB1000SFですが、しばらくクラッチフルードを交換されていないみたいで汚れていました。 油圧クラッチと油圧ブレーキではクラッチの方が作動させている回数が多いので、クラッチの方がフルードが傷みやすいです。
お客様からチェーンが外れてしまうとの事で、チェーンの交換の依頼を受けました。
何かおかしい・・・・との依頼で、エンジン分解したら・・ 水の侵入によりシリンダーが錆びて大変なことに・・
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:92.9万円
支払総額:19.17万円
支払総額:44.8万円
支払総額:60万円
支払総額:35.2万円
支払総額:78.86万円
支払総額:63.07万円
支払総額:64.3万円
支払総額:31.95万円
支払総額:158.9万円
支払総額:50.6万円
支払総額:49.41万円
支払総額:223万円
支払総額:52万円
支払総額:137.2万円
支払総額:58.8万円
支払総額:103万円
支払総額:154.62万円
支払総額:69.1万円
支払総額:96.28万円
支払総額:128.78万円
支払総額:23.21万円
支払総額:35.8万円
支払総額:31.58万円
支払総額:238.7万円
支払総額:20.8万円
支払総額:65.6万円
支払総額:65.54万円
支払総額:14万円
支払総額:58.4万円