バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(656ページ目)

リトルカブの割れてしまったウィンカーレンズ交換を承りました。 オーナー様の工夫で自作のフィルムウィンカーレンズが付いた状態です。 こうゆうの嫌いじゃないです!

総額:1,040円

ご自身でオイル/エレメントを交換したあとオイルチェックランプが点灯するようになってしまったお客様よりご入庫いただきました。 この状態での運転は不安があるので今回は引き取りをさせていただきました。 ハイエース、トラックと持っておりますので大抵のバイクを引き取りすることが可能です! バイク動かない方も是非ご相談ください。

総額:1,296円

DioZ4の後ろタイヤパンクとの事で取りに行ったら交換時期だったのでそのままタイヤ交換。 ついでにエアバルブも交換。 10000km走行したのでVベルトとウエイトローラーの交換も依頼されました。 作業中の写真はまたまた取り忘れたので交換した部品をとりあえず。 パンクの方は見事に金属片が刺さっていました。 エアバルブは後ろより前の方が微妙だったので工賃サービスで交換しておきました。 ウエイトローラーはやはり変摩耗、Vベルトと一緒に定期的な交換は必要ですね。 ついでに軽く洗車もサービスでやり、作業完了! 試乗をして快適に走行することも確認いたしました。

総額:19,018円

ハーレーダビッドソンのリアブレーキパッド交換をさせていただきました。パッド残量もぎりぎりでしたので、ちょうどいいタイミングでの交換だったかと思います。パッドの在庫は日々変動しておりますので、お電話にて在庫確認をしていただくといいかと思います。 創業60年の信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。ハーレーダビットソン、国産アメリカンを中心に幅広く取り揃えております。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。 熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたします。 修理・車検をはじめ、オイル交換やタイヤ交換などのメンテナンスも、お客様にご満足頂けます様に、スタッフが丁寧かつ迅速な作業で対応いたします。納車整備もしっかりと行いますので、安心してお買い求めください。 中部運輸局認証工場を完備しております。 当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。高水準の修理・整備技術を目指しております。

総額:8,640円

ホンダ・ジャイロXのエンジン不調修理です。ヤクルト様より修理依頼で入庫した車両で、いつもの「カーボン噛み」が原因で圧縮が低下している状態です。アイドリングでエンジンが不安定になり、信号待ちでエンストしたりと、不調を訴えてきました。車両を早々に引き上げ、マフラーとインテークを外してプラグ穴からエンジン洗浄剤を注入。時間を掛けてエンジン内のデポジット(燃えカス)を溶かし排出します。注入・排出を繰り返し、2日間かけて綺麗な状態になるまで作業を行います。気の遠くなる作業ですが、エンジンを分解して清掃するよりは、金額的にも安価ですしねぇ。(^^ゞ70%程度でもデポジットが落ちてくれたら良い方かも・・・。(#^^#)

ホンダ・スマートディオの修理で入庫したのですが・・・。お客様から途中で走らなくなった!と連絡を頂き、ご自身で当店まで車で運んで来ました。エンジンを始動すると、後輪が回らない状態です。完全に駆動系が壊れていますね〜と、とりあえずクラッチカバーをオープン!ベルトがブチ切れて動力がエンジンから後輪へ伝わらないんです。一先ず原因が分かり、修理する?廃車するか?買い替えるか?どうするかは、お客客様次第です・・・。返事待ち。!(^^)!

ホンダ・リードのリコール修理です。当店の管理ユーザーさんで、なかなかお預かりする機会が無く、遅くなってしましました。スロットルケーブルの無償交換となります。

お世話になってます!OKAUTOのオオクワです♪ 今回の作業はこちらになります! ビーノfi ストックエンジン修理になります。ストックエンジン?と思う方もいると思うので説明させていただきます。 当店はお客様に少しでもお安く修理をする為に中古パーツ等のストックをさせていただいております。 どのような物がストックパーツになるかというと。バイク仕入先で事故車などを買ってきたり。事故で入庫した車両でお客様に処分を依頼された車両がストックパーツになります。 もちろん。事故した部分は処分をし。厳正に使える部品と使えない部品を選別し在庫パーツになって行きます。 少しでもお手軽に整備をしていただきたいので選別にはお時間を要しますがお客様が喜んでいただければ全てOKです!

総額:11,506円

ホンダ・トゥデイの始動不良の修理で入庫しました。いつもの「カーボン噛み」により、エンジン内の圧縮不足で始動しない症状です。早速、マフラーを外しインテークマニホールドも外し、プラグを外してプラグ穴からエンジン洗浄剤を注入させます。しばらく時間を置いて洗浄剤を浸透させ、エンジン内の汚れ(デポジット)を溶かします。その後、汚れを溶かした洗浄剤を排出します。この作業を時間を掛けて、ゆっくり溶かし、綺麗になるまで続けます。1日〜2日間を掛けながら、少しずつの地道な作業となります。4スト車の宿命でもある「カーボン噛み」ですが、エンジンが冷えてる時の始動直後は、必ず「暖機運転」をしましょう。また、エンジン内部を洗浄してくれる「添加剤」(ガソリンに混ぜて使う溶剤)を併用しながらお使い頂くことを、お薦めしております。当店では「ワコース製品・フューエルワン」も取り扱っております。1本¥1800です。是非、トラブル前にご用命下さい。

総額:15,120円

お世話になってます♪ OKAUTOのオオクワです♪ 本日の作業はバリオス 1型 クーラント交換になります☆ お客様にどのような症状かお聞きした内容がこちらになります。 1.高速を走っていたら水温警告等が付いた。 2.緑色の液体が漏れた カワサキ車アルアルな症状ですね♪早速作業していきましょう!!!

総額:7,560円

ホンダ・トゥデイのエンジン不調修理で入庫しました。始動不良ですが、バッテリの容量低下が先に原因として交換をしました。しかり、いまいち調子が悪く、かかったり・かからなかったりの繰り返し。よくよく調べると、プラグキャップの破損のより火花が飛ばない状態でした。プラグとプラグキャップとの干渉が、ちゃんとハマらない事が原因でした。中古パーツがありましたので、お客様の承諾を得て交換修理を行いました。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日も鈴鹿です・・・ミニモト4時間耐久の土曜日は車検だけです・・・・( ;∀;)・・・・・暇・・・・夜は夜で8耐打ち上げです。今日のブログは新車のGROMちゃんの納車整備をアップしています。よろしくお願いいたします。 とりあえずバイクショップICUは今日も休みです よろしくお願いいたします。

ホンダ・スーパーカブ・プロの駆動チェーンの交換でご来店されました。数日前にチェーン調整に来店されましたが、調整が限界!スプロケット(ギヤ)の減りを確認しましたが、まだ使えそうなので、とりあえずチェーンのみの交換となりました。ギヤ&チェーンは金属と金属が擦れ合う部品です。小まめな注油は不可欠です。また、チェーンの伸びやギヤの歯が減り、コマが合わなくなり「たるみ」の原因になります。カブ系の様な「チェーンケース」に覆われていると、見た目ではわかりません。ですが、デコボコ道を走ると、チェーンが上下に踊ってケースに当たる「パタパタ・チャラチャラ」と異音がします。この状態でいつまでも走行していると、チェーンが外れたり切れたりすると、走行不能にありますよ!早めのチェーン調整&交換をお願いします。(^O^)/

スズキ・レッツ4の修理で入庫しました。修理内容は、自損事故によりフロント回りの外装が破損したので、交換依頼をされました。自損という事もあり、あまりお金をかけるのは・・・、という事で、当方でストックしていた中古パーツのフロントカバーとフロントフェンダーが運良くあったので、お値打ちに交換修理を行いました。とても喜んで乗って帰られました!

こちらはエンジンがかからなくなったとの事でご入庫のスズキ レッツⅡです。

総額:9,600円

前号のメンテナンス後の御相談とは?! ナーント!ナンバーライセンスが土台ごとモギモギ外れていてプレート表記が出来ないとの事! あや〜 どうしましょ。 オーナー様曰く、安価に固定修理できないか?と。 さぁ〜ピットイン!

総額:3,240円

新車・中古バイクを探す