バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(609ページ目)

はい、納車前整備をしていきまーす。今回は、AF61トゥデイのバッテリー交換を行いたいと思います。まずはフロアーステップのバッテリーリッドを外していきます。

総額:3,780円

こんにちは BIKE SHOP L-SIZEです。 今回の作業実績の投稿はCBR250Rのフロントフォークオーバーホールです。

総額:25,920円

スピードメーターが動かないとのことでご来店です。原付のスピードメーターケーブルは細いのでよく切れちゃいます、 スピードメーターが動かないと言う故障は何パターンかあるけど、まあだいたいケーブルですねでは見ていきたいと思います!

総額:5,400円

ホンダ・トゥデイの前カゴ(中古品)の取り付けとバッテリ交換で入庫しました。あまり聞いた事が無いメーカーのバッテリが取り付けてありました。外見上には綺麗なバッテリでしたが・・・?お客様は、通信販売で激安のバッテリをご購入された結果が、この事態になったと嘆いていましたよぉ。中国製品だから早々に上がったのかなぁ〜(*´з`) 当店は「台湾ユアサ製」のバッテリを取り扱っております。中国製の知らないメーカーよりは、ユアサ製の台湾で製造しているバッテリなので、安心して使用しております。尚、バッテリのサイズは、車種により異なり価格も変わりますます。ホンダ(トゥデイ・ディオ系)スズキ(レッツ・アドレス系)や、ヤマハ(ビーノ・ジョグ系)の車種は、常時在庫があります。一部の車種は別途注文となり、入荷によっては数日かかる場合も御座います。あらかじめご了承ください。<m(__)m>

総額:8,640円

ハーレーダビッドソンXL系の前後ブレーキフルードの交換をさせていただきました。定期的に交換をおすすめいたします。 創業60年の信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。ハーレーダビットソン、国産アメリカンを中心に幅広く取り揃えております。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。 熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたします。 修理・車検をはじめ、オイル交換やタイヤ交換などのメンテナンスも、お客様にご満足頂けます様に、スタッフが丁寧かつ迅速な作業で対応いたします。納車整備もしっかりと行いますので、安心してお買い求めください。 中部運輸局認証工場を完備しております。 当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。高水準の修理・整備技術を目指しております。

総額:8,100円

ホンダ・ジョルノの修理で入庫しました。 数週間前に事故で引き上た車両となります。駐車場で走行中に、バックして来たクルマと衝突しました。お互いに速度が出ておらず、当たった衝撃で転倒し、フロント回りと横の外装が破損しておりました。お客様は大事に至りませんでした!(良かった)\(^o^)/ 双方が保険絡みという事で、少し時間が掛かりましたが、直す意向で動いておりました。先日、交換パーツが入荷しましたので、連休中に交換修理を行いました。道路はもちろん、駐車場などのクルマが出入りする個所では、周りに注意しながら走行しましょう。また、渋滞や駐車中のクルマの影からは、人や自転車・自動車の飛び出しは十分気を付けて下さい。だろう運転に心掛けましょう。

バイクからガソリン臭がする。エアクリーナーBOXのドレンからガソリンが漏れてくる。エンジンの始動が悪い。修理の依頼が入りました。 キャブのオーバーフローが原因だと思いキャブをO/Hすることにしました。開けてビックリ赤茶色の液体が2番3番のフロートチャンバーに溜まつていました。タンクのガソリンを抜くと水が入っていてタンクないが錆びているのでタンク内を乾燥させてサビを少しでも取り除きました。本来はコーティングするのが一番ですが時間とお金の都合でここまでの作業で終わりになりました。お客様には、ガソリンフィルターを取り付けて頂く様にお伝えしてお渡しを致しました。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 地獄の祝日3連休・・最悪です。今日はスズキGSX1100S刀 舘ひろしをアップしています。クラッチが重いから何とかして〜って言うのですがクラッチリレーズアーム交換やクラッチレバー、ホルダー交換をしましたが根本的な軽さにはなりませんでした。そりゃそうでしょ。クラッチのピボット位置が悪いのに重さは変わらないでしょ言うほど・・・ただクラッチアームが長くなると今度遊び調整が無くなってきてホントクラッチが滑るのよね。何でみんなわけわからないネット情報を見て交換するの?問題はピボット位置なのにおいらのR1もクラッチレバーが重いのでクラッチホルダーを交換!めっちゃめちゃ軽くなったのでめっちゃ楽です。どのパーツをつかうかって??おしえない〜(笑)バイクショップICUのお客様にだけ教えちゃう〜〜〜(笑)

総額:10,800円

こちらはエンジン不動で入庫したヤマハJOG、現行の4サイクルエンジン車です。

総額:6,800円

こちらは修理でご入庫のヤマハ ジョグポシェです。 走行中にハンドルが少しふらつくという状況です。

総額:4,500円

昨日修理で入庫したヤマハ アプリオです。 きれいに全塗装されていますね。 元々エンジンの調子が悪く、数ヶ月ぶりに動かそうと思ったら今度はエンジンがかからなくなったそうです。

総額:21,400円

アドレスV100 エンジンがかからないという修理です。 クランキング時に聞き慣れない音がしました。予想はつきましたが、 まずはプラグを交換し、点火も確認。やはりかかりません。 そうです。クランクシールが飛び出していたのです。 以前も同じ症状の車輌がありましたので、すぐに判断できました。 これでまた調子よく走れますね。 ご依頼誠に有難うございました。

前ブレーキパット交換ご依頼ありがとうございます。 ブレーキパットの石がほぼ無く、鉄とディスク板でこすってしまうので、とても危険です!!

最近スピードが遅くなったとご来店されました。 レッツ4です。まあドライブベルトが消耗してるんだろーなー、早速開けていきます!

総額:5,940円

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