広島県 ハーレーダビッドソンのバイク作業実績一覧（6ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

新型マーレピストンへ交換し、早速走ってきました。 　 　 　 　 ピストン交換後の体感を要約すると…. 　 　 １：エンジン始動性が、すこぶる良好（元々良かったのもあります） ２：踏み降ろすキックペダルが、軽いんじゃない、滑らか。 ３：排気音が明らかに違う。低音が効いて、元気が良い。 ４：走り出してすぐ判る　トルク感。増している…。 ５：ショベルで心地良い「鼓動感」は増し増しに。 ６：スロットルをひねると、以前より粒の大きな鼓動感が背後から迫る。 ７：80ciショベルで目立つ不快な振動が、明らかに減った。 　 　 ….要約すると、このような印象。 　

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出先で、トラぶってしまったXL883N 改 1000…. 2009年式。 昨年10月に国産250ccアメリカンから、ハーレーへのお乗り換えで、スポーツスターを1,000ccにボアアップして、ご成約、ご納車した車両。 トラブルは突然…. 　 　 それまで順調そのもので走っていると。見る見るうちに調子悪くなって、エンジン切って、再始動しようにも、出来ない。 　 これ、発電系のトラブルで、ほぼ、間違いない。 　 ４５ディグリーから５０キロ程の位置でトラブってしまい、即座トランポで出動。 　 お迎えに上がりました。 　 　 今回のトラブル。電気系は、予測不可能なもので、突然降りかかってくる。 　 結論から言うと「ステーターコイルの不具合」だったのですが、それはテスターが一つあればすぐに判りまして。不具合箇所を特定し、本国取り寄せとなり。部品納期二週間で、部品が揃ってから、取り掛かる。 　 　

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　 昨年、ちょうど一年ほど前に腰上をオーバーホール。 　 それから調子は元々良かったTさんのショベルに…. 　 当社製品としてリリースしたばかりの、ショベル用80ci用 / 新型マーレピストンを組み込んで頂きました。

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つづきです。

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車検で、エンジン分解まで・・とは、どういう状態かをご覧にいれます。 これは、エンジンを下部から覗いた状態です。

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お待たせしました。03y FXDLの車検と、オーバーホール。

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引き続き、店頭に出るまえのウルトラの整備・カスタム。 こちらのウルトラですが、実は取扱説明書がありまして。

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これから４５ディグリーの店頭に並ぶ89年式のFLHTCU / ウルトラです。９０年代からお付き合いのあるお客様より買取らせて頂きました。 　 2月初めに入荷し、部品が揃ってきましたので、これから取り掛かります。これから店頭に並ぶ販売車両の様子をご覧頂きたく。　

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キャブのOHはこの度初でしたかね。 　

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3年前にご納車した車両。 　 オーナーさんも３台目とあり、扱いには慣れているご様子。 　 「じわーっとやっていくよ」的に始まったショベルなハーレーも、ある日「エンジンから変な音がしたんだよね」と。 　 その直後にエンジンオイル交換すると、やけにメタリックな色合いに。。。。 　 早速開けて見ます。

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お買い上げ頂きました2006年ウルトラ　クラシック。 お買い上げ時にカスタムを盛り込んで頂きました。ありがとうございます。

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愛媛県より、ご入庫頂きました….！ ミルウォーキー107のFXBBをカムに乗せます。

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買い付け、店頭に並べておりました、ショベル FXS80 いつもお世話になっておりますお客様に、ご成約頂きました。 ありがとうございます！ このFXS は昭和54年に輸入された車両です。

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ショベルさんご入庫です。 白煙がポッポ・ポッポ出てオイル消費が激しいとの現状報告。フォークからもオイル漏れをしているとのこと。はじめに試運転から〜と乗るも、アッチコッチ騒がしく、判断が難しい（苦笑）

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９４年のエヴォ・スプリンガーでオーバーホールをご依頼頂きました！ 内容は、エンジンオーバーホールや、モディファイなど色々。まずはエンジン。

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前回でエンジンまで完成した93y FXSTSです。次はエンジン以外のシャーシ周りを。

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８８３や１０００にオススメ「ソリッドプーリー化」 さてさて。 ８８３や１０００にはオススメの「ソリッドプーリー化」。 純正のコンペンセーター仕様から変更すると、嫌味なくダイレクトでオモロー！な乗り味に変わります。 更に嬉しいことに純正時に比べると２kg近く軽量化。

総額：33,912円

極上のエボソフテイルをV111コンプリートバイクへ。 US直輸入ハーレーのエボ車両、 98年式のファットボーイ。 　

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MENU 45Degree ＞カスタム事例 ＞カスタム トライク製作 / マンバMT-1 / 2005Y FLHRS カスタム トライク製作 / マンバMT-1 / 2005Y FLHRS 昨年の年始より取り掛かり、完成まで実に1年を費やしました。 カスタムトライクという性質、...教科書も、なく。手探りのトライク化に、トライクとしての合法も満たしつつの、車両の作り込み.....。

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12Y FLS ハンドル交換！いきなり交換の図。 絞り気味だったものから、同じくらいの高さの小気味良いエイプに。

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