2018/11/06 14:55:30 更新ショベル80CI に 新型マーレピストンを組み込みました / 1983Y FXWG リジッド / SHOVELHEAD PISTON MAHLEハーレーダビッドソン FXWG


昨年、ちょうど一年ほど前に腰上をオーバーホール。 それから調子は元々良かったTさんのショベルに…. 当社製品としてリリースしたばかりの、ショベル用80ci用 / 新型マーレピストンを組み込んで頂きました。

さてさて、ポンポンと開けていきますー。が….

おやおや、これまで阪神タイガースになってますね。

ピストンが取り外され…

元々入っていたオーバーサイズピストン約89.3mmに対してこの度入れるマーレピストンは89.5mm。 加工前シリンダー側の内径とこれから設けるクリアランス分を含めても0.3mm~以下。新たに入れるマーレピストンは2種あるが、そのうちの89.5mmか、90.0mmになるか…んー。判断が難しい…! どちらを使うか、実際に加工をする職人さんに託しました。

元のシリンダーを加工(ボアリング・ホーニング)…. マーレピストンが入りました。 もちろん組み付け時に生じる歪みを与えた状態で、ボアリング・ホーニング加工を行います。 通常、0.5mmほどの削り代がないと嫌がられがちですが。 今回はピストンサイズ89.5mmでバチッとあげてくれました。 真円も垂直もバッチリ。サスガです。 < 備考> オリジナルの80キュービックショベルが1,337ccに対し.. マーレピストン / 89.5mmでは1,358cc….(+21cc) マーレピストン / 90.0mmでは1,374cc….(+37cc) こちらの車両では既に2サイズアップ・ピストンが入っていた事もあり、7ccアップに留まる。

通常ショベルでは見慣れないピストントップにFRONT↓の表記あり。こちらのピストンは、ピストンピンにオフセットを設けてある事で向きに指定がある。 これも現代的に置き換えられた事で加えられた内容です。ショベル時代のマーレピストンにも青色の矢印ではありますが、マークしてありましたね。

シャーシダイナモに載せチェック。ピストンだけの交換で大げさかもしれませんが。 これから慣らし運転をするも、一応念の為に空燃比と点火マップについては再考してみるも …. この車両では、必要無し。 以前チューニングした内容のままでOK❗️ 次はインプレ編。
対象車両情報
- メーカー・ブランド
- ハーレーダビッドソン
- 車種
- FXWG