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ヤマハ YZF-R25 RG43J セルは回るけど、エンジンがかからないと修理依頼で朝にレッカー搬入してきました。 プラグ点検、バッテリー交換、エンジンオイル交換しました。 点火プラグ清掃、その他清掃などしました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。
総額:0円
バイクの鍵のことならおまかせ下さい。見積、在庫確認メールで問い合わせお願いします。 不在があります、作製や登録に時間かかる場合がありますので予約お願いしています。 バイクの紛失キー作製、バイクのシャッターキー作製、バイクのシャッター鍵開け、バイクの開錠・鍵開け(メットインボックスなど)対応可能です。ホンダ・ヤマハ、スズキ、カワサキ純正ブランクキーあります。PCX125、トゥデイ、ズーマー、ズーマーX、ディオ、スペイシー100、ジョルノ、スマートディオZ-4、フォルッアSI、ベンリィ110、カブ110プロ、その他純正キー在庫あります。 スペアキー(住宅、車、バイク、電動アシスト自転車、自転車)作製できます。 バイクイモビライザー合鍵作製登録 バイクと使っているキーを持って来店お願いします。CT125、モンキー125などウェーブキー特殊キーも合鍵作製できます。
本日は、CB400SFのキャブレター清掃をしました。
フロントフォークオイル漏れのヤマハXJR400、フロントフォークをオーバーホールしてブレーキキャリパー清掃してパッド交換、」調子の悪いスターターリレーは中古の良品と交換です。
総額:68,200円
ホンダSL230のメンテナンス、エンジンオイル・バッテリー・スパークプラグ・エアフィルター・クラッチレバーの交換です。
総額:23,100円
エンジンブロック破損のホンダズーマー、破損のない実働エンジン用意して載せ替えです。
総額:77,000円
ヤマハTW200の前後タイヤとエンジンオイルを交換です。
総額:57,200円
メインシャフトのOリング交換 見た目は再使用出来そうですがメーカーマニュアルにそって交換 再始動後にもしオイル漏れが起こってしまったらそれは、それは、もうお手上げ! メインシャフト外部側、クラッチシャフトシールも交換
総額:957円
キャブレターからガソリンが垂れてくると入庫されたボルティーの キャブレターをオーバーホールしました。
横浜パフォーマンスブラザースです。今回はヤマハ マグザムの発電不良修理。始動しないためバッテリーを交換したがすぐにバッテリーが上がってしまうとの事。
アイドリングが安定しないと入庫されたCB400SFのキャブレターをオーバーホールしました。
2002年 ホンダ DIO AF34 始動不良の修理、ピストンリング、 セカンドのスプリングリングワッシャがピストンにくい込んでの圧縮不良 負圧式フューエルポンプなので、燃料供給にもかかってきます。 キャブレターはフロートチャンバのスタータージェット確認
ホンダ CBR250RR MC51 セルは回るけど、エンジンがかからないと修理依頼でレッカー搬入してきました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。
CBR650Rのチェーン交換と同時に前後のブレーキフルードを交換しました。
CBR650Rの錆びてしまったチェーンを交換しました。
大掃除で店舗におりましたなら、レッカーさんから「やってますか?」と連絡があり、話を聞くと高速でバイクのエンジンがかからなくなったとのこと。 とりあえず預かりでもいいということで、オーナーさんとご来店いただき確認したところ、レギュレーターレクチがパンクしておりました。 千葉から熊本⁉まで帰る途中だったとのことで、ご家族に会うのを楽しみにしていたのに最悪だと嘆かれていました。 倉庫を探したところ、新品ではないがレギュレーターレクチがありました。 交換、バッテリー充電させていただき、暗くなってからでしたがお返しできました。 無事到着されたのでしようか。
ホンダ 2002 DIO マフラーガスケット付近からの排気漏れ跡 外装を外して修理の際にダスト堆積を確認それぞれ洗浄して作業進行 拭き取りよりしっかり洗浄、高圧温水で洗い流し。長時間集中しては、行ないません。 低圧、高圧切り替えて温水洗浄をしています。 マフラーガスケットは純正、新品で交換
恐るべしカブ!!このピストンシリンダーで普通に走っていたみたいです 姫路市在住のお客様からのご依頼でリトルカブボアアップいたしました キタコ75ccハイカム強化クラッチオイルポンプ交換です キャブはノーマル調整で使っています 3速セルなしリアスプロケ15丁に変更しています 規制後マフラーなのとカーボンがかなり詰まっていましたので社外モナカマフラーに変更しました この度はありがとうございました。
充電&点火系修理
250TR タペット調整
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:47.22万円
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