バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（713ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日はバイクショップICUは臨時休業です。すいません。出張です・・・今日も鈴鹿です(笑)やっと昨日仕事して1台目処が付きましたCBR250Rがエンジン始動できたぁ〜〜〜seraCBRが　まその話はまたブログで　では行ってきます。

総額：0円

最後は新規でナンバーを取得して、オーナー様に納車させていただき、とても喜んでいただきました。

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車両全体では各部を分解してのグリスアップも施しました。レストア修理後はエンジンが冷えていても、キック一発でエンジンが掛かるようになりました。

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タンク内は錆がひどかった状態から、錆を取って、タンク内は【Fuel Tank Sealer POR15】でコーティング処理済です。

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カギは紛失してしまっていたため、車体のキーシリンダー側に合わせて新しいカギを作成しました。

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ひび割れだらけでとても使えないタイヤは前後タイヤを新品に交換しました。

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エンジンバルブ調整とプラグ交換、点火ポイント調整を行いました。

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エンジンは全くかからず、キャブレターをすべてバラしての清掃、インナーパーツ交換と調整を施しました。プラグも交換です。

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数十年の間、納屋で保管されていた車両でその間はノーメンテナンスの状態・・・。持ち込まれた時の程度はなかなか厳しいものがありました・・・。しかもオーナー様のご希望で過度な外装レストアは施さず、お兄様が乗られていた当時のオリジナル状態のまま、調子良く走れるコンディションに戻すことを優先しました。

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1960年式　CB72　type2のレストア修理です。オーナー様のお兄様が以前に乗られていましたが、他界してしまい現オーナー様が復活させて乗りたいとのことでのレストア修理です。

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Z1000R2:キャブレターOH。業者からの依頼で受けましたがブラストの砂がチョーク経路に残っていて大変でした。

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Z750FX：キィSET交換。キィの形状は違いますがカワサキ純正品でキィSETがまだ出ます。キィSET以外でハンドルロックのカバーやスクリューネジ、スプリングは別売となります。EUのZ1000MK2にも付きます。USは未確認。

総額：43,200円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日は特選中古車のヤマハR1Zの納車整備をしています。で、今日は振替営業をしています。明日は臨時休業をいたしますのでよろしくお願いいたします。出張だ！！！！整備には欠かさないワコースフューエルワンを入れカーボン清掃などしています〜〜サービスサービス

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メインスイッチをONにし、セルスイッチを押すと電源が消えてしまいました。 原因はバッテリー　－端子のサビが原因でした。

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ベルト類、エアクリーナー、プラグ、オイルなど交換させて頂きました。 このエアエレメントは酷いですね。何万キロも交換していなかったようです。 これで燃費も良くなりそうです。

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リトルカブのパンク修理です。

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トゥデイのベルト切れです。車で運んできて頂きました。 切れる前に交換された方がいいと思います。

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キムコのＶ－ＬＩＮＫ125Ｓ エンジンかからないということで入庫しました。 バッテリー電圧を計ったら正常でした。 スターターリレーも作動していたのでセルモーターです。 バッテリー直結でセルモーター無反応。

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CBR250RRメーターケースの 内側が汚れているのでアッパーケース、レンズの部分を交換です。

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まさかの写真が横向きですが・・・皆さん、フロントフォークオイルって交換してますか？ 前よりも何か乗り心地が悪くなったとか・・・段差でフォークが底打ちした感があるとか・・・ それってフォークオイルの交換で解決するかもです！！

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