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今日はプレスカブのニュートラルランプが点かないのとオイル漏れの修理作業です。
総額:9,636円
今日はゴリラのチェーン・スプロケットの交換作業です。
総額:15,400円
錆やほこりがたまって固着したリヤブレーキのカムをオーバーホール致しました。
総額:5,500円
今日はCB400Fのクラッチプレート交換作業です。
総額:30,965円
今日はNinja250のクーラント液漏れ修理です。
総額:23,100円
ハンドルを左右に切ると丁度中間あたりで違和感があるので
総額:28,605円
カワサキ Z750four(D1):クランクOHです。メインベアリングとコンロッドベアリング&スラストワッシャを新品に交換です。
総額:220,000円
カワサキ Z2:750RS シリンダーヘッドボルト交換。ステンのキャップボルトから純正のボルトに交換です。
総額:0円
今日はKawasaki Z100Rのクラッチ・フリクションプレート・クラッチスプリングの交換作業です。
総額:34,925円
懐かしのバイクの修理をしました。 1991年式のJedeです。 ホンダの250cc、水冷の4気筒よく回るバイクです!
総額:5,280円
カワサキ Z1000R-2 EXバルブガイドを抜いて測定。やはり輸入車はいろいろ有ります。
カワサキ Z1000R-2のシリンダーヘッドを持ってこられました。EXバルブの振れが0.3mm有るのでEXバルブガイド交換、In、EXバルブリフェース、バルブシートカットです。
約65年前のスペインのオートバイ、ブルタコです。まだまだ現役で元気よく走っています。今回はオイル漏れとクラッチの修理で入庫しました。
今日は、ズーマーのセンタースタンドブラケットの交換作業です。
総額:9,350円
カワサキ Z1100R-1 :オイル、オイルフィルター、ジェネレーターカバー交換。
Z1Z2:クランクOH用のスラストワッシャ製作致しました。
カワサキ Z2:750RS キャブレターOH。ジョイント部からのガソリン漏れで入庫しました。CVキャブレターに換装されています。
チェンジが上手く入らないという事で入庫したこちらの車両!スポーツスターです!
総額:23,860円
Z750four(D1) フレーム簡易測定。エンジンが載っていないのでスイングアームのセンターとレーザーポインターの位置を確認。
総額:22,000円
信号待ちでたまに止まる、エンジンのかかりが悪い。 という症状で入庫しました、2012年式のCBR250Rです。 CBRで単気筒なのは、邪道と言われながらも、車体は軽く乗りやすく扱いやすいバイクの1台かと思います。
総額:2,453円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:20.9万円
支払総額:54.45万円
支払総額:112.89万円
支払総額:24.18万円
支払総額:49.64万円
支払総額:34.72万円
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支払総額:84.53万円
支払総額:50.6万円
支払総額:48.94万円
支払総額:19.65万円
支払総額:56.87万円
支払総額:48.76万円
支払総額:45.96万円
支払総額:22.16万円