バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（108ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日は走行中にエンジンチェックランプが点灯したという症状で入庫しました。 冷却水が完全に抜けてエンジンがオーバーヒートしていました。 ガスケット等を交換して症状が改善しました。

総額：12,210円

滋賀県から旅の途中、数日間雨天走行で不安の為にドライブチェーン給油希望のご来店 温水で車体全体とドライブチェーン表面を軽く洗い流し、清掃後、給油と張りの調整 給油後の拭き取り時間が一番長く。

総額：3,850円

無料でライセンスランプバルブ交換

総額：0円

通勤にとても便利なリード125(JF45型)の修理です。 長く乗られていたり、猫等がシートに乗って爪を立ててガリっと行ったり、保管時の紫外線等によりシートの表面が固くなり、瞬間でピリッといったりと様々な要因でシートの皮は破れてしまいます。 テープで補修したりされる場合もありますが、べたべたになりズボンが汚れてしまう事も・・・ また、破れているまま放置されると中のスポンジが風化して痩せてしまい、修理不可能なんて場合もあります。

総額：8,800円

スイングアームの支点点検にもなる、スズキ純正ドライブチェーンでの再商品化整備 セルフロックナットはマニュアル通り交換。 価格はスズキ純正ドライブチェーン交換、車両状況で工賃などが変化します。 ドリブンスプロヶット、ボルトやナットも交換。

総額：9,064円

バーグマン２００　リコール案件作業 エンジンを外す際に少々でも軽く、左エンジンカバーを外しドライブとドリブンプーリーを外してクラッチダストの清掃、クランクケースの清掃。クランクケースカバーの傷も未然に防げます。

総額：0円

中古車再商品化にむけて、気になるフロントフォーク摺動部 交換率は約７６％・今回はフォークブーツの交換 左はブレーキカムストッパーがあるので半ば強引な交換手法

総額：0円

従来より教習所さまからのご用命で、車両整備をしております。

総額：0円

ブレーキランプが点灯しっぱなしでご入庫。 診断してみるとリヤのブレーキスイッチ不良でした。 油圧式なのでスイッチを交換した後に、新しいフルードに交換してリフレッシュ。 同時にフロントのフルードも交換。 年式にもよりますが、DOT4は吸水性が高いので、車検時期などに一緒に交換するのをお勧め致します。

総額：0円

ZEPHYR400の車検整備で錆が出て動きが悪くなってしまったチェーンを交換しました。

総額：0円

シリンダヘッドカバー合い面のオイルにじみ修理 せっかくの機会にて取付ボルト類も交換 主たる漏れ部はロッカーアームＯリングの硬化によるもの。

総額：0円

バーグマン２００の回収案件、先ずは、４〜５複数回に分けての洗車洗浄 スロットルボディー、ラジエター液を抜いてエンジンを外し、エンジン側にフューエルタンクを取り出してフューエルポンプ交換、車両預かりからお渡しまでの期間を少々短くする為にフューエルポンプ脱着工具を購入して作業に臨みます、クリップは常時複数在庫。外した外装の裏側も個別に洗浄。次の車両も入庫済み。

総額：0円

ガソリン漏れのトラブルでドゥカティモンスター400がレッカー車で搬送されてきました。

総額：0円

R100Rミスティックの電装不良修理です。 関東からツーリング中にエンジンが止まり緊急避難で名古屋に入庫されました。 診断を進めたところ充電不良でバッテリーが上がり立往生した様です。 オルタネータが壊れていました。交換が必要です。しかしながら純正は生産終了で入手できません。 普通のバイクならここで残念ながら廃車となるところですがそこはBMWの人気旧車だけあって 社外品のオルタネーターが販売されております。流石ですね。 交換を実施し無事復活しました。 名車R100シリーズはこうしてこれからも走り続けます！！

総額：143,000円

大阪市 東成区のバイク整備工場マツカタモータースです 修理でお預かりのスズキ アドレスＶ５０（ＣＡ４ＢＡ））

総額：6,435円

ヤマハ　マジェスティSで一発目の始動性・モーターの作動に悩まれているオーナー様は多いのではないでしょうか？ 「ギュッ、、、、、、、ギュルルルン」の様にモーターの回り始めが重い症状です。バッテリーを交換しても改善しませんよね、、、 こちらはモーターのプラス配線・アース線が炭化してしまうことで抵抗となってしまいモーターに適切な電力供給ができないために起こってしまうのです。 これらの配線を高効率なケーブルを用いて制作交換することによって気持ちのいい一発始動・モーター作動を得られる様になります。 他店ご購入のお客様でももちろんご対応致しますのでお気軽にご相談ください。

総額：35,750円

ヤマハのビッグスクーター/マジェスティ250の不調修理のご依頼です。 原因は燃料ポンプの故障でした。 YAMAHAサービスに問い合わせたところ、延長保証で対応可能でしたので申請しました。 本来なら、4〜5万円の修理費用もお客様のご負担0円で修理できました♪ 当店でご購入頂いたバイクでなくても、お客様にとって最善となるご対応を致します。 まずはお気軽にご相談下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/f7T9K7F ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

ブレーキ部品の固着によるブレーキ引きずりとブレーキシューの摩耗です。 ジャイロやＤＩＯ系のシューは在庫しているので当日修理にて完了です♪

総額：5,500円

ホンダの原付バイク/ダンクの不動修理です。 原因はドライブベルトの断裂でした(>_<) ノーメンテナンスだと、ベルトが切れるその時は突然やってきます。自転車で言うところのチェーンが切れてしまうのと同じです…後続車がいる状況を考えるとぞっとしますね。 一般的に50ccスクーターでは8000㎞〜15000㎞くらいで切れる事があります。 車種や乗り方にもよって変わってきますので、10000㎞毎には交換がおススメです。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご相談下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

ハーレーダビットソン/スポーツスターXL1200Xフォーティエイトのヘッドオイル漏れ修理です。 振動が多いのもあってか、ハーレーのオイル漏れやにじみの修理ご依頼は多いです。 年式やエンジンの使用によって、どんなエンジンオイルを使用するかでもオイル漏れ防止に繋がります。 エンジンオイルの選定もお気軽にご相談下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円