https://bikeshop-icu.com/27166/　今日も仕事ですね。１日はやい・・・明日定休日で〜十日まで鈴鹿のサンデーロードレースの為臨時休業をします。24日はライディングスポーツ生駒杯の為臨時休業をします。まだ憂鬱な感じが残ってなんかやるきしね〜〜〜５月病ならぬ９月病かな？？？日暮れも速くなって日照時間が少なくなってきたので世間的には鬱になりやすくなるって言う状態らしいけど・・・鬱になってる時間がない・・・最近　＃ドラゴンボール戒　を見てやっとセルがでてきました(笑)おいらのドラゴンボールはどこへいった！！！！最近総監督か〜ちゃんのパンをたべてないなぁ〜〜〜市販の食パンを食べてるけど美味しくない・・特にヤマザキのパンは食べるプラスティックの成分がめっちゃ入ってるしなんかいろいろ加工した食品が入ってるから胃もたれっていうかお腹が重いんだよね〜〜〜だからヤマザキの製品は極力食べないようにしてるんだけど‥これ絶対体に悪いよね・・・(◎_◎;)太るわぁ〜〜〜では思い出ブログは『スズキ　刀２５０　GSXS250Katana　ブレーキキャリパーOHとキャブレターOHの続きで引き取

総額：52,800円

スズキ/GSX250S　カタナ　前後タイヤ交換のご依頼を頂きました。

総額：0円

各部点検良好、調整、交換完了です。次回のご予約、お待ちしております。

総額：0円

https://bikeshop-icu.com/25252/　おはようございます　１年の1/3が終わりましたね。５月もはじまりましたぁ〜〜〜('◇')ゞ今年２０２３年の１日がほんと早いですね。おいらも右肩靭帯や上腕二頭筋のオペからもう半年です('◇')ゞはやいわぁ〜〜〜でもいまだに痛みがあったり上腕二頭筋の影響もありなかなか腕も上がりませんが・・・(◎_◎;)今週末は６日７日モトチャレのためしおん軍曹のタイムアタックです〜ただ調子はどうかな？？？天気はどうかな？？？('◇')ゞだれだ！！！！！！！！！！！！雨男は！！！ここ２年程前からエントリーした奴は！！！それまで晴れやったのに！！！ってね・・・明日はリハビリです。さて思い出ブログをっていうか今日の夜は引き取りの予定です。で『スズキ　GSX-S250Katana　ブレーキOHとキャブレターOH　引き取り修理の巻』であります。引き取りに行ってきました　＃スズキ　＃GSX-S250　＃Katana　のエンジンがかからないという事で引き取りに行ったらブレーキまで固着・・・・(◎_◎;)もう〜〜現地でのキャリパー分解・・・硬かったぁ　ではキ

総額：17,600円

点検、修理お見積りご連絡まで暫しお待ち下さい。。 修理、ご相談、引取り、廃車、購入、処分などなど、気軽にお電話もしくは下記よりご質問下さい。078-936-0148まで

総額：0円

スズキ/GSX250S　刀　ETC取り付け・セットアップのご依頼を頂きました。

総額：0円

250カタナお買い上げありがとうございます。前後タイヤ交換、ブレーキＯＨ、キャブ調整、バッテリー交換他納車整備中です。しばらくお待ちください。

総額：0円

スズキ　GSX250KATANAのエンジンオイル、エレメント交換をしました！

総額：8,701円

当店では、愛車のセルフ洗車、お試しコーティング、本格ガラス系コーティング、施工証明書付き本格ガラスコーティングまでバイクケアコースをご用意しております。専門業者による施工でバイクのリフレッシュいかがでしょうか？完成度は固体や保管状態により完成度が異なる場合が御座いますので予め打ち合わせが必要となります。この度は人気絶版車【GSX250S　KATANA】のお手入れです。オフシーズンとメンテナンスに合わせてお試しコースを同時に実施致しました。

総額：7,700円

当店でも人気のカタナシリーズの250、只今販売用車両の点検をしております！もう少しで店頭に展示できそうです。

総額：0円

ステムベアリンググリースUPとフロントフォークOH、キャブのOHと同調調整。 チェーン給油 プラグ交換です。

総額：0円

またまたＧＳＸ２５０Ｓカタナ。 今回は前後タイヤ交換。 タイヤはミシュランのＰＩＬＯＴ ＳＴＲＥＥＴに交換。 今回はタイヤの摩耗よりヒビがだいぶ気になり交換することに。 特にトラブルもなくスムーズに交換作業は完了。 最後に締め付けを確認して試乗確認をして終了。 増税前だからか例年なら冬の乗らない間とかにお願いされるような消耗品の交換作業が多いような気もします。 明後日からは増税前最後の連休ですが台風も来そうだし人の動きはそうなることやら。 連休で注文して最後の土日で怒涛の交換作業とか？

総額：29,073円

GSX250Sカタナのフロントフォークシール交換です。 フロントフォークを外ためにネジを緩めますがステム部のネジを緩めるのにアッパーカウルが邪魔なのでアッパーカウルを外します。 ネジを緩めておきフロントタイヤを浮かせてタイヤを外し、フロントフォークを1本づつ外したらフロントフォーク下部のボルトを外してオイルを抜きます。 あとは上から順に分解していき、よくオイルを抜いて綺麗にしたらくみ上げていきます。 組み上げたら新品のフォークシールを組み込みフォークオイルを注入 GSX250Sカタナのオイル量は345ｃｃで油面では104ｍｍです。 この作業で左右のフォークシールを交換して車両に組付け作業完了です。 作業完了後に試乗をして動作確認とオイル漏れをチャックして無事終了でした。

総額：14,245円