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SR400の納車整備です。フロントタイヤ、ブレーキパッド、油脂類を交換しました。
総額:0円
先日ご来店頂いたお客様です。48000キロ走行されているので、ベルト、ウエイトローラー、スライドピース、ケースカバーエレメントの交換です。
総額:14,212円
友人から譲り受けて長い事放置していたYZF R6を急遽ツーリング用に整備して車検を取得しましたが、実際に乗り始めたら激不調(汗) 空ぶかしや車検場内では全く異常を感じませんでしたが実際の走行になったらガス欠のような、失火の様な病状が出てしまい乗れる状態じゃありませんでした。 20年近く前の車両で放置期間も長かったので悪い原因が多数ありましたが最終的にはキャブのOHで解決しました。 ジェット類が詰まっていたり破損があれば分かりやすいのですが、簡易点検では異常がないレベル。キャブはやっぱり繊細ですね。 個人の車両なので工賃は発生しませんが参考までに記載しておきます。キャブOH時はバランス調整までしますが、セッティング作業や必要な部品は別途となります。
総額:27,864円
ドレンボルトの座面が凸凹に変形していてワッシャーを新品に交換していましたがオイル漏れをしてしまいました。 見落としていたのでお客様にはご迷惑をお掛けしました。
総額:2,808円
こんにちは!もうすっかり冬ですね
ヤマハJOGのセルモーター・プラグ交換作業です!お客様に少しでも快適に乗っていただけるように整備・点検は欠かしません.当店では、納車時の点検・整備を充実させております。再度分解を行い、・配線不良・キャブレター、燃料フィルターのつまりなどしっかりと点検を行い、必要であれば部品を交換致しておりますのでご安心してお乗り頂けます。
70年代の空冷DT90のエンジンレストア途中です。 所々くたびれている為に修正してます。 キャブレターは外側のみウェットブラストしました。
Rフェンダーワンオフ制作 LEDテールユニットを埋め込みで製作致しました。絶版のパーツ制作なども大歓迎ですので、お気軽にお問合わせください。
総額:54,000円
各溶接加工も承っております。板金&ペイントも大歓迎ですので、お気軽にお問い合わせください。
総額:3,240円
2stモトクロッサーYZ125のクランク焼き付き修理です。この様な修理も承っております。
総額:43,200円
ヤマハ4ストJOGのウインカーレンズ・リアタイヤ新品交換そしてオイル交換の作業です!日々のメンテナンスが長持ちの秘訣!長く乗る際は必ずメンテンナンスお願い致します。
ヤマハ WR250X Rの今回はスリッパ―クラッチ取り付け作業をしています なかなかいいと思います
ヤマハ・ギアの後輪パンク修理です。 原付スクーターのチューブレスタイヤは、基本敵に修理方法は同じです。 今回は、タイヤに釘が刺さっていました。 まず刺さった釘を抜き、損傷した穴に特殊なゴムを糊付けして打ち込みます。 糊が固まったら、タイヤからハミ出たゴムを切って処理します。 タイヤに空気を入れ、エアー漏れの有無を確認します。 OKならば車体に取り付けして、修理完成です。
マジェスティのプラグ交換です!プラグの交換頻度はそこまで多くは無いですが、プラグが駄目になるとエンジン不動の原因となりますので定期的に交換をしましょう!プラグも消耗部品ですよ!
総額:1,728円
冬場や、久しぶりにエンジンをかけた時によくあるバッテリーあがり。困りますよね…今回は、近年のキックがないバイクにとって必要不可欠なバッテリーの交換です!
総額:14,472円
マジェスティのオイル交換です!使用したオイルはYACCOの鉱物油で、粘度は10W-40です。
総額:3,250円
エアクリーナーエレメントの交換ですが、かなり汚れていてプラグもちょっと濃い目に焼けていました。走行距離は約23000kmでした。
総額:4,028円
ドライブベルト交換をさせていただきました! ベルトは純正が1番です♪ ウェイトローラー等合わせて交換がオススメです★ こちらの作業は要予約となりますので 事前ご相談お待ちしております! ※作業実績としての掲載を目的としております お乗りの車種や内容によって料金は異なる為 車種・ご希望の依頼内容を明記の上詳細はお問合せくださいませ
モーターランドフジモトの修理 配信NO1 今日はYAMAHA AXISトリートの修理がありましたので作業記事を書かせて頂きます! スクーターで定番の修理です。セルが回らないということから問い合わせが多くあります。
総額:4,860円
今回はヤマハ ジョグ50のオイル交換です。定期的なオイル交換をしないと、エンジンが壊れてしまいます。早め早めのオイル交換を!
総額:1,966円
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支払総額:80.47万円
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