バイク修理・板金塗装の新着作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

BMW　R100RSのエンジンからカチャカチャと異音するので今回バルブクリアランスの点検及び調整を行います。

総額：13,816円

他社製品でも自社製品でも承りますよ！神奈川横浜『パフォーマンスブラザーズ』です。今回はバリオトライクの整備承りました。新車購入より約15000ｋｍ走行とのことなのでデフオイルを交換することに。デフオイルを抜くとギラギラしたオイルが・・・

総額：0円

ＫＹＢ　フロントフォーク分解整備作業 分離型スプリング式フロントフォーク 似たようなシステムハ１９９５年スズキＲＭ１２５，ＲＭ２５０から経験 ツインチャバーとは呼ばない、仕組みだそうです。 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

ヤマハ/ジョグ　駆動系及び各部メンテナンスのご依頼を頂きました。 今回の内容は、 ・ドライブベルト交換 ・ウエイトローラー交換 ・クラッチシュー交換 ・エアフィルター交換 ・プラグ交換 ・バッテリー交換 などなどです。

総額：0円

スズキ　レッツ４ テールランプバルブ交換 ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

アクシス１００のメーターワイヤー交換です。簡単そうで意外とばらす箇所が多くて大変です・・・。

総額：2,750円

車両は当社所有車両 フューエルポンプとフューエルホースなど交換の改善 スロットルボディーとエンジンを外す前に周辺の洗浄

総額：0円

２０２０年モデル　走行距離約６５００キロ ５年前のフォークオイルは分解整備で入れ換え 当社、通常の中古車再商品化基準から、

総額：0円

２０００年モデル　走行距離約２０００キロ ２５年前のブレーキシューはカムのグリスと同じく新規交換

総額：0円

KYMCO/レーシングS150　駆動系及び各部メンテナンスのご依頼を頂きました。 今回の内容は、 ・ドライブベルト交換 ・ウエイトローラー交換 ・エアフィルター交換 ・プラグ交換 ・バッテリー交換 などなどです。

総額：0円

こんにちは！ 今回はＢＭＷ　ＲｎｉｎｅＴ　オイル漏れ修理のご紹介です！ 転倒などの衝撃により、シリンダーヘッドカバーの取付ボルトが曲がってしまい、カバーとガスケット間に隙間が生じたことでオイルが漏れているようですね。 今回はボルト、ガスケットを交換していきます！

総額：21,758円

２０００年モデル　リトルカブ５０セル付き ホンダ純正シート表皮で張り替え ３３年め、ＨＩＴＡＣＨＩ　エアータッカー ステープルもＨＩＴＡＣＨＩ純正品

総額：0円

現行型　ＧＳＸ－Ｒ１２５Ｍ３　走行距離１３７キロ 左右ハンドルレバー支点グリス塗布 前後ブレーキフルード押し出し循環交換 ブレーキマスタシリンダリザーバタンクはフルード入れ換え前に撮影しております。 車両ご購入ありがとうございます。 上記内容は２０１８年から同機種の当社新車時の車両準備内容です。 ブレーキフルード、グリスはスズキ純正品

総額：0円

２０００年モデル　リトルカブ５０セル付き 走行距離約２０００キロ　中古車再商品化 キャブレター部の新規部品交換 作業、点検前に予見整備の観点からホンダ純正部品発注 スロージェット　メインジェットは目視では可否が解らず 変色したフロート、ガスケットセットは交換 ２０００年モデル、パッキンを換えずにキャブレター分解組み立てをしてもと、 車体装着後にパイロットスクリューの回転でボディーのブリーダー部損傷も判定できます。 キャブレターボディー本体が腐食等でいい状況でないと先の部品は無駄になります。 現在、車両お買い求め待機中です。今回の作業終了、改善後は良好でした。

総額：0円

低速域のエンジン回転不調で修理のご依頼です。

総額：23,529円

２０００年モデル　リトルカブ５０セル付き 走行距離約２０００キロ　中古車再商品化 アイドリング不安定　エンジン回転上昇が良くないといった症状 とりあえずキャブレターを置いといて　スパークプラグの確認（ＮＧＫで交換） バルブクリアランスの確認（Ｏリングホンダ純正交換） エアクリーナーエレメント確認（ホンダ純正交換）・燃料の入れ換え ホンダ純正ドレボルトガスケットとホンダ純正エンジンオイル交換

総額：0円

新車　車両の交換改善 部品が入っていた袋を有効活用し養生テープを少々無駄遣い。

総額：0円

キャブレターオーバーホール、バランス調整、ウォーターポンプ（ZXR1200ダエグ用流用）、クラッチプレート新品交換

総額：0円

中古車の点検と洗車と改善 スクーター系は約８割の外装を外して点検を８０％ 外装裏側も洗浄しております。

総額：0円

PCX160　リアブレーキパッド交換承りました。

総額：0円