バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(93ページ目)

今回は予防整備でバッテリーの交換とプラグを交換いたしました。 突然バッテリーが上がることもあるので、皆さんもお気を付けください。 バッテリーの電圧点検もいたしますので、お店の近くを通られた方はお気軽にご相談ください!!

ご依頼ありがとうございました。 Rブレーキスイッチ端子が抜けており、そこからブレーキフルードがダダ漏れになっておりましたので交換。 Rタイヤ不運にもビス踏みで修理より交換ご希望でしたので交換致しました。 新品タイヤは大変すべりやすくなっております。100キロ程度は慣らしと思って走っていただければと思います。

福岡市中央区からも程近いバイクショップです。 ホンダの原付スクーター/DIOの不調修理のご依頼です。 メンテナンス不足により色々と原因はありましたが、不動の直接の原因としてはバッテリー電圧の低下です。 低下した理由は、エンジン内にカーボンが蓄積した事による圧縮不良により、始動困難でセルスターターを回し過ぎた事だと考えました。 クランクケース内にオイル漏れもあり、その辺りも含めお客様にお見積もりのご提案をさせて頂きました。 バイクの修理やメンテナンスのご依頼は、当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

福岡市中央区からも程近いバイクショップです。 こちらはエンジン不調のヤマハ/SR400の修理ご依頼です。 かなり年式の古いSR400ですね!雰囲気出てます(^-^) ただ、個人売買などの取引でご購入したばかりという事で、これまでの整備履歴は一切不明です。 年式が古いバイクで整備履歴が不明な場合は、なかなか修理の費用や時間の目処を立てるのが難しい場合が多くなります。 車体全部を点検整備すれば大丈夫なのですが、その費用は現行の新車を購入する金額を超える事が殆どなくらい高くつきます。ですので、一回の修理で直ったかのように見えても、またすぐに別の箇所が壊れる…なんて事があるので、年式の古い整備履歴不明のバイクを購入される場合は覚悟が必要です。 修理しながら乗り続ける事に価値がある。 それが旧車の楽しみ方ですね♪ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof

福岡市中央区からも程近いバイクショップです。 HONDA/マグナ50の転倒修理とメンテナンスのご依頼を頂きました。 前回、初めてオイル交換でご来店して頂いてから、今回は点灯修理ついでに法令点検のご依頼を頂きました(^-^) ご提案作業の殆どをご依頼頂き、沢山メンテナンスさせて頂きました♪ 年式は古いバイクですが、大事に乗られているバイクだと思います。 これではまた気持ちよく安全に乗れるバイクになりました☆ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

F750GSのシフトアシスト配線の調整です。 写真は調整後です。配線がかなり長く飛び出しています。 元々はもっと短く、エンジン側に収まっていますが調整して引き出しました。 この配線はシフト操作の度に上下に屈曲します。その度に特に屈曲する部分の 配線に負担がかかり、金属疲労で最後は断線してシフトアシストが機能しなくなる事があります。 配線を引出す事で屈曲を緩やかにし、配線への負担を減らします。 特に設計に問題がある訳ではなくリコール等の案件でもありませんが、 正規ディーラーでは販売後の予防整備の一つとして情報共有されており処置されています。 このように正規ディーラーでは様々な予防整備方法も共有されており、お客様のバイクの 安全性向上や品質向上に努めております。 皆様、正規ディーラーへ是非どうぞ!!

総額:3,300円

現地修理のご依頼です。 練習場にて冷えている時は簡単にエンジン始動するのが温まっての再始動が困難になりとうとう最後はエンジン始動できないトラブルです。 すでに過去に幾度となく経験したインジェクションモデルでの始動不良事案。 点検回路は頭に入ってるので実践は容易です。 まずは火花が出ているか、燃料はきているか、圧縮はあるかの3原則通りに点検箇所は進みます。 スパークプラグを外すも屋外作業いの為、周囲の明るさで火花確認は不明瞭。 そこは新品良品という言葉の通り、スパークプラグ新品に交換してキック始動するも、、、

ご依頼ありがとうございました。 不動になってしまったとの事でキャブレターOH実施、無事始動いたしました。 純正と同形状の社外品でバルブシート等交換できないパーツがあったので小加工致しました。 個人的には純正キャブレターを強くお勧めします。 キャブレターOH等受け付けております。何か不具合感じましたらお気軽にお問い合わせくださいませ。

ホンダCB400SF NC39のセルモーター修理です。この車両のセルモーター取り外しはなかなか大変であまりやりたくない作業です。 冷却水を抜きウォーターパイプ等をずらしてギリギリモーターの固定ボルトが外せます。 モーターを分解して新品のブラシに交換して清掃組み付け。新しい冷却水を入れエア抜きして作業完了です!

ホンダ   CBX550F   PC04 キャブレターオーバーホール、セッティングしました。 エンジンオイル交換しました。 オイルは、お客様持ち込みです。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

ホンダ  DIO ディオ   AF68 電装系修理で、ステーターコイル交換しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

ヤマハ  アプリオ   SA11J 駆動系の点検メンテナンス、交換しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

カワサキ   バリオス2   ZR250B 走行中に止まってしまい、電源が入らない状態でした。 部品交換、配線修理しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

ホンダ  DIO ディオ   AF62 エンジンのかかりが悪いということで点検、修理しました。 ホンダ ディオ、トゥデイはよくあるお問い合わせ修理内容です。 原因はいろいろありますが、困っている場合はお問い合わせください。 レギュレーター交換しました。 部品はお客様持ち込みです。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

ホンダ   トゥデイ   AF67 放置バイクの点検、修理しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、LINEでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

ご依頼ありがとうございました。 点検して悪いところを〜ということで、予算内で優先順位付けて作業致しました。 ドレンボルトの舐めも軽度でよかったです。 ボルト類が舐めそうなときは一度ご相談くださいませ。ひどい状態になる前に持ってきていただければ救出できる可能性高まります。

スズキ アドレス125 メーカー保証期間での改善部品交換 お手数をお掛け致します、ご利用ありがとうございます。

ホンダ リトルカブ セル付き 圧縮不良の修理 エアバルブラッパーでバルブの摺り合わせ エンジン、ピストンセットも交換 御活用ありがとうございます。

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