バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(759ページ目)

突然の走行不能。ベルト切れ?と思いきやミッションのギヤ関連が破損。今年始めににわか中古ショップで購入とのこと。おそらく現状渡し保証無しでの引渡だったのでしょう。ろくに整備もしていない事が取って分かります。 見積りで¥30,000以上掛かるので今回はあきらめる事に。。。。。通勤途中で故障、トラックを手配して手伝ってくれた仲間にお礼。。。。。トラブルと時間と手間とお金が掛かるのです。「安さ」に引かれて肝心なところを見落とさないバイク選びが必要ですね!

総額:11,210円

遊びに来たお客様…                                                                         気のせいかもしれんけど、なんかカラカラ、パリパリ、シャラシャラ、音がするような気がすると…                                     どれどれ…                                                                                …  

サスペンションの問題でお預かりしている最終エボFLSTC。 中古で購入したそうですが、激ローダウンされてまして乗り心地最悪!どころかご本人乗ってて恐怖を感じるレベルとのことで、当店にお持込頂きました。ありがとうございます!セカンドオピニオン大歓迎です!!

インジェクションでメンテナンスの一部とも考えてもよいスロットルバルブの清掃の修理を紹介します。インジェクションのバイクはスロットルバルブがブローバイガスやバルブのオーバーラップでオイルが霧状になりスロットルバルブに付着していきますのでどんどん汚れていきます。汚れていくとバルブがゴミにより隙間ができた状態になりアイドリングが不安定になってしまったりします。今回はそれを清掃させていただきました!

総額:3,780円

気が利くパフォーマンスブラザーズはお客様のバイク、トライクのメンテナンスだけでは終わりません。お客様の体が健康でなければバイク、トライクに乗れませんよね?そこで登場のO2BOX(酸素BOX)!!!あの有名サッカー選手がW杯の時に劇的に回復したあれです!わかるかな〜?

CB400F(NC36)ウォータポンプこうかんです。キンキン金属の音がし出したらここですかね。

ホンダ DAX50  修理 火花が飛ばないと、車両持込でご来店。 お預かりで、テスターなど使い電気がきてるかの確認、道通確認など。 ポイント部分の部品交換、すべて確認して完成です。

今回はベベル系の点火系の変更についてご紹介します。車種は1980年の900ダーマです。 お客様より訴えがあり、始動性に少々難ありと言う事でした。 年式も古いので点火系をASウオタニのSPⅡフルパワーKITに交換することにしました。

今回はモトグッチ・ルマンのIGコイル交換をご紹介します。 お客様より、スロー回転の時、エンジン不調の訴えがあり、原因を調べてみると左側のIGコイルが不良でありました。 せっかくですので、ASウオタニのSPⅡパワーコイルに交換することにしました。

エンジンがかからないとの相談 友人から譲り受けた時からエンジンの始動が出来なかったとのことなので お預かり。 調べてみるとバッテリーは代えてあるが オイル交換等はながいことしていないのであるか 全くレベルゲージに着かない 抜いても出てこないのでオイルが原因かと思いオイルを 規定のレベルまで注入。 それでもエンジンがかかる気配がないので さらに探求をしてみると セルスイッチは通電するが、バッテリーの電圧も下がることが無い 要するに負荷がかからない状態。 調べるとステーターのコイルが一部損傷していたので これが原因となり ステーター交換になりました。

総額:54,108円

Ninja250のプラグ交換です。 サイドカウルを左右ともに取り外してから作業になります。 プラグ交換なのに、カウルを外す数が多い・・・ NGK CR8E 2本。

総額:5,832円

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