バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(7ページ目)

福岡市城南区のバイクショップStrategyです。 YAMAHAの原付スクーター/JOGのドライブベルト切れ修理のご依頼です。 ドライブベルトは車種にもよりますが、50ccスクーターでは10000㎞毎の交換時期となっております。 チェーンと同じ役割をしていますので、急に切れてしまうと大変です。 ストラテジーではメーカーや排気量問わずに、できるだけ様々な車種にご対応できる様に設備を整えております。ご不安な方はお気軽にご相談下さい☆ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

福岡市城南区のバイクショップStrategyです。 HONDA/ADV150のフロントフォークオイル漏れ修理のご依頼を頂きました。 シール類からのオイル漏れは、いつ起こるか分からないので定期的な点検が必要です。 フォークオイルが漏れてくると、ブレーキに付着して制動力を大きく低下させてしまうのでご注意ください。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください☆ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

福岡市城南区のバイクショップStrategyです。 HONDA/モンキー125の数年放置の修理ご依頼を頂きました。 不動の原因はバッテリー、それからタンク内がかなり錆びていたので、心配していた燃料ポンプも点検すると故障しておりました。 インナーチューブにもかなりの錆があり、安全面での整備も多く必要な状態です。 バイクを保管する場合には雨や湿気が大敵です。ご注意ください。 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

福岡市城南区のバイクショップStrategyです。 YAMAHA/SR400のタイヤ交換とプラグ交換のご依頼を頂きました。 ご自身でユーザー車検に行かれるとの事で、簡単な消耗品のチェックもおこないました。 ブレーキパッドが使用限度を超えていたので、追加でご依頼を頂きました。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください☆ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

福岡市城南区のバイクショップStrategyです。 HONDA/CB750Fのキャブレター分解整備をおこないました。 こちらの車両はCB1300SFのキャブレターがコンバートされていました。 セッティングは、ほぼCB1300SFと同じでもいい感じでエンジンが回ります。 古いバイクの修理や整備もお任せ下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

クロスカブ110 チェーンケース交換 チェーンケースの歪みがひどくチェーンと干渉して音が鳴るとの事で見た目をリフレッシュする意味でも今回交換させてもらいました

お世話になっております。今回はZ900RSのステーター交換を実施いたしました。 アイドリング時で12.6Vしか発電しておらず点検したところステーターが発電していなかったため今回交換となります。 交換後はアイドリング時14.5Vとなり正常な数値になりました。

総額:51,040円

レンタル貸出中のレッツ4にお乗りのお客様から、イグニッションオンにしてもセルが回らないとのご連絡がありましたので引き取り修理です。 イグニッションオンにしてもメーター光らず燃料ポンプも動かないのでバッテリーケースを確認すると、水没していました・・・ そのせいでヒューズやスターターリレーの配線が錆び発生していました。 写真の通り端子が朽ち果てています。

実力不足で3年間、店内在庫車 2021年モデル 2022製造車  スズキGSX250R 新車の準備 ブレーキキャリパ内のフルードも全量交換 車両ご購入ありがとうございます。

Rブレーキローターから音がするのでいっそ前後パッド交換したいとのことで入庫です。 リヤがもう残りがなく金属と擦っちゃってます。 ←リア フロント→

総額:14,388円

キャブレター部の部品交換 ホンダ純正スロージェット、ガスケットセット、フロートセット 個別の分割は無し、弊社で2011年に分割組み立て車両 スロージェットは穴の拡大を危惧 ご依頼ありがとうございます。 前回の車検、汚れたエアクリーナーエレメント、損傷したサブフィルター交換が無かったもよう。

ヘッドカバーガスケット交換 メーカー保証申請、お客様費用負担無し ご用命ありがとうございます。

2021年モデル Vストローム250A 中古車再商品化の通常内容 エアークリナーケースドレンプラグ交換 ブレーキパッドピンなどと同様な基準で交換 ブレーキパッドピンは腐食等で段差が形成、磨いても作動は変化せず ドレンキャップの補修品色が変化していました。 金額以上の視覚効果が確認できます。 点検を確認と置き換えるよう心掛けています。 車両ご購入ありがとうございます。

総額:110円

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