バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(673ページ目)

ヤマハビーノのシートの破けについて相談がありました。シート本体の交換、純正のシートカバーを被せる、シート表皮の張替え、の3パターンを説明をしました。シート本体は高額なのと、シートカバーは見た目がいまいちと言うことで、見た目や低予算で出来る張替えを選択されました。

総額:5,400円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 地獄の夏休み・・まだ2週間残ってますがあと2週間で全日本岡山です。今週22,23日岡山test 30,31日9月1日岡山全日本の為バイクショップICUは臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします。あああceraサンドラちゃん整備しないと今日フォークの折れた事故車両が入ってくるのね( ;∀;)・・・ガレージ入れないと・・・今日のブログはYamahaのYZF-R125 フォークOH作業をしています。点錆がインナーチューブにいっぱいあるので最初に耐水ペーパーで軽く錆を落としてからワコースのメタルクリーナーで綺麗に研磨します・・・オイルは今回Hirokoさんの#20番を使用しまず様子を見てもらいましょうかね〜〜〜〜

ツーリングモデルのFLTRX1690のバックギア不良の修理です〜! ギアを入れてもバックしないとの症状で修理を行います。 このサイズでバックギア無しは辛いですよね。。

今回はリアブレーキランプがつきっぱなしということで修理のご依頼をいただきました。調べてみるとリアブレーキスイッチの不良でしたので、新品と交換修理をさせていただきました。

総額:9,720円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今年のミニモトは期待 いいとこ行けるかも30位以内行けるかも・・・(笑)ほんと期待です 整備の方のブログはDXceraお銭ちゃんの整備をアップしてますが昨日の最終ミニモトtestのレポートばかり書いてしまいました。(笑) まぁDXceraお銭ちゃんの話はKITACOパーツをアップしてますが・・・やはり制度 材質がイマイチです・・・・さらにTTSのステップ関係も材質が悪すぎてダメですね・・・・もう 何とかしないと・・・やはり値段相応か・・・・

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 明日はバイクショップICUは臨時休業いたします。って言うのもミニモト合同testです〜〜〜いよいよ台車マンのレギュラーライダーかリザーブriderかのtestです( ´艸`)ほんと大丈夫???10秒以上ゆめの〜とトッキ〜君にはなれたらマジ走らさんよ!!!気合入れろ!!!!(笑)どこぞの口だけのビックマウスにならないようにね( ´艸`)がんばってね。おいらもひょっとしたらちょいと15分だけでもはしりたいね・・・・今日は定休日でカイロプラクティックリラックスさんへ行って体のむくみを何とかしてもらいたいです。あと ほんと誕生日移行体重が減らないです・・・・・・しかしモトグッチの話を全くしていませんね( ´艸`) 今回はフロントタイヤ交換をし手作り感いっぱいのモトグッチ マーニ― アクスルカラーなんか小さいし大丈夫??って感じでアクスルシャフトも膨れて取れなかったぐらいです。綺麗に削って綺麗に入るようにしました。リヤブレーキパッドも交換で蟹さんブレンボがついています〜〜〜〜〜〜

ホンダスーパーDIOAF27、エンジンがかかるも吹きあがらずスピードも20キロで入庫。 駆動系を疑いましたが、エアフィルターを外したところ吹きあがってきましたのでキャブのOH前提に点検を行いました。 スロージェットの番数が標準より上げてありましたので正規に戻し、OHを行いエアフィルターを戻し確認したところ改善されました。

総額:10,000円

南城市のお客様より、バイクの処分、廃車手続きの依頼がありました。 最近、原付・バイクの処分依頼が増えています。 急な転勤や、引っ越しの場合でも、お電話いただければ すぐ対応も出来ますので、お困りの際には、お気軽にお問い合わせください。

お電話にて、VOXのエアバルブが千切れたとのことで修理依頼でした。 店頭に、持込が出来ないため、出張にて対応しました。 パンク修理、タイヤ交換など出張にて対応してる内容もありますので、お気軽にお問い合わせください。

総額:5,940円

今回は、ホンダDioのヘッドライトがつかないとのことで修理依頼でした。 ヘッドライト球が、ロービームは切れていたので外そうと思いカバーをめくると、 ソケットが腐食し、千切れかけていました。

総額:8,640円

お客様からのお電話にて、チェーンが切れたとのことでした。 レッカーにて、お店まで運びチェーン交換にて対応しました。

総額:11,232円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日はO先生のヤマハ BW's125の駆動系などの整備をしています。しかしブレーキ液が真っ黒でびっくりです。さて昨日は岡山でのtestもばっつすでしたので満足です。ただ32秒は出そうですが31秒はまだまだですね。もう少しブレーキなどの制動距離をコントロールできないとね。流石14秒57を鈴鹿ウォータースライダーで出したので体も絶好調 バイクも絶好調岡山裏ストレートで去年の最高速度よりもさらにあがっていました。 270km/hでした・・・さすがceraサンドラちゃん 

レッツ4をお買い上げいただいたので納車前に駆動系の最終整備です。クラッチ側ドリブンフェースの分解清掃とグリスアップ、ウエイトローラー交換、Vベルト交換を実施しました。ウエイトローラーは3個のままで少しだけ純正より軽量化。ドリブンフェースのO/Hは非常に効果的で走りがスムーズになりますね!!若干気になっていた走り出しのモタツキと最高速が改善されて良い感じです!! 金曜日の納車が楽しみです。喜んでくれるかな〜!!

XLR250 JABAのエンジンヘッド付近からのオイル漏れ修理とキャブの分解O/H、最後にオイル交換です。オイル漏れはヘッドカバーのガスケット交換を実施したのですが、ヘッドカバーを固定してるスロットルボルトが固着してて分解に非常に苦労しました(汗) 何とかやっつけてガスケット交換後はオイル漏れ改善です!!キャブレターも分解してパッキン交換等のO/Hを実施。オイル交換はドレンボルトをなめてボルトが回らないとお聞きしてたのでタガネとハンマーで除去しました!!オイルを抜いて新品のドレンボルトとドレンガスケットを組み付け、オイルを入れて完成!!お客様にも喜んでいただけてまだまだ長く乗っていただけるとの事!! 本当に嬉しいです!!

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