広島県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(34ページ目)

パンク修理です。じわじわ抜けているのでお客さんは気づいていませんでした。 釘が刺さっている方向を確認しながら釘を抜いて、そこを塞いでいきます。 結構斜めなので塞ぐのも注意が必要です。

総額:1,620円

フロントブレーキが効きっぱなしという症状で入庫してきました。ワイヤーがサビて動きが悪くなっていたのでワイヤー交換です。カブはハンドルを外したりするのでちょっと難しいです。

総額:4,860円

水冷4サイクルインジェクションのニュースギアです。この系のエンジンは結構ここがダメになります。シリンダーのガスケットがダメになって、冷却水がシリンダー内に入り、エンジンの調子が悪くなります。冷却水のランプが点いたらここかウォーターポンプが怪しいので、連絡ください。

総額:27,000円

リコールの受付も致します。写真はホンダ PCX125 JF56のLEDコントロールユニット交換のリコール作業中です。この型はウィンカーが点灯しにくくなる症状があるそうです。リコールですのでもちろん無料です。

新車で購入して間もないのに転んでしまったとの事で、キレイにボディカバーを交換です。一緒に曲がってしまった右のブレーキレバーも交換です。すっかり新車の様に戻りました。金額は車種によって違いますのでお問い合わせください。

総額:13,500円

大切に保管しているモンキーのエンジンがかからなくなったので、直してほしいと依頼がありました。 引き取りに行ってみたら、びっくりするほど綺麗なモンキーがありびっくり。 約20年ほど玄関で保管しているそうです。 外見はピッカピカですが、エアクリーナーが朽ちてキャブに吸い込んでいました。 しつこい汚れではく、スポンジを除去するだけで調子良くなりました。

タイヤ交換の途中で写真を撮るのを思い出したので、表題がブレーキ清掃になってしまいました。 お客様からの依頼はリアタイヤの交換です。 ですがついでなので、ブレーキ清掃もやっておきます。 ホイール側、ブレーキシュー側共にパーツクリーナーで清掃と、ペーパーでブレーキダストを落とします。 これにより、ブレーキの鳴き防止や、動きが悪くなるのを防ぎます。 タイヤ交換のついでなので、無料でやってます。

3万キロ走ったPCX125(JF56)の冷却水交換です。 ラジエターから冷却水を抜いている画像ですが、実際はエンジン下からも抜かないと全部は抜けません。 エンジンの真下なので、写真が撮れませんでした。 全部抜いたら冷却水を規定通り入れて、エア抜きして完了です。 他の車種みたいに、エア抜きがめんどくさくないので楽です。

総額:3,240円

カブ110のチェーンスプロケの交換です。5万キロで2回目の交換です。2,3枚目の写真を見ると違いがわかるかな。ここまで摩耗するとチェーンがときどき引っ掛かり、スムーズに噛み合ったり離したりができなくなり、引っかかったようになります。もうちょっと早めの交換がいいですね。

総額:12,960円

アイドリングでエンジンが止まるという症状で入庫です。3枚目の写真でわかるかな。結構摩耗して、隙間が大きくなっているのと、丸くなってしまっていますね。火がとびにくくなってたみたいです。交換して、調子良くなりました。ちょっとレアな品番ですが、こんなプラグも在庫してます。

総額:2,160円

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