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アドレス110のスタータスイッチ・ホーンスイッチ交換です。
総額：0円
Z2のキャブレターオーバーホールです。
GS400 配線修理！ ハンドルストッパーで挟んで切れたみたい。 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください！ 事前にお電話にてお問合せ下さい。
CB400Tエンジンオーバーホール！腰下まで組めた！ ガツガツ組みます！
GS400 エンジンオーバーホール組み付け！ もう少し！ 在庫車輌ですが店頭に並ぶ前に売却済みです！ 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください！ 事前にお電話にてお問合せ下さい。
在庫車の整備です。オイル漏れ等はございませんが万全の状態で展示するためにも痛んだ消耗パーツは交換です！
ZZR250のステムO/H作業です。
ZZR250のFフォークインナーチューブ研磨作業です。
CB250T 修理！ 配線が飛び出てたヘッドライト周り スッキリキレイに！ 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください！ 事前にお電話にてお問合せ下さい。
在庫、製作中の CB250T スポークも張り替えちゃいます！
ジャイロX エンジン焼き付きからボアアップ！ 修理完了です！ 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください！ 事前にお電話にてお問合せ下さい。
ZZR250のキャブレターオーバーホールです。
フュージョン タイプXのベルト＆エアクリーナ交換です。
ZRX400のクラッチ交換です。
CBR400Fのカムチェーンテンショナースプリング交換！ 部品お持ち込み頂きました！
走行５万キロ目前、気が付いたらエンジンから大量にオイル漏れが！ 入庫時しばし観察していると、セルモーターの下あたりから、 にじみレベルではないハイペースでオイルが湧き出てくる・・（◎◎；） が、実はこれヤ○ハあるあるｗ 早速修理しましょう！
総額：13,948円
最近のバイクに多いのがフューエルポンプの不具合、急にエンジンが停止してしまい、非常にこまりますよね。
まずはエンジンの中身を空にして、配線類を外します。 配線の取り回しや接続先が分からなくならぬよう気を付けます。
Z400GP 整備&車検 長期保管で不動車を整備しました。 試乗も終え納車出来ますよ！ 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください！ 事前にお電話にてお問合せ下さい。
CB400F 長距離乗るとプラグがくすんで調子が悪くなるって修理。 色々点検整備して 長距離試乗して 問題無し！ すげー調子が良くなった！ 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください！ 事前にお電話にてお問合せ下さい。
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支払総額：47.4万円
支払総額：83.8万円
支払総額：127.3万円
支払総額：39.99万円
支払総額：26.7万円
支払総額：25.72万円
支払総額：111.7万円
支払総額：14.42万円
支払総額：29.51万円
支払総額：45.79万円
支払総額：138.3万円
支払総額：98.7万円
支払総額：49.7万円
支払総額：59.98万円
支払総額：41.3万円
支払総額：63.91万円
支払総額：35万円
支払総額：38.3万円
支払総額：36.98万円
支払総額：88.76万円
支払総額：73.4万円
支払総額：361万円
支払総額：20万円
支払総額：70.78万円
支払総額：176.9万円
支払総額：47.9万円
支払総額：129万円
支払総額：12.56万円
支払総額：66.2万円
支払総額：29.98万円
