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CB250T 0.5ｍｍＯＳピストン用にボーリング。
総額：27,500円
ＣＢＲ２５０ＲＲ フロントフォークオーバーホール オイル漏れ修理にてフォーク単体でのお持ち込み作業となります。
総額：35,175円
CB72シリンダーフィンかけ。 アルミ溶接後、成型してブラストしました。
総額：0円
スパークプラグ取り外し新品と取替
750RS EXポート溶接修理
750RS ポート加工研磨しました。（ストリート用）
エンジンオイル交換時にドライブベルトの交換時期になっていたため、お客様に交換をご提案させていただき、交換を実施した。 工賃は目安です。車種によって変動します。なお、部品代は別途必要です。
総額：8,800円
Z650B1バルブガイド打ち換えの為旧ガイドを抜いたところ。
総額：55,000円
今回はヤマハ・XMAX250のブレーキパッドを交換しました。 ブレーキはとても重要な部品ですね。 写真のようにパッドの当たり面が無くなってしまうと、ブレーキが効きづらいのはもちろんのこと 他の部品も痛めてしまいますので、定期的なチェックをしましょう！
ドライブベルトの交換時期の為、お客様にご提案させていただき、交換を実施した。 料金はあくまでも目安です。車種によって価格は変動します。 また、部品代金は別途必要です。
CBX550 エンジンのオーバーホールで入庫しました。 バラシを終えて、作動していましたがセルの分解点検を実施。 中身は「作動してたのが奇跡！」的な状態でした。 ブラシの当たり面を修正、ブラシ類は新品で組みなおしします。 旧車は要注意な箇所です！
今回はトリシティ155のエアクリーナーエレメント交換を行いました。 定期交換が必要な部品なので、汚れてくると 愛車の調子も悪くなり、エンジン始動できないといったトラブルにも繋がります。 大事な愛車の為にも定期的に交換をしましょう(^O^)
総額：3,201円
点検実施の際、交換時期が超過していたため、お客様に交換を提案させて頂き、交換を実施した。 工賃は目安です。車種によって価格は変動します。また、部品代は別途必要になります。
総額：2,200円
お客様からご依頼をいただき、ドライブベルト交換を実施した。 作業工賃は目安です。車種によって価格は変動します。
作業御礼 ドラッグスター250 ヘッドライトバルブ交換 ご依頼ありがとうございました 灯火類は球切れのまま走行していると整備不良で罰金と減点の違反対象に…
総額：3,850円
関東の業者様からのご依頼です。
カワサキ Z750Four（D1） ライト＆車幅灯修理。
バルブガイド打ち換え後、バルブリフェースしてバルブシートカットしました。
750RS セルボタンが取れたので交換です。
カワサキ 650RS W3 バルブガイド打ち換え。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：25.33万円
支払総額：- -万円
支払総額：37.1万円
支払総額：71.33万円
支払総額：109.72万円
支払総額：65万円
支払総額：66.1万円
支払総額：26.33万円
支払総額：177.6万円
支払総額：80.13万円
支払総額：56.5万円
支払総額：63.46万円
支払総額：51.06万円
支払総額：61.81万円
支払総額：26.87万円
支払総額：33.58万円
支払総額：26.17万円
支払総額：43.15万円
支払総額：139.81万円
支払総額：88.33万円
支払総額：73.2万円
支払総額：52.3万円
支払総額：52万円
支払総額：95.85万円
支払総額：101.8万円
支払総額：43.26万円
支払総額：338.5万円
支払総額：52.91万円
