バイクタイヤ・ホイール交換の作業実績一覧(214ページ目)

トリッカーのタイヤ交換を承りました。 タイヤを外そうとアクスルシャフトを外そうとしましたが、なかなか抜けません。 アクスルシャフトを外してみるとサビついていました。

こちらは修理で入庫したホンダ ズーマーです。 ハンドル、マフラーなど少しカスタムされていてかっこいいですね。

総額:20,100円

某〇〇新聞の配達仕様ホンダ・プレスカブ50の前タイヤ交換&オイル交換です。パンクしたので引き上げて欲しい!と、新聞屋さんから連絡がありました。現地まで出向きますと、な・な・なんと前タイヤに大きな穴が開いていました。そりゃ〜パンクもするわい。((+_+)) 正直、タイヤが減っていれば滑るし、重たいしで分かりそうなもんですが・・・ね〜。個人で所有している車両と違い、経営者に交換を打診するのは心苦しのでしょうか?まぁ〜どこの業種でも似た様な話です。(^^ゞ 怖い話ですが、トコトン壊れなければ修理しないのが現状でしょう。

今回はこちらのTODAYのタイヤ交換していきます〜。 原付やスクーターのタイヤ交換は結果的にバイクの寿命を伸ばすことにも繋がり、燃費も良い状態を維持出来ます。

総額:6,480円

展示場でご成約をいただいたビーノのリアタイヤ交換を実施致しました! スクータータイヤの在庫は基本持っておりますのでご相談ください。

総額:8,640円

ヤマハ・ジョグのリヤタイヤ交換で入庫しました。走行距離が7千キロ手前で後輪タイヤの交換となりました。平均的な値ですが・・・原付スクーターの場合、後輪タイヤの交換距離は、だいたい8千キロ位が平均交換距離数ですかね〜。個人差もあり、荒々しい運転をする方の場合は、早く減り4・5千キロでタイヤがツルツルに摩耗しています。ご婦人や年配の方は、走り方が優しいエコ運転されるので、1万キロ〜1万2千キロ近くまでタイヤの摩耗寿命を延ばしますよ!さすがお金にシビアでーす。(^O^)/ 2輪車は後輪が駆動輪であり、乗車すると重心が後ろにかかります。という事は、後輪タイヤが前輪タイヤより早く減ります。前輪タイヤの交換目安は、後輪タイヤの2回分で前輪タイヤ1回の計算ですかね〜。(^_-)-☆ これも走り方次第でーす。(^^ゞ

総額:9,720円

トリッカーのタイヤ交換を承りました! 近く引っ越しをしてしまうとのことで当店で見るのは最後になってしまうかもしれません。。。

総額:14,526円

Z1000のリアタイヤ交換をご依頼いただきました! フロントタイヤとセットで交換ありがとうございました。

総額:25,488円

Z1000のタイヤ交換を承りました。 作業の様子をゴープロで撮影したのでそれをスクリーンショットしたものになります。

総額:17,604円

スズキ アドレスV125 リアタイヤ交換しました。 スリップサインが出たら早めの交換をお勧めします。

どうも!OKAUTOのオオクワです☆ 本日の作業はCRM250のタイヤ交換のご依頼。 こちらのお客様はネットで当店を見ていただきのご依頼になります。他店舗様に依頼したら持ち込みタイヤはやっていないと断られてしまったそうです。 当店はお客様の笑顔が見たいのでお電話のご依頼で受けさせていただきました☆

総額:8,100円

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