ハーレーダビッドソン(HARLEY-DAVIDSON)のバイク作業実績一覧(8ページ目)

ご依頼ありがとうございました。 5年ほど置いていた車両を復活させたいとの事で、引上げからの修理、車検させて頂きました。 キャブレターOh、オイル漏れ各所修理、クランクポジションセンサー交換、油脂類交換、タイヤ交換等整備致しました。 しっかり試乗もしまして、安心してお乗り頂けるかと思います。 当店では不動修理も承っております。お気軽にご相談ください。

整備後の写真になってしまいますが、 今回の依頼は3速4速にギアを入れるいきなりスピードが出ない、ミッションに違和感を感じる 実際試乗をし車体を確認するとクラッチが固すぎクラッチを切っている感覚がありませんでした。 あとニュートラルが3速と4速の間にあり出発がバタバタでエンスト状態でした。

今回は883アイアン(XL883N)でライトクラッチキット取り付けの紹介をします。 見た目はほぼ純正と同じに見える部品ですが、こちらはケーブルを引いた際のストローク量を変える事でクラッチケーブルを引く力を軽減してくれます。 女性の方には特にうれしいカスタムかと思います。 ぜひご検討ください。

総額:15,400円

溝があっても古くて硬くなったタイヤも溝が少ないタイヤも安心して走れませんね。 安心安全のため出発前にタイヤチェックしましょう

総額:31,943円

Harley-Davidsonの最新バイク  ハーレーダビットソン ナイトスター スペシャルが当店に入庫いたしました。 オレンジカラーが眩しいこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させて頂き更に潤いのある車両に仕上がりました! 美しくなった愛車でツーリング楽しんでくださいね♪

総額:39,000円

今回の依頼は3年動かしてしないFXDの車検依頼と点検修理です。 一枚目の写真は全て終わったあとの洗車前の写真になります。

いつぞやに、警告灯が消えない!ブレーキ灯も消えない!!という内容であげていた案件です。 結果的に、HDJへ問い合わせた返答通り加減速を意図的に多くしつつ試乗したところ、それほど走らないうちに消えました。 機能復帰してしまえばこんなことか、と思うわけですが、それまで時間をかけて調べたり問い合わせたりをしているわけで、なんだかなぁ...と思ったりもします。知る限り、マニュアルなどには情報が無く、問い合わせたら相応の返答があったということは...メーカーはそれなりに把握していたんじゃぁないですか??と思うとよりなんだかなぁ...と思うわけです。 ここで愚痴っても仕方ないですけどね。 状況から考えて、通常使用していれば遭遇することは無いかな?と思いますが、長期保管など何かを境に起きえることですので、その時は慌てずまず走ってみるということでよろしくお願いします。 その際はブレーキ灯が機能していませんので十分気をつけて走行して下さい。

ご依頼ありがとうございます。 車検整備点検、特に異常もなく、費用は抑え目でとの事でしたので交換部品無しにて完了致しました。 定期的な油脂類交換は必要ですのでご注意くださいませ。 当店では車検も受け付けております。ご相談くださいませ。

エンジンOHしたダイナFXDLです! タイヤが10年以上前のものでしたので交換させていただきました! クラシックなパターンがご希望でした 元々はDUROの縦ミゾパターンのタイヤがついておりましたが、コンチネンタルをおすすめさせていただきました!

1200アイアン(XL1200N)でロッカーカバーオイル漏れ修理の紹介をします。 経年や走行距離に伴ってエンジンのガスケットやゴムシールが劣化し、オイル漏れが発生します。 今回は軽度な漏れで修理箇所も比較的容易に作業が出来るところでした。 ご自身の愛車を磨いたりする際に車両を少し注意深く見てあげる事でオイル漏れの早期発見につながります。 漏れに気づいた際はお早めに修理のご依頼を頂けると幸いです。

総額:32,800円

マンバ製のリバースギアの修理になります。 真鍮製のブレーカが入っていて操作を間違った際にこのブレーカが割れることでミッション側が壊れないような構造になっております。 マンバ製のリバースギアを使用する際はニュートラルでご使用ください。

総額:34,247円

今回の作業はフリーウィーラーのシールド交換になります。 純正シールドのスモークは色が薄くもう少し濃くしたいとのご用命を受けましたので 社外部品にはなりますがMemphis Shades製の交換用シールドを使用いたしました。 だいぶスモークも濃くなりました。 当店純正部品以外でも入荷できる場合もございますので 気になる方いましたらお気軽にお問い合わせください。

総額:50,578円

スパークプラグについて。 オーナーズマニュアル上、「スパークプラグは、2年ごと、または走行距離が48,000km (30,000マイル)に達した時点のいずれか早い時点で交換」となっています。 スパークプラグが前後一本ずつの時代は容易にアクセスできましたので簡単に交換出来ましたが、現行ビッグツインは燃料タンクを外さないとトップのプラグが外せません...。

総額:33,740円

エレクトラグライド オイル交換依頼です。 小さいパーツからフルカスタムまで対応します。 ご依頼ください。 暖気して漏れがない事を確認レベルゲージ確認して完了です。 ご依頼ありがとうございました。 自社ではモチュールのオイルを使用しています。詳しくはお電話お願いします。

Harley-Davidson RH975S NIGHTSTER SPECIALが当店に入庫いたしました!ハーレーでは珍しい水冷Vツインエンジンを搭載したこちらの車両に当店のBBプレミアムガラスコーティングを施工させて頂き更に輝く車両に仕上がりました! 美しい愛車でツーリング楽しんでくださいね♪

総額:52,000円

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