FXSTC ソフテイルカスタム(ハーレーダビッドソン)のバイク作業実績一覧|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

FXSTC ソフテイルカスタム(ハーレーダビッドソン)のバイク作業実績一覧

新規のお客様に御来店頂きました。 年々価格が上がりつつ中古市場でも台数が少なくなってきている エボリューション エンジン搭載のハーレーダビッドソン。 今回は、腰下をO/H済みとの事でしたが、白煙をふいてしまうとのことで入庫です。 入庫時チェックでは、古めのハーレーでありがちな、ナンバー取り付け部分のヒビ割れやキーシリンダーの故障も見つかりました。 ご依頼事項はもちろん、入庫した際にチェックさせて頂きご提案させて頂いております。 他店で購入されたお客様でもご入庫大歓迎です。 是非ご相談下さい。

今回入庫したのは2007年式のFXSTCソフテイルカスタム。 『プライマリーから異音がするんだが、プライマリーチェーンの張り具合をチェックしてもらえないか』 とのご依頼。 プライマリーオイルの交換時期でしたので、早速作業開始。 プライマリーオイルを抜いて、プライマリーカバーを開けます。 プライマリーチェーンは若干張り気味で、数カ所ケースとチェーンが当たった跡が。

総額:35,775円

ハーレーダビッドソンのリアブレーキパッド交換をさせていただきました。パッド残量もぎりぎりでしたので、ちょうどいいタイミングでの交換だったかと思います。パッドの在庫は日々変動しておりますので、お電話にて在庫確認をしていただくといいかと思います。 創業60年の信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。ハーレーダビットソン、国産アメリカンを中心に幅広く取り揃えております。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。 熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたします。 修理・車検をはじめ、オイル交換やタイヤ交換などのメンテナンスも、お客様にご満足頂けます様に、スタッフが丁寧かつ迅速な作業で対応いたします。納車整備もしっかりと行いますので、安心してお買い求めください。 中部運輸局認証工場を完備しております。 当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。高水準の修理・整備技術を目指しております。

総額:8,640円

ハーレーダビッドソンのエンジンオイル・プライマリーオイル・ミッションオイル・エレメントの交換をさせていただきました。特にご予約もなしで随時受付しております。お気軽にお立ちよりください。 創業60年の信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。ハーレーダビットソン、国産アメリカンを中心に幅広く取り揃えております。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。 熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたします。 修理・車検をはじめ、オイル交換やタイヤ交換などのメンテナンスも、お客様にご満足頂けます様に、スタッフが丁寧かつ迅速な作業で対応いたします。納車整備もしっかりと行いますので、安心してお買い求めください。 中部運輸局認証工場を完備しております。 当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。高水準の修理・整備技術を目指しております。

総額:13,824円

こんにちは!三拍子のことをポテトサウンドって言いますがなぜポテトサウンドというのか? アメリカでは三拍子のサウンドが「ポテトッ、ポテトッ、ポテトッ」と聞こえそうですよ!笑 そして2009FXSTCをポテトサウンドにチューニングさせていただきました!

ハーレーダビッドソFXSTCソフテイルカスタム ホイールのスポークは、ステンレス製です!リアフェンダー新品!シーシーバーワンオフ製作!OMPトリプルツリー交換・ネック角度付いています! EVOが登場した1984年!NEWスタイルが登場!EVOで初めて登場したソフテイルフレイム。リジットフレームを現代の形に進化させたこのフレームこそが歴史を語ります。最新モデルにまで受け継がれるソフテイルフレーム!伝統のスタイルは、今も尚変わりません。ショベルエンジンを改良した傑作ともいうべきEVOエンジン。EVO最終発売のFXSTC99年は、歴史を感じさせてくれる伝統の傑作だと思います。

長野のお客様。2台そろって車検整備です。オイル交換、フルード、エレメント交換、タイヤ交換などなど。 今回はオイル漏れや電装関係など問題なくスムーズに終了です!

バイクは絶好調、悪くないんですが。ハーレーの気になるポイントの中でも個人的には最上位に近い位置にある「頼りないフロントサスペンション」こいつをチューニング。 気になってる人、そうでもない人、いると思いますが、いろんなオートバイを乗り継いだ人なら「もうちょっとシャキッとしててもいんじゃね?」と違和感を感じてる人は多いんじゃないでしょうか。特に初期の作動については腰がないと言いますか、強めにフロントブレーキをかけたりすると「意に反して」スコーン!といい勢いでボトムすると思います。 この「意に反して」というのがタチの悪いところでして、乗りにくさや違和感を感じるポイントだと思います。今回はインナーパーツを交換して自分の意識とサスの動きがちゃんとシンクロするよ仕上げます。 まずはフロントフォークを分解。

オーナーさん、運の悪いことに停止中に前の車が気づかずバックしてきちゃってぶつけられちゃったんですが、今回の作業をもって無事復活でございます。結局、ショップツーリングも挟んで三段階作業でしたね。 今日は最後に残ってたライトクラッチを装着。今回はキジマ製のライトクラッチキットでいきます。

お預かり中でしたハーレーダビッドソン ソフテイルモデルにマグナフロー製の2-INTO2ブラックマフラーを取り付けしました。 アレンネスとパートナーシップを結ばれている同社はクオリティーもよくサウンドも魅力の一つです。

総額:99,208円

チェーン化してあるFXSTCソフテイルカスタムのお客様より、 『すぐにチェーンが伸びる』 ということで、チェックしてみるとフロントスプロケットの歯が欠けていました。 プライマリーカバーを外してみると、なんともビックリ!!!

総額:67,761円

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