XJR1300(ヤマハ)のバイク作業実績一覧(5ページ目)

こんにちは! バイクショップStrategy福岡別府店の前田です☆ XJR1300のTMRキャブレターのセッティングを進めております。 出荷状態で車種ごとにある程度のセッティングは出ているハズなのですが低速はギクシャクでプラグも真っ黒(>_<) この異常気温で夏場と冬場の気温差も大きくなってきていますので、街乗りでも季節ごとのセッティングは必須になってくるかもしれませんね。

最近多くご依頼を頂いております。 中でもXJR400/1200/1300に標準装着しておりますヤマハ オーリンズ オーリンズと言ってるけど、中身は全然オーリンズじゃ無いんですけどね…

総額:75,600円

ヤマハ XJR1300のクラッチレリーズからのオイル漏れで入庫です。 前回パッキンを交換して半年で漏れが発生したため、クラッチレリーズコンプで 交換しました。 乗らない期間が長かったり、レリーズの内側がサビなどがあるとパッキン交換だけでは 漏れる場合があるので注意が必要です。

総額:15,638円

AKRAPOVICスリップオンサイレンサーの作業報告です。今回は当店にはめずらしいバイクですが、以前当店でご購入いただいたという経緯でご依頼をいただけました。XJR1300RACERの音にというお客様のこだわりで取り寄せをさせていただきました。価格はフルエキが購入できるのでは?というぐらいの価格でした。ご満足いただけたでしょうか?またのご来店おまちしております

総額:199,800円

インシュレーターにヒビ入っているので、交換を承りました。 まだ、内部までヒビ割れていないので特に不具合はありませんでしたが、このままヒビが進行すると二次エアを吸いエンジン不調になります。

XJR1300 車検整備です。アイドリング不安定でバラつきがありました。キャブの同調を取り、かなり安定するようになりました。 ハンドルを左右に切ると引っ掛かりがありましたので、ステムシャフトのベアリングを交換しました。 ご依頼誠に有難うございました。これからも宜しくお願い致します。 皆様、車検のご依頼お待ちしております。

大和ホンダの岡村です。7月も沢山の作業を頂きありがとうございます。 7月の作業実績が中々UP出来ずに本日いっきにUPさせていただきます。他にも沢山、作業をいただき感謝、感謝です。

XJR1300 クラッチのエンジン側 油圧を受けるシリンダのシールキットを交換 できれば5年くらいで交換したのが安心 2年でオイルも交換がお勧めです。

今日は納車整備の様子をチョロット。 2002年XJR1300です。 気が付けは10年超のバイクです。当店で販売した中古車ですのでエンジン等のコンディションは抜群に好調です! しかし、10年もたてばいろいろと不具合も出てきます。特にゴム類の劣化です。 フロントフォークのオイル漏れ。 もちろんオーバーホールです。錆はほとんどありません。

XJRのホイール交換です(^-^)/ 足回りの雰囲気がグッと良くなりますね&#10024; チェーンはブラックをチョイス。 修理だけでなくカスタムも請け負いますよ&#8252;&#65039;

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