福岡県福岡市西区のバイク作業実績一覧(6ページ目)

ハーレーダビッドソン エレクトラグライド ウルトラの車検代行を対応させていただきました。 マフラーが車検非対応のマフラーだった為、純正マフラーに交換して検査を受けました。

総額:43,000円

バイクショップライズでご成約頂いたXSR155のS様ありがとうございました。 納車前に当店で取り扱うカエディアと言うスマホホルダー周辺機器を扱う商社の最新機器を取付致しました!! 超小型の前後カメラにスマホブルートゥース対応のモニターの取付です。 カッコいい!(^^)!

総額:71,880円

バイクショップライズでご成約頂いたXSR155のS様ありがとうございました。 納車前に当店で取り扱うカエディアと言うスマホホルダー周辺機器を扱う商社の最新機器を取付致しました!! 超小型の前後カメラにスマホブルートゥース対応のモニターの取付です。 カッコいい!(^^)!

ハーレーダビッドソン スポーツスターの車検代行・点検整備を対応させていただきました。 エンジンオイル、オイルエレメント、スポーツトランスフルード、ブレーキフルードを交換し、 消耗していたガスケット類も同時に交換しています。 ハーレーダビッドソンの車検代行、随時承っております!

総額:73,794円

2014 ハーレーダビッドソン スポーツスター フォーティーエイトの納車整備を対応させていただきました。 エンジンオイル、オイルエレメント、ミッションオイルを交換し、 点検整備もバッチリ対応させていただきました! また当店では、納車時にH-D純正の新品バッテリーに交換しております。 当店でのご購入ありがとうございました!

バイクショップライズで販売するバイクは原付1種、2種がメインです。 過去に売ったバイクで原付1種の場合ヤマハジョグが一番多く、今ではホンダタクトとホンダ製ヤマハジョグです。 1番売ったヤマハジョグはエンジン本体が丈夫で全国で最も売れたバイクだと思います。 早くから水冷インジェクションエンジンを取り入れ、10数年モデルを変えずに売られていました。 それだけ丈夫が評判のバイクです。 でも、壊れない保証はありません。 壊れやすい箇所はウォータポンプのオイルシールとシリンダーヘッドガスケットです。 毎日乗る方は意外と壊れないのですが、1年以上動かさないとか、めったに乗らない、走行距離3万キロ超えたなどのジョグはこのような個所が壊れやすいバイクです。 今回のヤマハジョグも4万キロ越で、ピストンの頭が割れて動かなくなりました。 今回はピストンセット、シリンダー、ウォーターポンプ、ガスケットを交換しました!!

ホンダタクトが販売されておよそ9年 販売当初水冷エンジンの静かなバイクだと感心しました。 排気ガスの規制がますます厳しくなり、ガソリンエンジンの肩身が狭くなる中、特に原付(50cc)エンジンはなおの事排気ガスを減らすことが難しい環境です。 その制もあって来年にはとうとう50ccエンジンのバイクが消え去ります! その歴史の中のタクト、排気ガスの問題なのか、シリンダーヘッドに燃えカスが(カーボン)が溜まりエンジン不調を起こすバイクが増えてきました。 一つは購入し、走行距離が伸びてきたせいや、1度に乗る距離が短くエンジンがしっかり温まる前に目的地へ到着し、エンジンを止めてしまうやエンジンオイルの交換が遅いなどの原因があります。 今回もシリンダーヘッドもバルブ周りにベットリと油の塊ような汚れが付着し、排気バルブの内側にもこびり付いていました。 50ccと言う、きわめて厳しい、まして4サイクルと言う複雑な構造で決められた排気ガスをクリアーするのは非常に難しい事だと思います。

バイクショップライズE-RIZEで取り扱う電動3輪マイクロモビリティーカーラビータの室内にブルートゥース対応のステレオを取り付けました!この3輪バイクは軽2輪登録で、普通自動車免許で乗れる3人乗りです。最高速度は60Kmまで出せますし、2段階右折、ヘルメット、車庫証明は不要です。こちらのオーナー様はお子様の送り迎えにお使いで、リアにも大きなボックスを取り付けました!!

ハーレーダビッドソン エレクトラグライド ウルトラ クラシックの車検代行を対応させていただきました。 マフラー(スリップオンタイプ)が車検非適合だったのでノーマルに交換し、車検を受けました。 有難うございました。

総額:38,000円

こんにちは! Weal motorcycle です♪ こちらはご契約いただいたヤマハ/SR400になります。 元々は全て純正でしたが、お客様のご要望によりカスタムさせていただいております♪ こういったカスタムもお受けいたしますのでお気軽にご相談ください(^ ^)

バイクショップライズの常連のお客様のADV150のリアタイヤの交換! 走行距離約20000Kmで新車から2回目の交換です! 結構遠出や山を走るお客様なので少しこだわってダンロップのTT93GPに2回目の交換です。 普段使いは通勤が主ですのでもったいないけど真ん中が減ってしまう(-"-) ハイグリップなのでゴム質も柔らかく、ヘリも早いのが残念です(-_-メ) でも、山道走ると安心感が全然違う!! タイヤは命を載せてます!! メンテナンスが大事ですね!!

総額:16,188円

ホンダスーパーカブ110ストリートエンジン塗装 このバイクはバイクショップライズでご成約頂いたホンダスーパーカブ110ストリートのベージュです。 エンジンのクランクケースカバー左右で表面の塗装が点々と剥がれています。 エンジンの素材はアルミニュウムで出来ています。 アルミニュウムは一般的な車やバイク、家庭用の塗料では密着が悪く、はがれやすいので困ります(-“-) アルミへの一般的な色付けはアルマイトと言う手法が有りますが大掛かりな設備が必要です。 なので補修塗装などは車に使うようなウレタン塗料を使用します。 ただ、密着が良いように下地に密着剤と言う液を塗布し、その上で塗装します。 バイクの場合、スクーターを除きほとんどのエンジンは装飾の一つでもあります。 エンジンの各所が錆びたり塗料が剥がれていればせっかく外装などキレイなバイクも台無しです!! 今回もお客様へ販売には至りましたが、エンジンカバーの塗料の剥がれを気にされていたので塗装をすることに致しました。 いつもスーパーカブのエンジンを塗装していますが、このスーパーカブ11

バイクショップライズ E-RIZEで取り扱う中国ホンダの電動スクーターU-Be!1台を試乗車として登録しました!! 一度乗って頂き電動スクーターの静かでスムーズな加速を体感していただきたいと思います。 中国ホンダのU-Beは日本でいえば特定小型原動機付自転車にあたり、最高速度25Km、免許不要、ヘルメット不要(日本は努力義務?)但し、あくまでも自転車扱い!なのでペダルとチェーンが付いてます!! でもバイクショップライズのU-Beはペダルを外しています。 またナンバープレートの取付幅が違います。 サイズ的には日本の特定小型原動機付自転車のナンバープレートサイズ位です。 でも、このU-Beは原付1種で登録しますのでナンバープレートはそれに比べて少し大きいのでナンバープレートステーを取り付けました。 原付1種の電動スクータで最高速度25Kmですが、特定小型原動機付自転車と思えば街や田舎道をゆっくり走るには最適です!! 是非一度ご来店頂きご試乗にください!!

総額:5,500円

バイクショップライズの九大北店に塗装室を作って約1ヶ月ですが、バイクの外装を本格的に塗装したのは初めて!! 色んな備品や道具が完全ではないので(一応言い訳)ごみが付いてみがきが大変ですが、まあまあです!! でも、大きな換気扇つけてるので塗装ミストは残らず排出されます(^^)/ グラストラッカーの前後フェンダーの塗装ですが、取付前に見栄えのいいようにしっかり磨きます!

総額:41,140円

バイクショップライズでは珍しい、スズキグラストラッカービッグボーイのキャブレターのオーバーホールを行いました!! 最近、ホンダスーパーカブやGN125などのキャブレターのオーバーホールはよくありますが、軽2輪のキャブレターオーバーホールはとっても珍しい!! なにせキャブレター自体が珍しい!! キャブレターとは?エンジンにガソリンと空気の混ざった気体を吸い込ませる装置!みたいな(^^)/部品です。 ずいぶん前からですが、このキャブレターの代わりにインジェクションとなった今、キャブレターの説明が面倒!! エンジンの構造から説明が必要なので簡単に言うと、燃料をエンジンに送る方法がアナログで今はデジタル!! こんな感じ(^^)/ あまりオーバーホールしたくない(-"-)面倒だから、キャブレタークリーナーが臭いから(>_<)、汚れるから('Д') でも、オーバーホール後、快調にエンジン始動してくれると気持ちいい(^^♪ 少し古い大型バイクなどはこの部品が4個や6個繋がったエンジンもあるのでゾッとする( ゚Д゚) インジェクションエンジン

バイクショップライズでご契約いただいたM様のKYMCO KRV180ありがとうございます。 お引渡し前にドライブレコーダーとETCの取り付けのご依頼を頂きました(^^♪ ドライブレコーダーもETCも配線が後ろまで必要なので外装はほぼ全バラ状態まで取り外しします(>_<) でも、ここまでしっかり配線を行えばスッキリとした取り付けや配線トラブルもなくカッコよく収まります!! ドライブレコーダーのカメラはフロントカウルの先端とテールランプの下部に取り付けました、これで前後の映像は漏らさず録画出来て安心です(^<^) また、ETCのレーダーはメーターカバーの裏に忍ばせてさりげなく取付し、カードリーダーはシート下ボックスに収めました!! 近々お引き渡しですが、雨の模様が心配です(-“-) 前にもお知らせした、最近ではお引き渡し前の電子機器取付の配線加工のお問い合わせ増えてます。 バイクショップライズでバイクをご契約いただければ部品などの取り付けは比較的お安くさせていただいております。 是非、お問い合わせください。

バイクショップライズでご購入いただいたお客様からのご要望で新車ホンダスーパーカブ110用フロントディスクブレーキカバーを付けてみました!! このブレーキディスクカバーはクロスカブ110用に設定されていて、よく似てますが、スーパーカブへの取り付けはできません。 バイクショップライズで在庫し販売しているディスクブレーキカバーを展示車に取り付けているサンプルをご覧になり、どうしてもホンダスーパーカブ110に取り付けたいと言われ、試作として作ってみました(^^♪ およそ2時間かかりました(>_<) 今後、ご要望が多ければ専用ステーを考えましょう!

ハーレーダビッドソン スポーツスター アイアンのウインカー交換を対応させていただきました。 今回使用したウインカーは前後共にKellermann(ケラーマン)のBullet Atto(バレットアトー)です。 Bullet Attoは超小型のLEDウインカー(直径8mm)にも関わらず、点滅時の輝度は高く規制をクリアしておりますので車検対応のウインカーとなります。 超小型ウインカーなので見た目がスッキリするため、ハーレーのみならず様々なバイクで使用されています。 また、オプションの専用ステーも多数ラインナップされているので、ウインカー取付位置も選べます。 今回使用したパーツは以下の内容となります。是非参考にされて下さい。 フロントウインカー:Bullet Atto JE ブラック スモーク 品番:KM1-153-120 マウント:スポーツフロントマウント 品番:KM152-753 リアウインカー:Bullet Atto DF JE ブラック 品番:KM1-156-220 レジスター 品番:KM123-521

総額:118,000円

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