広島県広島市安佐南区のバイク作業実績一覧（10ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

Ｚ１のホイール、キャブレター、ハーネス、ジェネレーター、ブレーキ、フロントフォークの交換を、ご依頼頂きました。今回ハーネス、ウオタニ、ジェネレーターはパムスさんの物を使用します。この車輌は、お客様ご自身がオークションで購入された車輌です。外装、エンジン、フレームもＺ１初期の純正オリジナルペイントです。

総額：0円

今日は、これさえ取付ければ 高速道路の料金所でのあのもたつきを一気に解消できる便利アイテムをご紹介(^^♪ そうっ！！皆様ご存知の『ＥＴＣ』です(^_-)-☆ これを取り付ければ 料金所を簡単に通過出来るのは勿論の事 休日は割引でお得に高速道路をご利用出来ちゃいます(^Δ^) 通勤・通学・ツーリング等に取り付けていて便利だけでなくお得にもなる『ＥＴＣ』 『まだ付けてないよ』 という方は損してます(≧Δ≦≦ ＥＴＣ取付についてのお問い合わせは是非、当店にお任せください(＿　＿) 参考価格　取付工賃￥１５．４００-(税込)〜 ※取付工賃は参考までに掲載しております。 　車種・取付方法・EＴＣ本体のモデルにより価格が異なりますので予めご了承下さい。 ※今回使用したＥＴＣモデル・・・ＭＳＣ－ＢＥ５１Ｗ

総額：20,350円

クロスカブ１１０をご成約頂いたお客様より 【グリップヒーター取付】をご注文頂きました(^Δ^) 今回取り付けしたグリップヒーターは５段階の温度調節が可能で 手先が冷たくなる冬場のオートバイ走行の強い味方です！！ 通勤・通学・ツーリングなどコレがあれば 快適なオートバイライフが遅れること間違いなし！！ 季節品になりますので納期などにお時間を頂く場合が御座いますので 予めご了承ください。 今回使用したグリップヒーター 《キジマ》グリップヒーターＧＨ０８　プッシュＳＷ 価格　￥８.８００-(税込) ※取付工賃は車種により異なりますので 　当ブログ価格は参考までとなりますのでご了承下さい。

総額：8,800円

Ｚ７５０ＦＸⅠを車検整備で、お預かりしました。ジェネレーターが壊れている事が判明したので今回はパムスさんのジェネレーターに交換します。

総額：0円

ＣＬ７２のメッキ部品、再メッキ、アルミ部品、バフ研磨、そしてスポークの張り替えをしました。いつも思いますが古いバイクはホイールがきれいになると全体的にきれいに見えます。

総額：0円

お客様から、ご注文頂きました、カワサキＫＨ４００の納車整備をしました。多少のオイル漏れはありますが、前オーナーが大事に乗られていたようで非常に状態が良いです。

総額：0円

イナズマ７５０、エキゾースト取り付けボルトの折れ抜きをしました。２か所折れていてボルトがステンレスだったのと、おそらくオーナー様が、ご自分でチャレンジしたらしく折れたドリルの刃もあり、かなり時間がかかってしまいました。

総額：0円

ハンターカブ 外気温計取り付けしました。暖かい時はさほど気になりませんが、気温が下がるとタイヤのグリップ、ブレーキの効きに影響が出ますので、目視でハッキリわかる外気温計があれば、安全に気を配れますね。アルミハンドルブレースでしたので、アルミ部分を加工し、座りを良くして取り付けいたしました。

総額：0円

ＣＴ125のブレーキ強化計画です。ブレンボ４ポッドはキャリパーの厚みがありすぎて断念。それはまた別の4ミニへ。ブレーキホースをメッシュホースに交換しました。当店ではブレーキホース組み付けの際もトルク管理を徹底しております。現在のところ大手メーカーではＣＴ125のメッシュホースは設定がございませんので、取り付けご希望の方はご連絡ください。長さ、フィッティングに関してはお答えしておりませんので、そちらの問い合わせはご遠慮いただけるようお願いいたします。今回のホース交換でブレーキタッチは格段によくなります。ただし、ABSユニットが間に入りますので多少のフカフカ感は残ります。あとはブレーキパッドを交換して完了です。足回りとセットで行うのがベストですね！

総額：0円

ホンダの名車、ジャイロアップのエンジン不調での修理です。１年間時々エンジンは始動されていたようですが、乗られていなかったようでエンジン回転が上昇しません。キャブレターのガソリンが劣化し燃料通路を塞いでいたためオーバーホールを行い、キャブ調整ガソリン抜き替えで完調となりました。

総額：0円

カワサキ1400GTR 車検整備とヘッドカバーオイル漏れ修理です。走行距離7万KMを越えていますが、オイル交換を定期的に行っていただいているので、エンジン内のコンディションは良さそうです。ヘッドカバーガスケットを交換するにあたって、冷却水周りやインジェクター周辺を分解しないといけませんので、お時間がかかる作業となります。ヘッドカバーのオイル漏れを放っておくと、マフラーなどにオイルが付着し、発火する恐れがありますので要注意です。

総額：0円

ハンターカブにモリワキモナカマフラー取り付けです。排気音量はギリギリの線を攻めていそうな音量です。ブラックのエキパイはスチールではなくステンレスです。跨って膝裏のヒートガードは意外と邪魔になりません。装着のみでトルクアップしますのでお勧めです！

総額：0円

エンジン不動修理依頼です。エンジン内が焼き付いていたため要エンジン修理なのですが、部品も廃盤でややむおえずヤフオク中古エンジン持込で修理対応です。中古エンジンの場合は手直しがかなり必要となりますし、スワップ後の不調も保証対象外となりますのでリスクが伴う修理となります。

総額：0円

カスタムシートの取り付けです！シートヒーター内臓タイプですので冬場はサイコーです。今回はアメリカ製のコルビンシートをチョイスいただきました。コルビンさんはうれしいことにカラーオーダーが無料で出来るんです。この度はステッチを車体カラーに合わせ、渋めのチョイスでした！取り付けは、ジャパン製と違い四苦八苦しますが微調整を続け、なんとか形になりましたね！

総額：0円

ホンダCT125にOPMIDのスピードメーターを取り付けしました。シフトインジケーターや時計が嬉しい機能です。走行距離の引継ぎ機能もありますので、そちらも安心ですね！ モトライフワンではCT125、ブレーキプアー問題にも取り組んでおります！ という事で、ABSブレーキホースも作成、取り付けもいたしますので、 ブレーキにご不満がある方はご相談ください

総額：0円

パンク、レッカー搬入からのタイヤ、チューブ交換です。懐かしいＣＢＸ。ブレーキシューも追加交換となり、ブレーキパネル分解、グリスアップ作業を行い組み込みました。

総額：0円

ＣＬ７２の前後スポーク張り替えとハブのバフ研磨、各部再メッキをします。古いバイクはホイールが綺麗になると随分、見栄えが良くなります。寒いこの時期に、こういう整備を、ご依頼頂く事が多いです。

総額：0円

BMW S1000Rの車検です。ハイビーム側にもスフィアライト　ライジング2が入っていましたが、テストセンターでは光量が出ずノーマルバルブを段取りし、車検を通過させました。LEDライトは拡散し明るく見えますが、光量的には低く、車検の適合には至りませんので要注意です。

総額：0円

ストリートトリプルRSのオイル交換です。 今回はエレメントも交換します。

総額：0円

カワサキ ZZR400 １５年以上経過、走行距離が４万キロ越え車両修理依頼です。 なんとなく力が無いといった修理です。 試乗してみると、低回転のトルク不足、全体的なパワー感不足、走行中停止という症状が確認出来ました。 キャブレターの経路が詰まりかけ、ジェットニードルの摩耗、スロットルバルブの内部の不良等が見られ、それらの修理、その他一部プラグキャップの不良もあり、ハイテンションコードや端子の接触面のカット、研磨、グリスアップ等行い、キャブレターバランスの調整、燃料フィルターや、ウィークポイントのクラッチスイッチの交換等行いひとまず調子は良さそうです。

総額：0円