東京都大田区のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ホンダTACTやヤマハJOGのリコールでドライブカバーを開けるのですが、駆動系が消耗している車体がすごく多いので、リコールのついでに整備できるように駆動系部品を２セット常時在庫しております。 こちらの車体はクラッチの摩耗の進んでいましたのでベルトやローラーなどと同時にクラッチも交換／整備させていただきました。

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ここのところよく聞く案件なのですが「オートバイ屋さんがヤフーオークションで販売していた車両」というものです。 購入者さんは「バイク屋が出してるんだから大丈夫だろう」と思い、商品説明も「普通に乗れます」という感じで購入したら1週間で壊れた、、、のようなバイクが多く相談に来られます。当然販売店保証は無しで「こんなに酷い状態のものをそんなに高く買ったんですか！？」という、、、 点検したところスパークプラグが緩んでいる、かつものすごく古い、インマニひび割れ、キャブレターの中は「30年くらいここに勤めていますがこんなにたっぷりと溜まったゴミは見たことない」位のゴミが溜まっており、、、オーナー様に聞くと購入早々ガソリンタンクに穴が空いてガソリンが漏れてきた。ガソリンキャップも開かなかったから交換した」との事。 他にもたくさん心配事や不具合がありましたがオーナー様とご相談の上「エンジン始動できるようにだけ」修理をさせていただきました。 この２年ほど感じていますが「バイク屋のような詐欺犯罪者」と言いたい位のショップさんが増えてます。ご注意ください。

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他店ご購入のカワサキ・エストレアのタイヤ交換を実施しました。 以前破損されていたウインカー交換を実施したことがあるのですがKAZUSA専門店さんへ相談したら対応していただけなかったそうで当店で修理をさせていただいてから、以後オイル交換など日頃のメンテナンスでご来店いただいております。 今回は摩耗の進行具合の関係で前後とも交換しました。 前後ともリフレッシュされましたので気持ち良く新年をお迎えいただけますね^^

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弊社でご購入いただきましたPCX125です。走行距離が20000Kmを超えてきましたのでドライブ系のO/H他メンテナンスを実施しました。 ベルト／ローラー／プラグ/エアクリーナー/ブレーキフルード等交換整備させていただきました。 今回のリフレッシュで2026年も安心してPCX125をご使用いただけるものと思います。

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他店ご購入のインドホンダ、DIO110のタイヤ交換を実施しました。 個人売買でバイクを購入されてバイク店へタイヤ交換を相談したところ「輸入車だからできない」と相当数の店舗さんで断られたそうです。 タイヤは一般的なチューブレスタイヤでしたので店頭在庫もあり作業実施させていただきました。 ＊弊社ではインドホンダの純正部品は手配できません。

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先日新車でご購入いただきましたPCX160にETCとグリップヒーターを装着しました。 オーナー様はグリップヒーターを社外品か純正品かをすごく悩まれていらっしゃいましたが、、、信頼性・安心感と「ウインカースイッチの操作のしやすさ」で純正品で装着しました。 猛暑が過ぎたら秋を通り越して一気に冬のような寒さがやってきましたが、グリップヒーターで冬場も快適なバイクライクをお過ごしいただけることでしょう。

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他店で五個乳されたジャイロXの前後タイヤ交換を実施しました。 ２STモデルですがまだまだ元気に走っています。 足回りがリフレッシュされてこれからも安全に快適に楽しくジャイロライフをお楽しみください。

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新車でご購入いただきましたインドネシアホンダのPCX160にETC2.0を装着しました。 他ではなかなかみられないマットブラックのPCX１６０がかっこいいです。

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弊社とかれこれ３０年くらいお付き合いいただいているオーナー様のNMAXのドライブ系メンテを実施しました。走行距離が5万キロをこえ2回目のドライブ系メンテナンスです。 ケースカバーを外したところクランクシャフトカバー付近よりオイル漏れがみられましたのであわせて修理を実施しました。 オイル漏れによるエンジンコンディションへの影響はなく今後も安心してお乗りいただけるようにしっかりと整備させていただきました。

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他店ご購入のインドネシアホンダCB150Xのチェーン／スプロケット交換を実施しました。前後スプロケットはインドネシアホンダより直輸入で手配をし、チェーンはメッキのシールチェーンに交換しました。 ＊弊社はインドネシアに現地法人がございますのでインドネシアメーカーのバイク部品の手配が可能です。インドネシアモデルで修理/部品手配にお困りの際には当店へご相談ください。

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走行距離が40000kmを超えましたので2回目の20000KMメンテナンスです。 ドライブ関係、プラグ・エアクリーナー、前後タイヤ交換・油脂類交換を実施しました。 エンジン性能・走行性能が回復して気持ちよくリフレッシュできました。

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他店ご購入のXSR155を206ccへボアアップを実施しました。 合わせて、オーナー様のご要望によりヨシムラマフラーを装着してパワフルにスタイリッシュに生まれ変わりました。

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他店ご購入のトリシティが20000kmを超えたのでドライブ関係の整備を、とご依頼をいただきました。 ベルトやWローナーなどの交換のほかスパークプラグ、エアクリーナーエレメント、前後タイヤ交換などを実施しました。 しっかりと安全快適に仕上がりオーナー様にもご満足いただけました。

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当店はKAWASAKIは正規取扱店ではございませんが、、、、カワサキ正規取扱店さんが他店ご購入車両の対応を全くしないようで当店に修理ご相談をいただきました。そんなカワサキオーナー様が大変多くご来店されます つくづく思います、、、カワサキオーナーさんとホンダオーナーさんは可哀想だなと、、、 当店は正規取扱がない為カワサキの純正部品の販売は定価よりも少しお高くなってしまいます事をご案内させていただきご承諾いただけましたのでご対応させていただきました。 バッテリーがすぐ上がる、、、との事。ステーターコイルの発電不良があり、レギュレータもNGで両方交換修理となりました。 費用はかかってしまいましたが愛着のある愛車がばっちり完璧に直りましたので大変喜んでいただけました。

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PCX125mのエンジンオイル交換を実施しました。 オイル交換など作業の際には合わせてタイヤエア調整を全車実施させていただいております。

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他店ご購入のインドヤマハのFZ250です。お引越しして東京に来られいろんなバイク店、用品店にタイヤ交換を相談したもののことごとく断られたそうで当店に辿り着いたそうです。 私どももインドヤマハの純正部品は手配できませんがタイヤはサイズが合えば良いだけの話ですのでお受けさせていただきました。 前後とも交換して安全快適にお乗りいただけるようになりました。

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他店ご購入のCT125です。金砂時のキーを２本とも紛失してしまいキータグも無くしてしまったとの事。 キータグがあればスペアキーの注文ができるのですが、、、タグもない為キーセット交換を実施しました。

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スズキ　アドレス125のエンジンオイル交換を実施しました。

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ヤマハ　JOGZRのタイヤ交換を実施しました。

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ホンダリード125のエンジンオイル交換を実施しました。エンジンオイル交換は飛び込みでもクイック整備で対応します。

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