バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(701ページ目)

お疲れ様です! ナッティーワークスの三宅です! 本日は台湾からお越しのライダーさんのレース車両の修理です。

総額:8,640円

大きなベアリングをはずしました。大きくてたたいてもあぶっても外れないので、グラインダーで削り下まで削る前に割り込みいれてクラック割れてはずしました。プーラーがあれば取れるのでしょうが、間に合わないのでベルトサンダーで削り込んで見ました。晴れた気分です。はずれてよかった。

観て頂きありがとうございます、モトグッチV7レーサー、バッテリー上がり、充電量が全くありませんでした。 アイドリング、回転をあげても全く変化無し。レギュレーターはイタ車のドゥカティー製、よく壊れるとの事で過充電でなくて良かったです、これを日本製に交換。さすがに安定、耐久も問題なし。イタリヤ製は変更を。

総額:23,760円

今回は長期放置でエンジンが掛からなくなったバイクが入庫しキャブレター分解で快調に走るようになったけど、 次の日になるといまいちエンジンの掛かりが少し悪い。よく見るとプランジャーの凹み方が足りないような気がして… 比べると2mm位の差がありました!無事に解決!

今回は、ヤマハのビーノのウォーターポンプ故障からのエンジン焼きつきの修理でした。 大変な作業でしたが、しっかりと元気に乗れるようになりました! 修理でおこまりのことがあったらまずはお電話ください!!!

走行中に違和感に気づき停車時に地面にオイル跡があるとのことでご来店です。 オイル跡がオイルクーラー取り出し付近の下でしたのでシール抜けやトルク不足かな?とのことでしたのでお客様と一緒に確認しましたら まさかのオイルクーラーホースのボルト部のひびでした。

総額:87,480円

CB223Sのドライブチェーン調整をしました。給油状態に問題はなく、調整も僅かでしたが完全にたるむ前にこまめに調整をすればチェーンの寿命も長くなります。

総額:1,080円

不動車だったスティールド400ですが、丁寧な整備で復活させました! 不動車でもまずは一度JACKへご相談ください!

バイクショップRPMでは、認証工場にてベテラン国家整備士がトライクを丁寧に点検・整備いたします。 他店で断られたトライクも是非ご相談ください!お客様のバイクに対しての不安やお困りの事を当店は可能な限り解決し、楽しいバイクライフを送って頂けるように尽力いたします!

エンジンがかからないとの事、 お預かりしたら普通にエンジン始動しました。 調べてみるとフューエルポンプ交換のリコールの延長保証に該当していました。 おそらく原因はポンプなので交換です。

GSの不動車の修理です! かなり年季が入っているようですが、丁寧な整備で復活を遂げました!!! 困ったらJACKへ!

ヤマハのGEARのエンジン修理です! エンジンを下ろしての修理ですが、比較的涼しい天候だった為スムーズに進行することができました。 バイクに関しては田中車輌販売へお越しください!

スカイウェブの電装系のトラブル対応でした! かなり大変な作業でしたが、丁寧な整備を心掛けしっかりと修理することができました! お困りのことがありましたら田中車輌販売へご相談ください。

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