広島県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（37ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

オイルフィルター、Oリング等も交換。

総額：0円

72初期型Z1のフロントフォークスタッドボルトを交換しました。品番変更で純正新品ですがボルトサイズが多少違います。

総額：17,280円

Z2:750RS　よく割れるタンシグナルカラー交換。

総額：0円

Z750FX：ビトーR&Dチタンマフラー装着＆キャブレターセッティング＆OH

総額：0円

何度かのクランキングでバッテリーが上がり極端に電圧降下するのでセルモーターを外して分解してみたらマグネットが剥離して割れてました。

総額：0円

Z1000A2　クランク心出し25000円（税別）〜（クランク単体持ち込みでの価格となります）。分解が必要な場合は別途見積もりとなります。

総額：27,000円

Z1000A2:クラッチカバー付近からの異音で入庫しました。フリクションプレートが2枚割れて重なってクラッチを切った際にクラッチカバーにスプリングプレートが接触していました。スティールプレート、フリクションプレートを交換しました。

総額：43,200円

ZRX1200R:フロントフォークOH

総額：32,400円

GSX-R1000K6:ウォーターポンプ交換。

総額：0円

クラッチペダルです。

総額：21,600円

73初期型Z1：ワンウェイクラッチ＆ローター修理。

総額：0円

Z1000A2:530のサンスターのスプロケット交換。チェーンサイズを630から530にコンバートしました。

総額：51,840円

Z1100R-1:タコメーターの針が暴れる君になるので分解して再度全ハンダ付け。コンデンサー1個交換。可変抵抗調整（6回位脱着）

総額：0円

フロントフォークからオイル漏れの修理依頼で持込まれました。かなり前から漏れていたようでドロやホコリ等でコテコテになっていました。フォークガードがあるため、気づきにくかったようです。

総額：20,368円

エンジンがかからない　と言う依頼で、車両を確認したところ、セルモーターの回転が非常に弱く、バッテリー電圧を測ると　オープン電圧が１２．２３Ｖ。メインスイッチをオンにすると１１．８８Ｖまで落ちていました。

総額：756円

スーパーカブ５０カスタム。キックアームが下がったまま戻らない　と言う内容の修理依頼です。おそらくリターンスプリングが折れているのでしょう。

総額：10,746円

スーパーカブカスタム。ウィンカーの点滅がおかしい　と言われるので調べてみると、ヒューズが切れていました。どこかがショートしているのでしょうが、それを探すのが大変な作業ですが、今回運よく、ブレーキを踏むと切れたので、スットプランプ系統の配線ショートと分かりました。ただ、どこでショートしているかを探すのが又大変な作業です。

総額：4,341円

Z750FX（D2)：キャブレターOH。Z2のエンジンが載ってます。

総額：0円

Z1000Jのカムホルダー割れです。

総額：4,320円

XJR400：固着したフロートピン抜きツールを製作しました。旧車やミクニ製キャブレターの段付きピン抜きに威力を発揮します。無理に叩いたりするとピン足が折れてキャブレターが使えなくなったりしますので要注意です。

総額：4,860円