広島県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（37ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

エンジンがかからない　と言う依頼で、車両を確認したところ、セルモーターの回転が非常に弱く、バッテリー電圧を測ると　オープン電圧が１２．２３Ｖ。メインスイッチをオンにすると１１．８８Ｖまで落ちていました。

総額：756円

スーパーカブ５０カスタム。キックアームが下がったまま戻らない　と言う内容の修理依頼です。おそらくリターンスプリングが折れているのでしょう。

総額：10,746円

スーパーカブカスタム。ウィンカーの点滅がおかしい　と言われるので調べてみると、ヒューズが切れていました。どこかがショートしているのでしょうが、それを探すのが大変な作業ですが、今回運よく、ブレーキを踏むと切れたので、スットプランプ系統の配線ショートと分かりました。ただ、どこでショートしているかを探すのが又大変な作業です。

総額：4,341円

Z750FX（D2)：キャブレターOH。Z2のエンジンが載ってます。

総額：0円

Z1000Jのカムホルダー割れです。

総額：4,320円

XJR400：固着したフロートピン抜きツールを製作しました。旧車やミクニ製キャブレターの段付きピン抜きに威力を発揮します。無理に叩いたりするとピン足が折れてキャブレターが使えなくなったりしますので要注意です。

総額：4,860円

GSX-R1000K6：圧を測定してラジエターキャップ交換。

総額：0円

Z1000MK2:クランクシャフト持ち込みでの心出し、溶接。心出しのみ27000円（税込み）〜。分解組み立て溶接64800円（税込み）〜。程度により価格の変動有ります。

総額：0円

約2年乗っていないエンジン不調のマグナ250の修理です。 診断結果はキャブレター内の目詰まりと点火不良です。まずはキャブレターオーバーホールです。 マグナのキャブ内部ガソリン通路は、曲がり部分が多いのでしっかりと時間をかけて内部の汚れを取っていきます。 一度キャブクリーナーに浸けたぐらいでは、綺麗に洗浄できませんので、洗浄を数回繰り返し、最後は部品洗浄剤で綺麗にしていきます。 ジェット類に、腐食(小さい穴のようなもの)が出てきた場合、交換できる部品は交換されることをお勧めします。 しっかり洗浄後、エンジン始動していきますが多少点火不良が見られますので、点火プラグを交換します。 この車両の場合、点火プラグ自体は綺麗だったものの、多少失火の症状がみられますので、点火プラグを交換します。 プラグを交換すると、しっかりと点火するようになり、復調しました。その後パイロットスクリュウの微調整を行って完了です。その後オイル交換、車体洗浄をして修理完了です。

総額：30,348円

ステーターコイルを交換するのでついでにオイルフィルターも交換します。Oリング、ワッシャ等も交換。

総額：0円

旧型のハブはアルミ一体型なのでスプラインが摩耗してガタが出てました。その後スプライン部の材質が変更されたます。

総額：0円

ミッションカバーのオイルシール交換です。

総額：0円

Z1000MK2:ターンシグナル注文で来店されましたが在庫有りましたので即日交換。Z1Z2〜Z1000MK2/Z750FX（D3)等の純正新品パーツ（中古は有りません）の在庫有りますのでお問い合わせ下さい。他店購入でもOKです。

総額：9,936円

Z1100R-1：メインスイッチの接触不良。ユーザーの意向を聞いて新品に交換しました。旧車はパーツが出るうちに新品に交換しておきましょう。パーツ通販OKです。

総額：28,080円

73初期型Z1；タペット調整。ヘッドカバーガスケット、カムプラグも新品に交換しました。

総額：30,240円

インナーチューブ振れ0.05ｍｍ以内に修正。

総額：0円

Z1:フロントフォークのスタッドボルト交換。錆びて変形するので定期的に交換しましょう。

総額：19,440円

クラッチスプリングも交換しておきます。

総額：0円

遠方から乗って来られました。Z1Z2系の持病であるジェネレターカバーからのオイル漏れ修理です。

総額：0円

ついでにハブも外してセンターのニードルベアリングも交換します。

総額：54,000円