北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
ホイール交換・エンジンカバー交換・オーバーフェンダー装着・塗装を実施しました。
総額:0円
電源は入るのに温まらないグリップヒーターを修理いたしました。 原因は右グリップの断線でした。
24か月点検の上、摩耗していたブレーキパッドの交換を実施しました。 前後とも摩耗限界でしたので、ちょうどいい交換時期でした。
ジャイロキャノピーの変速機をメンテナンスしました。 前回の作業でドライブベルトとプーリーを交換しているので、 今回はクラッチユニットの新品交換となります。
ライザーの色味にあわせてトップクランプのペイントです。 通常の塗装では無く、粉体塗装(パウダーコート)。 ひび割れなどが起きにくく、塗装の寿命が長いのが特徴で、溶剤塗装に比べ塗膜が厚く防錆効果もあります。
白煙症状での入庫です。ピストンリングに異常は見られませんでしたので、おそらくステムシールの劣化が原因と思われます。
クラッチ交換とフロントホイールのベアリング交換! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
CB250T エンジンオーバーホールさせて頂きました! わざわざ兵庫県から8時間かけてバイクをお持ち込み頂きました! 納車は陸送にて送り 無事届いたとのご連絡! ありがとうございました! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
XJ400Zメンテナンスとカスタムで入庫! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
マジェスティCの社外エアクリーナ―の洗浄です。
Z400FXのフォークスプリングの交換です。
CRF250Lのクラッチが滑るとの事で交換のご依頼です!
事故で入庫したマジェスティCの修理です。 割れてしまったカウルは新しいものに交換しました。
不調のキャノピーを復活させるため、キャブ、エアクリーナーBOX、フィルターを清掃しました。定期的なメンテナンスを心がけましょう!
ガソリンタンクに錆が発生してしまったため、錆取りして何とか復活させました。
エンストしてしまったり、異音がするようでタペットクリアランスを調整してみます。 エストレヤは単気筒ということで、比較的作業は簡単です。 しかし、自分でトライするにはちょっとハードルが高いという方は、お気軽にご相談ください。
ZZR250のキャブレターの洗浄です。 キャブはバラして徹底的に洗浄、キレイにして元に戻します。
Z400FXのキャブレターのオーバーホールです。 バラして徹底的に洗浄、キレイにして元に戻します。
交換させていただいた部品はクラッチプレート、フリクションプレート、 スプリング、ガスケットを交換です。 おまけでエンジンオイルも交換させていただきました(; ・`д・´)
ドリーム50 放置車輌の修理! キャブやブレーキなどのメンテナンス! 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:91万円
支払総額:12.18万円
支払総額:40.3万円
支払総額:162.7万円
支払総額:57.98万円
支払総額:272万円
支払総額:9.99万円
支払総額:37.3万円
支払総額:56.8万円
支払総額:127.3万円
支払総額:73.9万円
支払総額:59.9万円
支払総額:22万円
支払総額:25万円
支払総額:24.7万円
支払総額:142.79万円
支払総額:60.7万円
支払総額:66.7万円
支払総額:445万円
支払総額:163.2万円
支払総額:51.8万円
支払総額:126.26万円
支払総額:107.4万円
支払総額:49.5万円
支払総額:42.3万円
支払総額:57.74万円
支払総額:144.9万円
支払総額:52.02万円
支払総額:102.31万円