ハーレーダビッドソン(HARLEY-DAVIDSON)のバイク作業実績一覧(129ページ目)

HSCではツインカムエンジン、ミルウォーキーエイトエンジンからスポーツスターエンジン、エボリューションエンジンまで幅広いハーレーのエンジンチューニングを行っていますが、カム交換チューニングにおいてはツインカムエンジンと、最近ではミルウォーキーエイトエンジンのチューニング依頼が多数を占めております。 また、ミルウォーキエイトエンジンはカム交換で劇的に変わる(もちろん正確なチューニングが必須)ということで、全国的にカム交換がかなり流行っており、事実HSCでもすでに数件施工しております!

FLSTFファットボーイにデタッチャブルタイプのフェアリングとグリップヒーターを取り付けさせていただきました!フロントにシールドがあるのと無いのとでは天と地の差ですね!!

ハーレーダビッドソン ストリートボブ カウルやマフラー、エアクリなど、色々カスタムされて、キマッてますね! ぜひ慣らしがてら、また遊びに来てくださいね♪

FLSTN チューニングカスタム  バンス&ハインズ ツインスラッシュ! K&Nエアクリーナー! テクノリサーチチューニング! デラックス、いいっすね〜!ゴージャス!

ミルウォーキーエイトのエンジンチューニングをさせていただいてます! 昨年世に出てきて、18年モデルからソフテイルもM8になり、ご依頼が非常に増えてきています! チューニングによりTC以上に変化を感じられて、 ミルウォーキー8の滑らかな走りをより体感していただけるようになります!

VRSCDX カスタム、再塗装でピッカピカになりました! V-RODいいですね〜!反則的なまでにカッコイイですね!! ツーリングでお会いできるのを楽しみにしています♪

K&Pオイルフィルター S69クローム迫力満点!! 去年発売されてモデル【S69 クローム】を先日ご指名いただき ブレイクアウト114に取付けさせていただきました。 どうでしょうかexclamation見た目の迫力も抜群目ぴかぴか (新しい) 「エンジンからの熱も来にくくなって乗りやすくなった」との感想を頂きました フィルターエリアは、スタンダードのS4と比較して、 S69は100%表面積が大きくなり 、フロー性能も大幅にアップしていますグッド 大排気量や、チューニングエンジンにも対応しています

ダイナスイッチバック 車検整備 エアクリ交換 → アレンネス マフラー交換 → バッサーニ チューニングさせていただきました!

ブレイクアウトCVO! ローダウンさせていただきました! 低いブレイクアウトが更に低くなりましたね!オーナー様もご満悦♪

KESSTECH マフラー装着車チューニング中!! 車検対応の可変マフラー FXDに装着させていただきました! 音は。。。最高です!!!

タンクアップ、配線スムージング ロッカーカバー交換 ハンドル交換 リアウインカー交換、テールランプ移植 前後ハイパープロサスペンション(静岡店のお客様、みんなハイパープロ入れてます!!) サス交換の感想を聞くと 「バイパスを走っていて、道路の繋ぎ目を全く気付かなかったよ〜!」 「前よりコーナーが曲がりやすい!」 と喜んでいただきました!! 皆さんもぜひハイパープロのサスペンション入れませんか?

KESSTECHマフラーを装着させていただきました!! 久々のバイクとのことで、一緒に店の周りをグルッと走りましたがバッチリでしたね!!

スクリーミンイーグルのREDプラグコード、REDステッチの入ったガンファイターシート 大満足していただきました!そして更なるカスタム相談も!! ハンドル、グリップ、ミラー、テールランプ、ホイール、ナンバーブラケット、ピンスト、etc,,, カスタムに終わりはないですね。。。 ハーレー乗るときのファッションにもこだわりがあるようで、いつもばっちりキマッてます。

XL1200V:セブンティーツーの12ヵ月点検の作業依頼をいただきました。しっかり点検整備していきましょう!消耗品は、エンジンオイル 、ミッションオイル、オイルフィルター、ブレーキフルードを交換します。オイル類は1年に1回、フルードは2年に1回は交換しておきたいところなので、オイル交換履歴がわからない・・・。いつ交換すればよいか知りたい・・・。という方はお気軽に聞いてくださいね。

総額:39,412円

ハーレーダビッドソンの新車・中古バイクを探す