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カワサキ Z1Z2:キャリパーのブリーザー取り付けのネジ山が半分くらいヘタって痛んでいたのでヘリサートを入れます。
総額:5,500円
県内よりご成約頂きました Z1カスタム レストア車★
総額:0円
Z1にPAMSジェネレーターコンバートKIT、バッテリー、レギュレーター、ハーネスSET、ウオタニSP2の取り付けをしています。
カスタム&修理でお預かりしていた KAWASAKI Z1。 定番黒ベースの渋い外装から、あえてブルーのカスタムペイントに変更。リアフェンダーも黒からメッキに、ウインカーもクリアレンズから純正オレンジレンズに。
茨木県よりご成約頂きました Z1 フルカスタム車★
カワサキ Z-1 セルモーター交換
本日はZ1タコメーターのエンジン側取り出し口の部品交換。 純正品からオイル漏れ対策品に交換。 これでばっちりオイル漏れは無くなりました。
カワサキ Z1(社外ホイール)のフロントタイヤ交換をしました! 使ったタイヤはダンロップのTT100GPで、サイズは100/90-19 チューブとバンドも一緒に交換しました!
総額:17,017円
カワサキ Z1:オイル&クラッチ板交換。油圧クラッチが重くなったとの事でクラッチ関係OHです。
総額:43,659円
カワサキ Z1:スロットル、クラッチケーブル交換。社外の10cmショートを装着です。
総額:17,820円
Z1のヘッドカバーガスケットの交換をしました。おかげさまで最近はZ1、Z2の修理、カスタムの、ご依頼が非常に多いです。
Z1のホイール、キャブレター、ハーネス、ジェネレーター、ブレーキ、フロントフォークの交換を、ご依頼頂きました。今回ハーネス、ウオタニ、ジェネレーターはパムスさんの物を使用します。この車輌は、お客様ご自身がオークションで購入された車輌です。外装、エンジン、フレームもZ1初期の純正オリジナルペイントです。
カワサキ:Z1:PMCのイージークラッチKIT、オイル、オイルフィルター交換です。オイル交換後に残りのマイクロロンメタルトリートメントを入れます。
カワサキ Z1:オイル漏れ修理&キジマGEカバー取り付け。チェンジシャフトからオイルが漏れていたのでオイルシール交換です。ついでにオイル、フィルターも交換です。
カワサキ Z1 油圧ブレーキスイッチ装着。
カワサキ Z1:レイダウンキット装着。ユーザーが自分で付けたようでサスペンションを外した時にスプリングが遊んでましたのでテンションかけておきました。それと上部取り付け部が錆びていてサスペンションが外れませんですた。組み付け時にはグリスを塗布しておきましょう。
総額:22,000円
Z1Z2:クランクOH用のスラストワッシャ製作致しました。
Z1の定期メンテナンス。オイル交換です。得意先の為、基本的に交換工賃はサービスでしたが集合管等の外品マフラーの場合別途3500円より承ります。
総額:15,372円
数年かけてゆっくりカスタムさせていただいてますZ1です。 オーナー様からの依頼で、さらなるカスタムに着手です。 すでにウイリーのビレットキャリパーサポートは装着ずみです
Z1Z2系:バルブシートカット。3面同時カットにより当たり面、外径、セット長が均一に調整できます。
総額:2,200円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:660万円
支払総額:- -万円
支払総額:600.06万円
支払総額:380万円
支払総額:731.5万円
支払総額:674.3万円
支払総額:940.5万円
支払総額:465万円
支払総額:442.58万円
支払総額:450万円
支払総額:770万円
支払総額:460万円
支払総額:340万円
支払総額:396.51万円
支払総額:606万円
支払総額:389万円
支払総額:397.85万円
支払総額:280万円
支払総額:321.65万円
支払総額:688.4万円
支払総額:440.8万円
支払総額:299万円