レッツ４（スズキ）のバイク作業実績一覧（27ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

大阪市 都島区のお客様よりスズキ　レッツ４（ＣＡ４５Ａ）原付スクーター　エンジンオイル交換のご依頼です

総額：1,296円

スズキ・レッツ４のリヤタイヤ交換で入庫しました。途中でパンクした！とお電話を頂き、早速引き取りに向かいました。見るなり・・・「なんじゃこれー」めちゃ擦り減ってて、穴があいてホイールからタイヤが外れているぅ〜。走行していて急にパンクしてビックリした！！((+_+))と言ってみえました。もし、これが原因で転倒したり事故に繋がることがあれば、大変な事になっていたでしょう。それとも・・・この世にはいないかも？本当にあった怖い話です。( ﾟДﾟ)皆さんも、運転前にタイヤの空気＆溝にチェックをして、早めに交換しましょう。パンクだけでなく、スリップや片摩耗に燃費悪化の原因にもなります。何ごとも足元から(^O^)／

総額：12,960円

スズキ・レッツ４の修理で入庫しました。修理内容は、自損事故によりフロント回りの外装が破損したので、交換依頼をされました。自損という事もあり、あまりお金をかけるのは・・・、という事で、当方でストックしていた中古パーツのフロントカバーとフロントフェンダーが運良くあったので、お値打ちに交換修理を行いました。とても喜んで乗って帰られました！

総額：0円

スズキ・レッツ４のヘッドライト球の交換です。今や２輪車はヘッドライトは「常時点灯」で、昼夜問わずエンジンをかけると、ヘッドライトとテールライトが点灯します。熱や振動により球が切れる傾向にあり、灯火しない車両を走行させると整備不良になります。切符を切られ、反則金も支払わなければなりません。ロービームが切れたら、まずはハイビームに切り替え、早めに交換する事をお薦めします！ヘッド球の価格は、車種・球の種類・によって異なります。

総額：2,160円

シートカバーが破けているので交換していきます。

総額：5,000円

レッツ４、スピードメーターケーブル交換のご依頼をいただきました！ ありがとうございます！ スピードメーターが動かない理由としていくつか原因があるかと思います。 ですので、しっかり原因を発見した後に修理を進めていきます。 また、スズキ正規取扱店ですので部品到着も早ければ翌日に届きます。 交換する部品は、しっかりと純正部品で行わせていただきます。 ご依頼、ありがとうございました！

総額：0円

大阪市鶴見区のお客様よりスズキ　レッツ４（ＣＡ４５Ａ）１２ヵ月点検整備のご依頼です

総額：17,172円

ベルトが消耗してきたので交換です。 新品だとスピードもあがりますね 名古屋市港区でバイクの事でお困りの方はまずはお電話などでお問い合わせください。 タイヤ交換・オイル交換から修理までしっかりと行っています。 車輌の販売もございますので是非一度お越しください。

総額：0円

レッツ４　暖機性向上のリコール作業です。ベルトなど交換させて頂きました。 エアクリーナーの点検を行いましたが、粉々に粉砕していました。 定期的に点検しましょう。 ご依頼誠に有難うございました。

総額：0円

写真はレッツ4、走行距離2800キロ、初回1か月目のオイル交換をせずに今回が初のオイル交換です。 この時点ではエンジンの不調、異音も全くない状態でしたが、 2枚目の写真のようになるまで、乗りっぱなしだったのはよろしくありません。 もちろんこの小さなマグネットですべての鉄粉を拾えるわけありませんので、 かなりの距離を鉄粉たっぷりのオイルで走ってることになってしまいます。 最初は鉄粉が多く出ますので、初回のオイル交換はお早めに行うことが大事ですよ。

総額：0円

スピードメーターが動かないというレッツ4をお預かりしました。 レッツ4は機械式のスピードメーターなのでメーターワイヤーを確認すると切れていました。 現在はデジタルメーターのオートバイが多数なので、このようなトラブルは年々減りそうです。

総額：0円

レッツ4のスロットルボディ清掃希望のお客様が来店されたので スロットルボディ清掃を行いました

総額：10,000円

レッツ4のスロットルボディ清掃希望のお客様が来店されたので スロットルボディ清掃行いました

総額：10,000円

千葉県松戸市のオート９８松戸店です。 レッツ4の点検＆オイル交換のご依頼。

総額：0円

レッツ4　修理 エンジンが停車中に止まったとのことです。 原因の高い順に調べていったのですが、 プラグ、インジェクター、燃料ポンプ、エレメント、プラグキャップ、イグニッションコイル、 スロットルボディ。 しかし、検討はことごとく外れてしまいました。 原因は結局ソレノイドというものでした。

総額：0円

レッツ４の前後タイヤの交換で来店されました。両輪ともよく使い込まれていて、とくに後輪は全く溝の無い状態でした。

総額：13,500円

レッツ4駆動系点検致しました！

総額：3,780円

レッツ４をお買い上げいただいたので納車前に駆動系の最終整備です。クラッチ側ドリブンフェースの分解清掃とグリスアップ、ウエイトローラー交換、Ｖベルト交換を実施しました。ウエイトローラーは３個のままで少しだけ純正より軽量化。ドリブンフェースのＯ／Ｈは非常に効果的で走りがスムーズになりますね！！若干気になっていた走り出しのモタツキと最高速が改善されて良い感じです！！ 金曜日の納車が楽しみです。喜んでくれるかな〜！！

総額：0円

レッツ4のエアバルブ交換を行いました｡ エアバルブはゴム製なので､ほっておけばヒビが入って割れてしまい､そこから空気が抜けてしまいます｡ 空気が抜けた状態で走行すると､タイヤの減りが早くなり､最悪ホイールが歪んでしまい､大出費となってしまいます｡

総額：3,240円

エンジン内部のカーボン除去作業をしました。キャブレータクリーナで燃焼室内部のカーボンを溶かしました。 オイル交換とエアクリーナ、プラグの交換もして、エンジンがよみがえりました。

総額：11,404円