ホンダ（HONDA）のバイク作業実績一覧（732ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ウインカー交換作業です。ちゃちゃっと作業していきます。

総額：5,500円

当店販売車両ジョルノメーターケーブル交換していきます！ ワイヤーがだめでメーターが動かないので交換致します！

総額：3,240円

CB400SSのステップラバーを交換させていただきました。

総額：2,700円

CB400SSのサイドスタンドグリスアップを行いました 動きの悪いサイドスタンドってけっこうストレスです。

総額：2,160円

お世話になってます！ＯＫＡＵＴＯのオオクワです！ 今回は車検業務になります☆ 僕が考える車検はいくつかございます。 ・公認車検を取得すれば公道走行ＯＫ ・隠れて乗るくらいなら堂々と乗る！ ・違法改造車はダメ！絶対！ お客様の中ではカスタムしたいけれども、車検の度に元に戻すのがめんどくさい。その度に追加費用を払うのが勿体無い。 このように思われているお客様は沢山いると思います。 当店は考えます。だったら。公認車検を取得して堂々と乗ればいい！！ 公認車検は当店で購入した車両でしたら車検取得前でしたら、基本追加費用はいただいて下りません。 このような車両も車検が可能です！

総額：70,200円

LEAD125にグリップヒーターとナックルガート取り付けのご依頼をいただきました。 夏なのにグリップヒーター！？ いえいえ、冬の準備はお早めに！ 車両購入と同時にご購入頂ければ、納車までに取り付けが可能です！ お気軽にご相談ください！

総額：0円

今回はこちらのTODAYのタイヤ交換していきます〜。 原付やスクーターのタイヤ交換は結果的にバイクの寿命を伸ばすことにも繋がり、燃費も良い状態を維持出来ます。

総額：6,480円

CBR250RR新車にCR-1を施工しました！フルコートです。納車後のお手入れ楽々です！ 半永久的！

総額：60,480円

車検でお預かりしましたＣＢ400ＳＦです。黒赤のかっこいい車両です。いつもの様に車検整備を行うのですが、インジェクションの割りにプラグが微妙に黒くなっていましたので清掃をしっかりおこないました。写真は有りませんがドライブチェーンも洗浄してキレイにしました。外装も掃除をされてない様なのできれいに洗いみがきました。ピカピカのバイクをみてお客様も喜んでいただけました。

総額：0円

こちらは修理でご入庫のライブディオです。 エンジンは始動しますが、アクセルを回してもタイヤが回転せず進みません。

総額：7,164円

スティード４００フルカスタム通称バットマンカスタムのオーナー様より、この現状よりモットモット！バチバチに尖がったインパクトを追加したいとの御相談！ 今現状でも十分に尖がった御様子ですが？ん〜どないなモンかな〜☆ピットイン♪

総額：28,944円

毎度、有難うございます。 スーカーカブ・クロスカブなど、相変わらずカブシリーズ人気です♪ 新車購入されるお客様、半数の方からご依頼いただくUSBチャージ用ソケット。 スマホの充電が主な使用方法と思います。 クロスカブなどパイプハンドル車であればハンドルにクランプするソケットが2,000〜3,000円とパーツ代も安価ですが、今回紹介するC125の場合ソケットの固定場所がありません。 両面テープで貼り付けも可能ですが・・・しばらくすると剥がれます(+_+) と言う訳で、高級カブには高級ソケットを取付します。 取り付けるのはDZELL　USBクイックチャージャー 

総額：9,288円

満タンで激しくガソリンが漏れると緊急入庫いただいたジョルノ リアフェンダーを伝ってガソリンが漏れているのですが、たどっていくとシート後方には燃料タンクが存在しますのでおそらくタンクからの漏れであろうと推測します。

総額：13,195円

納車のCB400SF VTEC SPEC3の整備をしていたところ、ブレーキパッドの残りが少なかったので交換をすることにしました。

総額：0円

どうも！ＯＫＡＵＴＯのオオクワです！！ 本日は当店の駆動系ＯＨの整備内容を見ていただきたいと思います。 基本的に洗浄はこのレベルまでさせていただきます。 まずは外してすぐの状態です。

総額：12,960円

某〇〇新聞の配達仕様ホンダ・プレスカブ５０のエンジン不調修理です。配達途中で止まった！と連絡が入り、早速引き上げに出動しました。ガソリンの有無を点検し、キックスタートしましたが、エンジンは掛かる様子はナシ。とりあえず、スパークプラグを交換しました。すると・・・ポンポンポンポ〜ンと、快調なエンジン音がして始動しました！(^O^)どうしても、配達となると「走って止まる」の繰り返しです。プラグも汚れやすいですから、消耗品なので定期的に交換をしましょう。

総額：6,480円

某〇〇新聞の配達仕様ホンダ・スーパーカブ５０プロの修理で入庫しました。エンジンが途中で掛からなくなった！と連絡を貰って、車両を引き取りに出動しました。始動不良の原因は「カーボン噛み」による圧縮低下です。いつものように、マフラーとインレットマニホールドを外してます。プラグ穴からエンジン洗浄剤を注入。しばらく放置して、エンジン燃焼室内部のデポジットを少しずつ溶かして排出します。何度も何度も出し入れを繰り返し、排出する洗浄液の色が汚れた黒色から液の白色に近くなったら、内部が綺麗になった証拠です。まぁ〜分解して清掃・洗浄するよりは、簡易的な作業修理ですが、時間・費用を考えればアリと思います。

総額：0円

パフォーマンスブラザーズです。

総額：0円

ご成約をいただいた中古車のダンクの点検・整備を致しました。 エアエレメント、プラグをチェック！

総額：1,620円

展示場でご成約をいただいたダンクのエンジンオイル交換を実施致しました。

総額：0円